枢纽互通式立交规划、选型与设置

结合枢纽互通式立交的特点,阐述了在立交规划、选型和设置时应遵循的一般原则和定位时考虑的主要因素,并介绍了几种有代表性的枢纽互通式立交,以供设计参考。     

中国公路综合自然区划的原则、方法和指标体系

公路工程受自然环境的影响十分显著,从宏观角度认识和揭示自然环境条件的区域分异规律及其对公路建设的影响,是公路综合自然区划研究的目的.首先,对中国公路综合自然区划研究中采用的区划原则和区划方法进行了探讨.采用的区划原则为综合性原则、主导因素原则、区域共轭性原则和服务性原则;对应的区划方法分别为:地理相关分析法、主导标志法...     

隧道紧急电话、广播系统方案探讨

本文分析了隧道紧急电话、隧道广播系统的几种实现方案，对各种方案的特点及适用范围进行分析，并提出了系统的设计原则，最后得出结论。     

高速公路枢纽互通式立交规划、选型与设置

枢纽互通式立交是高速公路网的关键节点,对高速公路车辆的安全、高效运转起着至关重要的作用。结合枢纽互通式立交的特点,阐述在立交规划、选型和设置时应遵循的一般原则和定位时考虑的主要因素,并介绍几种有代表性的枢纽互通式立交,供设计参考。     

金、银湖内渍水位计算与分析

武汉市金山公路沿线经过金、银湖内涝区,该地区的内渍设计水位直接控制该项目路基和桥梁的设计标高.本文简要介绍湖区内渍设计水位的三种计算方法,按照"一法为主、多法比较、合理选用"的原则,选取较为合理的计算结果作为设计的依据.     

浅谈取、弃土场的设置

本文简要介绍取、弃土场的设置原则和方法以及水土保持和环境保护措施。     

草坪草混播的原则、依据及应注意的问题

草坪草混播是草坪建植中常见的一种方法，混播时应遵循目的性，兼容性、主导性和生物学一致的原则；根据草坪的分生方式、叶片质地、贵传色、耐阴性能等来决定是否可以进行混播。     

渝黔高速公路C、D段深路堑高边坡处治方式浅析

根据渝黔高速公路童家院子－雷神店C，3段工程的地质条件，分析了该段深路堑高边坡失稳的两种可能原因，提出了相应的边坡防治处理原则，并将该原则应用于该段路基高边坡的变更设计。     

浅谈客运专线箱梁预制场选址、布置与设备配置

针对桥梁成为客运专线铁路工程主体的现状,从预制场地选址及布置原则、梁场主要设备与工程配备出发,提出梁场布置与设备配置的五种具体方案,对各个方案的工艺要求、优缺点等进行了描述。     

新疆公路三级自然区划的原则和方法探讨

在分析研究我国公路自然区划的基础上,提出了新疆公路三级自然区划应遵循公路自然条件的相对一致性原则、综合性和主导性相结合的原则、地方性原则和实用性原则,采用自上而下的顺序划分和自下而上的合并法、公路工程地理相关分析基础上的主导标志法、部门区划和类型图叠置法等3种区划方法,并简述了新疆公路三级区划的标志和划分体系。     

景观型格构及其设计方法

格构是一种结合深层加固和浅层防护为一体的边坡支护技术,能达到护坡和美化环境的目的,传统格构有方形、菱形、人字形和弧形等4种类型,对于旅游公路边坡,千篇一律的格构造型不能适应风景区各异的景观风格,达不到理想的景观效果.从景观型格构规划设计的功能性原则、环境协调原则和景区视觉需求原则出发,在保证护坡效果的前提下,提出从格构的构型上、出露部分的修饰上及景观植物的搭配上等3种景观化处理方式.     

上海吴淞路闸桥拆桥技术分析

该文以上海吴淞路闸桥拆除工程为例,介绍了选择使用机械拆除法原因,主要的链锯切割法、片锯切割法、风割切割法、镐头机凿除法的具体应用,拆除中安全原则、逆反原则、平衡对称原则和化整为零原则的贯彻执行,特别分析了五种结构拆除工艺和要点,提出了在大城市中心区拆桥应优先使用可控制的机械拆除法并贯彻四大拆除原则的观点,可供同类工程参考。     

高速公路照明系统、

本文主要介绍高速公路照明系统的作用、目的和设计要点，根据高速公路照明区域的不同对其分类，并按要求不同提出了相应的设置原则。最后介绍了我国高速公路照明系统的现状及今后发展的方向。     

京珠高速公路粤境隧道通风、照明设计

介绍京珠高速公路粤境南（甘塘至大镇段）宝林山隧道、五龙岭隧道通风、照明系统的设计原则和设计要点，根据隧道内照明区域的不同提出了相应的设置要求。     

新公路自然区划的原则、方法及指标体系

公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境研究的结果.它可以为公路建设和环境生态保护提供科学依据.在综合分析我国公路建设对自然区划的要求和以往公路自然区划的适应性的基础上,探讨了新公路自然区划的原则、方法及分级指标的选取.得出新公路自然区划与以往公路自然区划的联系与区别: 新的自然区划的原则、方法与1986年的<公路自然区划标准>相差不大;新的自然区划的一、二级指标体系更注重实用性和应用性.     

浅谈城市轨道交通地下车站出入口、风亭建筑设计

该文通过案例分析,探讨城市轨道交通地下车站出入口、风亭设计的重要性、难点、原则和设计思路,使地下车站出入口、风亭等出地面建筑更好地和城市环境相融合,为城市的可持续发展创造条件。     

秦岭Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号隧道防排水综合治理方法

介绍了建设中的西汉高速公路秦岭特长隧道群施工过程中的防排水控制,通过不断完善设计,积极推广使用新技术、新工艺。按照“防、截、排、堵”综合治理的原则,取得了很好的治理效果。     

大连市海绵城市规划原则、目标与定位

以大连市为例,介绍了大连市海绵城市规划理念、规划原则问题、分析规划思路和目标定位.通过本底问题分析及软件模拟对城市海绵城市建设系统做出判断和分析.     

WG6110EV型无轨电动城市客车的研制

简要介绍一种无轨电动城市客车的设计原则、性能特点和结构特点。     

龙潭隧道斜井、竖井设计

龙潭隧道系沪蓉国道主干线宜昌～恩施公路上的特长隧道．长约8．7km．从通风、防灾救援和隧道的施工组织等因素综合考虑．设置了2斜井＋2竖井。结合工程实际情况,介绍龙潭隧道的斜井、竖井没计原则与思路．和斜井、竖井的布置、净空断面、结构设计、施工方法和防排水。