正己烷和丁酮的联合效应研究

本文对丁酮能否增强长期接触低浓度正已烷的神经毒性进行了研究。实验用Wistar雄性大鼠(体重318g±10g),共32只,分四组,每组8只,分别接触100ppm正已烷、200ppm丁酮(MEK)、100ppm正已烷加200ppmMEK以及单纯新鲜空气(对照组)。每天染毒12小时,共24周。染毒前和染毒后每隔4周测量体重、运动神经传导速度     

铅对记忆力影响的初步探讨

铅对工人神经心理行为的影响已引起关注。目前,国外已发展到以定量研究心理功能的变化与接触铅程度之间的关系,并把它作为评价亚临床中枢神经系统毒性的一个指标。为了探讨铅对     

汽油对工人健康危害的初步观察

随着我国石油工业的飞跃发展,铁路运输中接触汽油的机会与日具增,做好汽油中毒的防治工作,已成为日趋突出的重要课题。我们从1972年开始对某车辆运用段,接触四乙铅汽油的洗罐工进行了医学观察,本文是我们1976—77年观察的结果,并与以往观察资料进行比较,企图为寻找早期诊断指标及其内在的规律提供线索。由于生产任务的改变,近二年来,该段只担负定检洗和特洗二种洗罐作业,所谓定检洗是罐车运行若干公里后,送到该段进行清洗,视罐车情况,通入蒸气(或省略)     

铅对神经系统的毒作用

铅是一强烈的亲神经性毒物,在铅的毒作用下,神经系统尤以中枢神经系统常首先受累。随着劳动条件的改善,目前职业性铅中毒脑病已极为罕见,大量职业人群接触较低浓度的铅而表现为功能性改变,一般认为,在现有的技术水平条件下,行为功能指标和电生理方法是反映神经系统功能状况较合适的指标。本文就近年来文献对此作一概述。一、神经毒性的临床表现 1.成人:职业性铅接触非常广泛,且人数众     

铅对儿童血液多种金属元素代谢的影响

动物实验和铅暴露儿童调查发现,铅可干扰体内钙、锌、铁、铜、镁等金属元素的代谢,进一步诱导铅毒性的产生。提示膳食或强化补充因铅暴露而引起缺乏的元素能抑制肠道对铅的吸收,降低铅毒性。     

耐磨合金中锑对工人健康影响的探讨

铁路车辆滑动轴承的轴瓦滑动面系用耐磨合金衬垫,其成分有铅78.05％,锑14～15％,锡4～5.5％等。在更换轴瓦滑动面合金时,则有熔融,浇铸铅锑合金及抛旋瓦面等工序,因而有铅、锑的蒸气及粉尘逸散于工作环境空气中。铅、锑共存,由于铅的毒性较大,以往对于铅危害的调查研究较为广泛而深入,而对锑危害的报导,则甚逊于铅。长期使用铅锑合金,在重视铅中毒的同时,锑对工人健康的影响亦逐渐引起人们的重视。因此,我们对接触铅锑合金的工人受锑的影响作了初步调查。     

CaNa_2-EDTA在慢性铅中毒患者中的合理应用

络合剂依地酸钙钠(CaNa_2-EDTA)是常用的有效驱铅药物。由于其有一定毒性,因此如何合理应用仍值得商讨。本文通过符合慢性铅中毒诊断标准的20例患者进行CaNa_2-EDTA驱铅治疗,并着重观察驱铅过程中尿铅、血铅、血锌原卟啉(ZPP)和游离红细胞原卟啉(FEP)的变化,以探讨CaNa_2-EDTA的合理应用。     

铅中毒早期诊断的某些进展

铅中毒的早期诊断是防治铅中毒的重要环节。近几年来,国内外在这方面的研究有不少新的进展,获得了一些特异性较高、敏感性较强的指标,有的已列为铅中毒诊断指标和预防性体检的常规项目。对于某些习已常用的实验室检验项目,经多年使用的经验积累和检查方法的改进,其使用价值方面亦有新的评价。本文就有关铅中毒早期诊断指标方面的研究近况简述如下。一、反映铅进入机体内代谢水平的指标人体自外界环境摄取铅。其途径有:铅及其化合物以铅烟和铅尘的形式通过呼吸道进入人体;铅也可以由于手和食物被污染而通过消化道进入人     

几种化验指标在铅中毒早期诊断的意义

铅是一种古老的金属,人类使用铅及其化合物的历史至少也有几千年了。在现代国民经济和国防工业中,铅的应用极为广泛,共需要量与日俱增。铅的毒性,在我国宋代宋慈的《洗宛录》(公元1247年)和明代李时珍的《本草纲目》(公元1593年)已早有较详细的记载,比西方的Hippocrares氏早了几百年。解放以来,在毛主席革命路线指引下,我国对防治铅中毒取得了很多成绩,积累了不少经验,铅中毒取得了很多成绩,积累了不少经验,铅中毒的发病率已大幅度下降,     

甲苯和汽油对家兔生物电影响的比较研究

国內外关于甲苯和汽油的毒性研究甚多,但是有关两者毒性作用的比较研究却较少见。本文的目的是分析和比较在相同浓度条件下,这两种毒物对家兎生物电的影响,为汽油代替甲苯这一工艺改革提供实验依据。一、实验方法实验动物选用雄性家兎18只,体重2.5～3.0kg,分为甲苯组,汽油组和对照组三组,每组6     

21世纪科技发展与铁路技术进步

21世纪科学技术的迅猛发展,必将对铁路的科技进步产生巨大影响。展望未来,世界科技发展将有以下四个特点: 向微观世界深入发展 人们对自然界的物质组成、它们的运动及相互作用规律的研究始终是自然科学的前沿。过去,人们曾认为原子是组成物质的不可再分的基本单位。科学的发展证明,原子可分解为原子核和电子,而原子核又是由质子和中子组成的。这些概念现在看来还可以细化,现     

