水泥混凝土路面预防性养护路况标准与时机决策

考虑水泥混凝土路面结构及病害特点,提出水泥混凝土路面预防性养护的宏观路况标准和微观路况标准,给出基于路况触发法和基于路面病害发展机理的预防性养护时机确定方法,并依托实际工程案例,通过与模糊综合评价法和规范法对比,其预防性养护决策结果具有一致性。研究成果为各地水泥混凝土路面养护工程决策提供参考。     

沥青混凝土路面预防性养护时机的人工神经网络方法研究

为了使公路预防性养护措施发挥最大效益,延长公路使用寿命,针对路面各使用性能指标存在相互联系的特点,采用人工神经网络对沥青混凝土路面预防性养护时机进行研究,并根据公路预防性养护工程的特点,确定相应的输入指标,建立基于BP神经网络的沥青混凝土路面预防性养护时机的确定模型.通过有效的样本学习,应用该模型实现对专家知识及经验的提取和存储.仿真实例验证了模型的合理性和有效性.为公路预防性养护时机的确定提供新的思路.     

水泥路面预防性养护研究

预防性养护措施的选择和养护时机的选择是水泥路面预防性养护的两大关键技术。在国内外相关研究的基础上,结合国内养护技术现状,提出了适合国内使用的水泥路面预养护措施选择矩阵。从技术和经济两个角度,总结出两种水泥路面预养护实施最佳时机选择的方法。     

沥青混凝土路面预防性养护技术研究

实施路面预防性养护的重要意义体现在4个方面:保持路面良好的使用性能;延长路面的使用寿命;减少路面寿命周期费用;节约养护维修成本。文中结合对某条公路现状调查、评价及养护设计,提出最佳预防性养护时机和效果最好的预防性养护措施。     

城市道路沥青混凝土路面预防性养护的措施对策

在城市道路养护过程中,沥青混凝土路面养护是非常重要的一个环节,预防性养护作为一种新的养护技术,在沥青混凝土路面养护中得到了广泛的应用,可以有效延缓路面的损坏,使路面现有的通车条件得到改善。首先对城市道路沥青混凝土路面预防性评价的评价方法进行了介绍,然后对城市道路混凝土路面早期评价进行了分析,提出了路面预防性养护措施。     

基于脱空的水泥路面预防性养护时机研究

脱空是水泥砼路面的常见病害,直接影响着路面性能的衰变。为了确定路面发生脱空后何时是进行预防性养护的最佳时机,详细分析了水泥砼路面状况与脱空的内部关系,通过把路面状况指数和脱空率的具体数值进行回归得到两者之间的函数关系并构建模型,借助模型找到路面状况指数下降时的最大加速度,从而得出与之对应的脱空率临界值并确定最佳预防性养护时机,最后通过实例分析来验证模型的可行性。     

浅谈路面预防性养护

长期以来人们总是习惯于在路面出现损坏后,才开始进行养护维修,而对早期预防性养护的意义认识不足。加强预防性养护,对路面预防性养护时机、方法等进行探讨,是延长公路使用寿命、保持路面使用功能良好的前提。在分析国内外预防性养护方面成果的基础上,较全面地介绍了路面预防性养护的时机、方法及要点。     

公路预防性养护时机的确定方法探讨

我国现行的道路养护主要采取矫正性养护方式,往往错过了最佳养护时机,导致养护工程量大,费用高,周期长,对交通影响大,社会反响强烈.根据效果费用比最大原则确定预防性养护时机,阐述了基于生命周期费用分析的预防性养护费用的组成与计算方法,对预防性养护效果进行定量分析,根据效果费用比的计算结果确定公路沥青路面预防性养护的最佳时机.     

水泥混凝土路面早期损坏与养护

通过对S263线K103＋000－K130＋900段27.9km的水泥混凝土路面早期损坏的调查，分析了病害产生的原因，提出了维修方案，并探讨了设计、施工和养护阶段预防早期损坏的措施。     

拐点理论在沥青混凝土路面预防性养护时机确定中的应用

综述国内外有关沥青混凝土路面预防性养护时机确定的方法,指出单指标界定模型的不合理性;结合目前国内技术规范中路面性能评价指标,提出了针对预防性养护的路面综合评定模型;利用综合评定模型和实测数据借助EXCEL宏形成云南省典型高速公路沥青混凝土路面的衰变曲线三级模型,提出沥青混凝土路面预防性养护时机的衰变曲线拐点理论,并结合单指标预防性养护区间验证了拐点理论应用的正确性.     

高等级公路沥青路面预防性养护

针对高等级公路沥青路面出现的各种破损和早期病害,分析了破损类型及其产生原因,并且提出了裂缝修补、稀浆封层等沥青路面的预防性养护技术.     

高速公路沥青路面预防性养护技术与对策探讨

通过对高速公路养护工程分类、处治对象的探讨以及沥青路面早期损坏类型的分析,指出沥青路面预防性养护工作的重点,并对相关预防性养护技术措施进行简单介绍,由此提出了公路养护工程技术措施的应用原则和实施途径,以供业内同行参考。     

泥结砾石路面改建水泥混凝土路面的技术参数

对在泥结砾石路面上修建水泥混凝土路面,旧路(基层)顶面的当量回弹模量的选择,荷载应力计算,以及确定水泥混凝土板的厚度、强度,板长的适用性进行了探讨。     

泥结砾石路面改建水泥混凝土路面的技术参数

对在泥结砾石路面上修建水泥混凝土路面,旧路(基层)顶面的当量回弹模量的选择,荷载应力计算,以及确定水泥混凝土板的厚度、强度,板长的适用性进行了探讨.     

基于寿命周期费用分析的路面养护维修决策方法初探

为了合理地选择路面养护维修对策．探讨了寿命周期费用分析方法在路面养护维修决策中应用时需要考虑的因素和一般的决策方法,并以水泥混凝土路面为例给出了简单算例。结果表明该方法是切实可行的决策方法。     

基于高速公路沥青路面养护的车辙指标分析

通过高速公路沥青路面车辙实测数据分析,建立了车辙积水模型,从车辙积水临界深度、行驶安全性的角度提出车辙深度评价指标,并分为三级,为高速公路沥青路面养护提供参考。     

基于重载、重交通等特殊路段的水泥混凝土路面维修设计

从工程实际出发,提出了从基层处理、排水处治、面层结构计算等一整套针对重载、重交通、排水不畅等特殊条件路段的维修改造方案,为类似病害严重路段的维修改造提供了较好的借鉴.其中,排水盲沟设置、端部锚固处理等具有一定新意.     

沥青路面养护技术的发展与展望

在交通载荷和气候影响的作用下,随着时间的推移,沥青路面状况和服务能力将逐渐恶化.为了保持路面的使用性能良好和延长其使用寿命,在寿命周期各个不同阶段需要采用不同的养护维修措施.     

高速公路路面养护若干问题的思考

通过沈海高速公路路面使用寿命周期内的养管实例,就路面结构测试、维修养护和大修改建等问题提出一些看法。