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主梁是RTG金属结构中的重要部件,为保证其制造质量,要对其制造过程进行质量控制。在简单介绍RTG主梁的结构特点和质量要求后,详细介绍了RTG主梁制造过程中下料、装配、焊接、热矫等工序的质量控制要点。 相似文献
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我公司新建700吨龙门起重机在原设计中,刚性腿与主梁间的连接采用焊接方式.即通过两台1600吨大型浮吊提升主梁进行定位,定位完成后再进行焊接。但是该连接方式耗时长、提升作业的成本费用高,而且由于黄浦江水流及风浪变化等不确定因素,造成同步施工难度大,危险性较高。经过专家反复论证,我公司最终采用了钢法兰连接的方案。该方案对钢法兰的制作和总装要求很高,因此我们编制了详细的工艺,对各个环节进行控制,取得了良好的效果。 相似文献
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在大偏轨主梁上使用T型钢,一般是起重量较大、工作级别较高的起重机.目前这类起重机主梁与横隔板之间的焊接方式有好几种,本文通过分析计算,说明具体哪一种焊接方式比较合理,既能满足强度要求,又能满足稳定性的要求,而且制造工艺简便. 相似文献
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为及时发现主梁故障,做好日常检测维修工作,延长桥式起重机使用寿命,利用BP神经网络对桥式起重机主梁进行故障预测和评估。从主梁载荷分析和结构失效准则入手,建立主梁故障评估体系,利用采集的各项实际数据作为BP神经网络的输入,主梁的故障特征作为输出,进而预测主梁的故障情况。通过BP神经网络训练,验证桥式起重机主梁评估体系的可行性,为通用桥式起重机主梁故障的安全评估提供方法。 相似文献
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以摩洛哥布里格里格河谷斜拉桥工程为背景,介绍了混凝土边主梁与钢横梁组成的结合梁这种新颖的主梁设计,总结了这种主梁的技术特点,与混凝土主梁,以及钢主梁与混凝土桥面板的结合梁相比,这种主梁具有自重较轻、施工方便快捷、造价经济的优点,在桥面较宽的斜拉桥主梁型式选择时,经济上具有较强的竞争优势。 相似文献
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针对索塔与主梁采用框架结构固结型式、主梁采用边主肋及顶板纵向设置加劲矮肋的特点,通过Ansys、Midas/Civil有限元计算程序对主梁受力进行分析,得出该主梁内力传递、应力分布特性,为类似桥梁设计提供借鉴。 相似文献
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对于龙门起重机,当跨度在16.5m时,由自重载荷引起的挠度比移动载荷引起的挠度增加速度要快得多,下挠对使用不利,特别是起重小车带载移动时会由于小车自重及主梁自重产生的主梁下挠而产生爬坡或溜车现象,这不但使起重机小车运行机构驱动系统不能正常工作,还容易出事故,为了消除主梁下挠的不利影响,主梁应在制造时设预制上拱,以补偿主梁自重及小车自重载荷引起的挠度。本文运用ANSYS有限元软件对某40t-45m长悬臂龙门起重机整机结构进行有限元计算分析,通过计算各种工况,得到主梁的下挠度,验证了斜拉杆的竖直向上分力对主梁预拱度的影响。 相似文献
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