易燃液体在输送过程中的安全技术

多数易燃液体,如汽油、酒精,煤油、石油液化气等,都是电解质,在灌注、输送、喷流过程中,都会产生静电。当静电积聚到一定程度时,尖端碰撞就会发生放电发火,引起火灾爆炸事故。实现易燃液体在输送过程中的安全进行,是技安工作的一个重要课题。一、液体在管道内流动时产生静电的机理与两种不同固体物质相摩擦而产生静电的情况相类似,液体在管道内流动时,液体与管壁相摩擦也可产生静电。其主要原因是由于固液接触的表面     

关于职业接触后红血球中能结合铅的蛋白质的研究

许多工业医师都曾遇到过铅作业工血铅值低于过去的阔值—80微克/100毫升,却表现出有不相称的毒性症状,为此,本文着重讨论可能形成急性毒性危险的血铅水平的“安全”界限。作者对一个正常对照组和三个接触铅组的工人进行研究,每组5人。三个接触组为同一纯铅冶炼厂的工人,其中,一组是无毒性者,血铅水平为50～75微克/100毫升,一组是高血铅有毒性者,其血     

低浓度铅对健康的影响

据国外资料报道:铅关联的症状与锌原卟啉相关,而与血铅不相关。血锌原卟啉浓度是铅对正铁血红素合成、中枢神经系统、肾功能影响的敏感指标,并反映体内铅成分的生物学活性比其他可用参项如血铅和尿铅好。一般地说,血铅浓度仅表示最近或现时铅吸收情况。因此应认为血铅是现时暴露     

醋酸液对铅蒸汽的吸收效果观察

铅是软而重在工业上使用很早很广的金属。熔点327℃沸点1620℃,温度达到400～500℃时即向空气中大量放散铅蒸气,并随温度升高而增多。铅蒸气在空气中迅速凝聚氧化而成氧化铅呈气溶胶体散布于空气中。铅及其化合物都是有毒物质,铅在生产环境中主要以蒸气、烟尘形态存在,而侵入机体则以吸入为主,长期接触低浓度的铅蒸气可导致慢性铅中毒,随着工农业、铁路运输生产的飞跃发展,保障工人身体健康,消除工业“三废”污染,     

汽车废气主要成份的混合物(CO、NO~2、甲醛和己烷)对人体的联合作用

本文报导了汽车废气主要成份——CO、NO_2、甲醛和己烷的混合物对人体嗅觉刺激和大脑皮层生物电位改变的研究。作者首先对28名年龄17～48岁的健康人测定了上术单一气体的嗅觉阈(C O 除外),其结果:NO_2—0.2mg/M~3,甲醛—0.073mg/M~3,已烷为115 mg/M~3。在此基础上,作者又对23名14～48岁的受试者进行了实验观察上术气体的混合物的嗅觉阈,结果表明:NO_2、甲醛和已烷混合气体的总合浓度指数(总合浓度指数为混合气中各气体分别以其阈浓度除所研究浓度之值的总和)为1.06时,是大多数受试者的嗅觉阈,这表明被研究物质的臭味是完全相加的。作者并进一步利用闪光刺激作为功能负荷的脑电描记法,对 CO、NO_2、甲醛和己烷单一气体和它们的混合气体在五名受试者身上     

巯基棉富集—原子吸收光谱法测定尿中铅

本文介绍了采用基棉富集——原子吸收光谱测定尿中铅的实验情况。文中对巯基棉富集铅的条件、尿中物质对富集的影响、对已吸附铅的巯基棉采用一种不同方法——洗脱法及碳化法处理进行了实验探讨。实验结果认为巯基棉富集——原子吸收光谱法测定尿中铅回收率(98％),精密度(CV=1.5％)均限理想,吸附铅的巯基棉采用洗脱法和碳化法处理结果均满意。此法简单快速、减少污染、降低试剂消耗,值得采用。     

应用无泵个体采样器监测环境空气中的毒性有机化合物

以泵作动力的携带式采样器曾用于监测生产环境中的毒性有机化合物。最近,几种更方便的无泵个体采样器已有商品仪器。这些采样器是基于扩散或渗透原理而不是靠泵采集空气,将污染物收集在活性炭条上。由于此类个体采样器体积小、重量轻、成本低、无泵、无电池和无导管,它们是理想的个体采样器,可用来监测环境空气中毒性有机化合物。本实验所选择的化合物是苯、氯苯、四氯化     

车辆油工铅中毒调查报告

车辆制造业铅中毒问题,以前进行过数次调查;每次都发现慢性轻度铅中毒2—3例。本次未见中毒病例只有二名铅吸收,因此我们认为油工的铅中毒是不严重的。不过由于使用的原料中,含有铅、苯、二甲苯、汽油、松节油等毒物,还是不能忽视的。特别值得注意的是油工健康水平普遍较差。本次调查的79名工人中患有各种慢性病者,竟高达59名占75.6％,显然,如此高的慢性病发病率不能排除职业性因素,兹将调查结果报告如下:     

福特公司、波音公司与大学联合进行纳米技术研究

福特电机公司,波音公司与西北大学组成一个新的联盟,以研究纳米技术的商业应用价值。协议计划为运输的未来铺路,其中包括可能使用清洁的氢而不是汽油的汽车燃料。"福特公司在研究纳米技术领域有悠久的历史,这种关系能够在未来增强我们的知识",福特公司研究工程部的副主席Gerhard Schmidt博士说,"我们很高兴能与波音公司一起工作。他们是我们的长期伙伴,而我们