关于国有大型施工企业项目管理的思考

本文通过对中国铁路工程总公司项目管理工作的回顾，深刻分折了国有大型建筑企业项目管理所面临的形势，并对今后一个时期加强和改进项目管理工作提出了对策。     

项目法施工管理人工费总额承包的探讨

项目法施工是国有施工企业转换经营机制的有效途径，此重点从项目人工费的控制办法进行了探讨。     

国有大型建筑企业融资方式存在问题及对策

研究目的:针对国有大型建筑企业的自身特点,提出拓宽国有大型建筑企业融资方式的主要形式、存在障碍及对策,并进一步指出拓宽融资方式的过程中应该注意的问题。研究结论:(1)国有大型建筑企业目前的融资方式有银行贷款和股票融资,其存在应用深度不足的问题,建议进一步深入应用;(2)拓宽国有大型建筑企业融资方式,主要有债券、租赁、信托三种形式,但推广应用这三种形式还有一些障碍,需要政府、企业、中介机构共同努力;(3)拓宽国有大型建筑企业融资方式,需要注意融资风险控制、融资方式选择等问题,最大限度地降低融资风险和融资成本,满足企业可持续融资的要求。     

成长型大型国有商贸企业投融资战略研究

分析了成长型大型国有商贸企业投融资存在的问题,提出了成长型大型国有商贸企业投融资战略构建的设想.     

中国南车集团洛阳机车厂

洛阳机车厂隶属于中国南方机车车辆工业集团公司，国有大型一类企业，中国500家大型运输设备制造企业之一，是全国内燃机车和电力机车的重要修造基地。     

大型工业搬迁的物资准备工作之研究

大型工业搬迁的物资准备工作(以下简称搬迁物资准备工作)，是一项比较专业的物流计划工作。近年来，随着我国市场化进程的不断深入，企业重组兼并、大型工业搬迁活动越来越频繁。作为大型工业搬迁项目内容之一的物资准备工作之研究，也成为广大物流工作者极为关注的一个课题。     

物企改革不是一蹴而就

随着社会主义市场经济的逐步发展，国有物资企业转换经营机制，深化企业内部改革，都取得了巨大成就。但是由于市场竞争的进一步加剧，大部分国有物资企业出现明亏或潜亏，国有物资企业发展后劲不足，充分暴露了国有物资企业经营机制不健全、管理不善。国有物资企业的官商作风和国家“亲儿于”的依赖思想，至今严重存在，致使国企改革步履瞒珊。一般认为，企业联合经营组织大型企业集团，增强企业在市场中的竞争力和控制力是正确的。因为企业规模越大，它所占有的国内外市场的份额也就越大，在市场划分、材料采购、产品销售和服务价格方面具…     

中国铁路工程总公司人才研究

当前，施工企业面临着建立现代企业制度及国内外建筑市场的激烈竞争。归根到底，是人才的竞争，尤其是高层次人才的培养与使用的竞争。中国铁路工程总公司是国有大型施工企业集团，本文分析了中国铁路工程总公司的人才现状及存在的问题，提出对人才资源开发的一些措施及对策。     

苏通长江大桥D1标项目公司化管理探索

苏通大桥是世界第一大跨径的斜拉桥工程,计划工期6年。从实践的角度,引出了工程项目管理在建筑施工企业管理中的作用,系统阐述了苏通大桥D1标项目公司化管理的主要做法。工程施工项目公司化管理是一种符合当前国有大型建筑施工企业实际、适应市场竞争需要的项目管理模式。     

中国铁物召开2012年工作会议一届八次党委全委（扩大）会议一届四次职工代表大会

2012年1月9日-10日，中国铁路物资股份有限公司召开了2012年工作会议、党委一届八次全委（扩大）会议、一届四次职工代表大会。国务院国有大型企业监事会主席国一民，国务院国资委产权管理局副巡视员郜志宇，铁道部政策法规司巡视员刘拥成，国有大型企业监事会04办主任陈立波，副主任陈晓飞、史英利，专职监事夏更学、徐强，     

推动中国中铁快速协调发展房地产业的若干战略问题

房地产业是建筑业的一个重要组成部分,而且是其中发展最迅速的一部分。国有大型建筑龙头企业介入房地产业,对其结构布局和健康发展必将产生深远的影响。中国中铁副总裁姚桂清通过本文充分分析了当前房地产地位和作用,分析了房地产业所面临的形势,以及加快发展房地产业对企业总体发展的影响,进一步从战略的高度提出了中国铁路工程总公司发展房地产业的总体思路——"打造一个品牌、调动两个积极性、面向三个市场、达到四化要求、实现五大目标"和"两步走"战略目标,并相应地提出了实现该战略目标的"五大战略",即资源战略、管控战略、品牌战略、"走出去"战略和人才战略。本刊特此刊出,以供业界从一个新的角度认识中国房地产业的发展。     

