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限位开关是船舶克令吊的主要安全保护装置,此文通过吊臂、吊钩的限位,以及两台克令吊并吊限位,论述了TL25型赫格隆克令吊限位的调整方法。 相似文献
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介绍了900t龙六钩头弱磁升速控制系统的技术改造,提出了一种弱磁升速的逻辑控制方法,研制了一种直流电动机弱磁速用位能性负载检测装置。 相似文献
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为进一步拓展限位器优化设计理论的研究思路,更好地发挥冲击隔离与限位的功能,利用有限元软件分析了限位类型对带限位隔振系统冲击特性的影响,对带限位隔振系统进行简化,将隔离器、矩形橡胶片、设备分别模拟为弹簧、矩形橡胶片和质量块;通过改变限位类型,对上侧无限位、下侧无限位、双限位的隔振系统分别建立有限元模型;同时对隔振系统施加冲击载荷,并分析设备的加速度响应和隔离器的相对位移响应;最后得到结论,一定条件下,下侧无限位较上侧无限位和双限位的限位模式的隔振效果更好,进一步证明了,上、下限位间隙不对称以及上下限位器刚度不一致的研究具有一定的意义,有助于隔离限位系统的优化设计。 相似文献
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介绍了2300XP型电铲的工作过程,故障原因,提出了解决方案,即将挖掘机(电铲)推压限位装置由蜗轮蜗杆结构硬连接传动改为钢丝软传动,使用绝对值编码器检测斗杆位置,并采用S7—300系列PLC进行控制,实现了推压限位装置的数字化改进。 相似文献
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《船舶标准化工程师》2016,(2)
通过SESAM/Geni E软件对总重达1 800 t的FPSO上层建筑整体吊装进行有限元仿真分析,计算载荷按照DNV规范选取,通过计算得到整个上层建筑在吊装中的结构响应。计算中模拟了钢丝绳索具,从而能更准确地计算吊耳的应力和变形,同时还能够计算得到浮吊的每个钩头的实际载荷,保证单个钩头载荷不超载。有限元计算为上层建筑整体吊装方案的可行性提供了依据,计算结果可以用来优化吊装方案及指导局部加强措施,从而保证整体吊装的顺利进行。 相似文献
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以前为机械产品配套电气原理图时,碰到需要限位控制时,常用的是在每个运行方向配备一只限位开关,当运行至极限位置时,限位开关就动作切断电源。大家都比较熟悉的LX915船用防水式限位开关,因为要满足船检所规定的外壳IP56的防护等级,所以体积庞大,价格也昂贵。当每台电动机的两 相似文献
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桥锁,又称桥型连接件,是用于对最上层两只并列邻箱的顶角件的连接和固定,使其成为一体,相互牵制,以防晃动与撞击。拉杆用于固定二层箱三层箱乃至四层箱的顶角件的侧孔,与松紧螺丝和地铃环相连,形成一定的角度,保证箱子不向左右方向移动。桥锁的两个钩头需要确实放进顶角件的孔内。并牢牢地钩住孔壁,才能起到固定箱子的作用。 相似文献
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岸桥小车海陆侧位置传统判别方式利用磁性感应限位检测小车运行信号,并将该信号回馈至电控系统来判别,相应程序见图1。该方式可靠性较差,存在以下安全隐患:(1)磁性感应限位或其线缆损坏后未及时更换或修复,导致无法检测小车运行信号;(2)磁性感应限位及其线缆受信号干扰, 相似文献