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相似文献
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1.
2005年买的一辆北京现代伊兰特1.8L轿车,行驶里程为67000 km,平时风里来雨里去的,用起还真顺心。可近段时间就有点闹心,频繁出现换挡顿挫感比较强的情况,变速器在1挡升2挡时最为明显。我先去外面的维修厂检查过,但没什么结果。虽然对驾驶的影响并不大,但还是放心不下,于是把车开到4S店,希望他们再检查一下。  相似文献   

2.
姚明 《汽车运用》2005,(9):39-40
故障现象:一辆装用A140E型自动变速器的丰田佳美2.2L轿车,行驶近1万公里时,自动变速器出现换挡迟缓现象。  相似文献   

3.
<正>故障现象:一辆北京现代索纳塔轿车(属现代汽车新时代HIVECA/T,型号为F4A42-1),以40千米/小时的速度匀速行驶时,偶尔会出现向前"窜"一下的现象。故障检查:查看电脑动态数据流、故障码,都没有发现异常。由于  相似文献   

4.
故障现象一辆伊兰特1.8轿车,装用型号为FA4A42的自动变速器,行驶里程为1万km。据驾驶入反映,该车冷车行驶正常,热车行驶存在换挡;中击的故障:但无故障代码。  相似文献   

5.
吉国光 《世界汽车》2005,(5):112-113
A故障现象:一辆排量为2.0L的欧宝轿车,行驶1200km时自动变速器的S超速键出现故障,行驶中仪表板上的超速挡指示灯(S 指示灯)时闪时熄(不断闪烁),超速挡S操纵按纽无法使S指示灯熄灭,且指示灯点亮时,车辆会自动换挡减速。B检查分析:自动变速器的超速挡由电磁阀控制液压传递,电磁阀则由电脑控制,因此对超速挡电磁阀及其线路进行检查:将带  相似文献   

6.
雅阁轿车自动变速器故障排除   总被引:1,自引:0,他引:1  
1.自动变速器换挡冲击 故障现象:一辆装备自动变速器的本田雅阁轿车,连续行驶10万km没有更换过自动变速器油。该车在换挡过程中,出现个别挡有严重的换挡冲击故障。  相似文献   

7.
故障现象 一辆2004年款自动挡别克SAIL,行驶里程7万km。该车因起步无力和变速器动力模式灯“S”闪亮(即变速器报警)被某修理厂送来我厂维修。送修人说该车原本正常,只在他们修理厂清洗了喷油嘴、节气门和更换了火花塞,之后就出现了该故障。该修理厂修了一星期并换了变速器电脑,故障依旧。[第一段]  相似文献   

8.
例1变速器无档 一辆东风悦达起亚千里马轿车,装备A4AF3型自动变速器,行驶里程15万km。该车在其它维修厂进行了自动变速器大修,维修后行驶了1000km,现在出现选档杆从“N”位移到“D”、“2”或“L”位时车辆振动,且即使踩下加速踏板汽车也不能起步行驶的故障现象。  相似文献   

9.
<正>车型:配置2.0L(CCZB)发动机。行驶里程:8500km。故障现象:客户描述,行驶中使用手动模式换挡,降挡后再升挡时变速器有冲击,有时还有响声,同时降挡时发动机转速响应慢。试车时使用手动拨片和换挡杆,同时注意观察仪表发动机转速,耳朵听发动机增速时应有的噪音,发现在降挡时发动机明显没有补油工况,车速和转速不配合,造成换挡过慢,没有DSG的工作特性。  相似文献   

10.
故障现象:一辆自动挡奔腾B50轿车,行驶里程刚满12000千米,在行驶时,发现高速挡速度迟缓,并伴有“咔咔”的响声。故障检查:车辆行驶过程中仔细查听,发现声音来自于自动变速器,待车停驶10分钟后,用支架将车支起,检查变速箱油面,发现油面在正常的位置,但油的颜色已变黑,且有焦糊味。这说明自动变速器内部有烧坏的零件。将自动变速器从车上拆下解体,发现高速挡行星齿轮烧坏,同时,齿轮的支承件、轴向定位件等也有不同程度的损坏。  相似文献   

11.
故障现象:一辆20122g产北京现代伊兰特轿车,搭载阿罗法发动机,配备手动变速器,排量为1.6L,行驶里程为55000km,用户反应遥控器不起作用。故障诊断与排除:接车后进行检查,  相似文献   

12.
故障现象 1辆2008年2月生产的一汽奔腾豪华款轿车,车型为CA7204AT2,发动机型号为LF,排量2.0L,装备型号为FS5A-EL手自一体5速变速器,底盘号:LFPH4ABC889036385,累计行驶里程:125820km。用户反映正常行驶时,升挡有耸车的感觉,车辆无法正常升挡。没有2挡,进入3挡后换挡冲击严重,AT故障报警灯常亮。  相似文献   

13.
伊兰特车自动变速器换挡冲击   总被引:1,自引:0,他引:1  
故障现象 一辆05款伊兰特轿车,已行驶了约9.6万km,出现起步和换挡都有很严重冲击的现象,而且加速无力,最高车速只能达到80km/h。  相似文献   

14.
故障现象:一辆帕萨特B5 1.8T轿车,行驶时感到动力不足,特别是在急加速时,出现自动变速器打滑现象。该车行驶里程2.8万km。  相似文献   

15.
故障现象:一辆凯越自动档轿车,行驶里程11.8万km。据客户反映,该车在行驶过程中踩下制动踏板停车时,当车子将要停下时会出现向前冲击的现象,但其它方面都很正常。  相似文献   

16.
吴忠 《汽车电器》2007,(5):48-49
车型 一辆2002款捷达王GTX轿车,配备AHP型发动机,安装01M型4档电控液压自动变速器(AT),其行驶里程为150000km。[第一段]  相似文献   

17.
范存元 《汽车维修》2010,(11):26-27
故障现象:一辆2007款别克君越SGM7240轿车,累计行驶里程10.5万km。因起步换挡发;中和有时无法起步等故障送厂维修。  相似文献   

18.
故障现象一辆上海大众帕萨特2.8LV6轿车,搭载01V自动变速器,行驶里程16万km,行驶中频繁“耸车”。  相似文献   

19.
<正>案例1车型:2010款上海通用雪佛兰景程,配置1.8L 2HO发动机、D16手动变速器。行驶里程:167837km。故障现象:变速器摘不下挡。故障诊断:首先确认故障现象,经试车发现变速器挂在了3挡,且摘不下挡。客户就是以3挡行驶开到我厂的。询问客户故障发生的过程,据客户讲,自己车是借给别人开后出现了此种故障,可能在行车过程中野蛮操作了,具体怎么操作了,客户也不清楚。本着由简而繁,先易后难的原则,先将换挡拉线从换挡控制壳体处拆下,再操作换挡杆,发现换挡拉线动作自如,无卡滞、损坏。将  相似文献   

20.
李宗军  叶涛 《汽车运用》2005,(12):45-46
故障现象:一辆凌志LS400型轿车,在自动变速器换挡杆挂入D挡位置行驶中,按动设置在换挡杆手柄处的超速挡(O/D)开关后,最高车速仅能达到80公里/小时左右,不能随着加速踏板的踩下而自动加速到150公里/小时以上。故障检查:针对故障现象,首先在发动机和自动变速器达到正常工作温度的  相似文献   

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