土地增值税的清算对房地产开发企业的影响及应对措施分析

研究目的：定量分析土地增值税的清算对房地产开发企业的影响，并提出应对措施。 研究方法：本文采用对比分析法，定量分析了土地增值税清算对房地产开发企业的影响和采取应对措施的效果。 研究结果：在土地增值税清算情况下，房地产企业的综合税负水平高于土地增值税预征情况下的税负水平，并且项目增值额越大，两种情况下房地产企业的综合税负水平的差别越大。 研究结论：针对土地增值税清算对房地产开发企业的利润有较大影响这一情况，可以采取集团内部转移定价和缩短项目周期的方式，从而有利于房地产开发企业将更多的利润留在企业内，合理、合法降低税负水平。     

现代房地产及建筑工程目标成本管理浅析

目标成本管理是现代房地产及建筑工程的重要管理工具,是企业的核心战略之一。通过系统的分析总结,研究如何建立企业的目标成本管理体系,并确保成本目标在项目管理的前、中、后期全面受控;结合成本管理的专业特点及当前企业管控情况,总结目标成本建立的方法;论证了目标成本要做到受控,必须设置科学合理的目标成本系统;最终目标成本管理必须全面运用到现代企业的生产管理之中,对外能大幅提升企业的市场竞争力,对内也能促进企业的生产管理水平提升,为企业经营提供良好的运营保证。     

面向铁路不动产的智能监管运营平台设计和实现

为了加强铁路不动产资产管理,提高铁路不动产管理水平,维护铁路不动产使用秩序及合法权益,文章设计和实现了面向铁路不动产的智能监管运营平台,该平台能够对铁路不动产进行多维度动态统计,辅助辨别铁路用地侵占,评价开发利用潜力。该平台能够为铁路不动产运营提供数字化解决方案,对铁路不动产精细化和智能化管理具有重要意义。     

基于3D GIS的铁路房地产信息管理系统研究与开发

以铁路线路周边区域的地理空间数据为基础，集成铁路基础设施、构筑物、房地产等三维模型数据，并收集线路信息、房屋信息、土地信息等相关资料，建立房地产信息数据库，开发相关业务功能，满足三维可视化界面下的场景浏览定位、房产信息查询、三维空间分析、日常更新维护等需求，实现铁路房地产信息的三维可视化管理。     

基于SEM的房地产项目开发策略管理

研究目的:在房地产市场日益规范化,消费者更加理性,市场竞争日益激烈的背景下,房地产项目呈现出大型化、复杂化的特点,因此,探讨房地产项目开发策略管理具有重要意义。研究结论:本文界定了基于项目层面的房地产开发策略的概念,构建了房地产项目开发策略管理的SEM模型。房地产项目开发策略的核心,是确定项目定位与项目愿景、宏观环境、竞争对手、项目特性以及消费者之间的因果关系;房地产项目开发策略应在项目愿景的指导下,对宏观环境、市场竞争、项目特性和消费者进行深入分析,以得到项目的客户群定位、产品定位和形象定位;项目开发策略管理可为投资决策和开发策略制定提供充分准确的信息支持,减少投资决策和开发策略制定过程中人为主观因素所造成的不确定性,使投资决策和策略制定能够与市场需求和竞争环境紧密结合,从而实现项目开发的成功。     

城市轨道交通与沿线房地产开发的互动效应

城市轨道交通的建设,使沿线的房地产开发得到有力推动。另一方面,由于轨道交通沿线房地产的高度密集,来往客流相当丰富,也为轨道交通的运营提供了有力保障。以广州市轨道交通沿线房地产的实例进行分析,阐述城市轨道交通与沿线房地产开发之间的互动效应。     

地铁设施不动产三维空间权利范围及确权方法

地铁设施不动产确权难是困扰地铁发展的一个难题。以广州为例,分析了目前地铁设施不动产确权存在的技术问题,并提出了解决思路;提出了不动产三维空间要素体系、权利体系及空间权利界限的确定方法,选取广州市地铁石壁站为实例对象,详细解析了地铁不动产确权方法。从实例的实施效果看,所研究的成果能够解决地铁设施不动产的确权问题。     

浅谈市域铁路建设对城市发展的促进作用——以温州市域铁路S1线沿线物业开发为例

市域铁路是为中心城与新城之间提供快速、大容量、公交化公共交通服务的有轨交通系统,是城区轨道交通网络的有益补充。市域铁路贯穿市区及郊区,途经地段必然引起人口集聚、带动站点周边建设,进而促进城市发展。铁路站点结合物业开发,是铁路建设资金筹措的手段,也是城市沿线发展的必然趋势。本文分析了市域铁路对城市发展的影响,例举温州市域铁路S1线沿线物业开发的策划及实施情况,总结出市域铁路结合物业开发建设对城市发展的促进作用,并指出在市域铁路站点设计前期与城市设计结合考虑的重要性。     

城市轨道交通对沿线房地产价格的影响

近年来,随着城市轨道交通建设日益加快,沿线房地产价格所受影响也日渐明显.为了分析轨道交通对沿线房价的影响程度及规律,以上海轨道交通1、2、3号线为例,分析了沿线房价的分布特征.结果表明,在某些特殊地区由于房价受到区域文化、区位条件等因素的影响,轨道交通的影响很弱;但排除个别异常值后,轨道交通对邻近站点房产的价格具有显著的提升作用,即离轨道站点越近房价越高,并且越远离城市核心区轨道交通对房价的影响也越大.