城市立交桥照明布置型式的合理选择

本文根据城市立交照明设计的一般要求,在分析各照明布置方式特点的基础上,结合已建立交桥照明布置实例,探讨了城市立交照明布置型式的合理选择问题,可供今后设计城市立交桥参考。     

柳林立交桥方案设计介绍

一、概况国道310线开封至洛阳段高速公路,在郑州市北郊柳林乡与国道107线(现为一级公路)相交,交角为88°12′05″。由于开洛高速公路为收费道路,107线现为开放式高等级公路,两条公路均为国家主干线道路,具有等级高,交通流量大的特点,同时此交叉口为河南省郑州市进出开洛高速公路的进出口。因此,该立交必须实现完全互通,才能满足大交通量的要     

深圳市东部快速路盐田港段总体方案设计

深圳市东部快速路直田港段西拉沙头角段，东与沿海４号高速公路相接，全长约４．５ｋｍ，总投资约４．３７亿元。本路段上梧酮山立采用半苜蓿叶半定向式立交方案，明珠立采用部分互通苜蓿叶式立交方案，北方立交采用喇叭型立型方案。     

叉桥结构的计算方法比较

叉桥结构是在大型立交桥中连接主桥和匝道桥的部分. 随着我国交通事业的发展,较大规模的立交桥会越来越多.形状不规则的叉桥结构,受力复杂,如何合理地简化其力学模型,从而得到符合实际受力状态的计算结果,这是桥梁设计人员遇到的一个难题.     

城市道路立交桥匝道交通分析及其应用

立交匝道是道路网络系统实现交通转换的重要组成部分。通过匝道交通综合改善实例，探讨了匝道及其影响区的交通特征、服务水平和交通分析理论模型，为匝道定位设计和交通综合改善提供科学依据。