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相似文献
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1.
中点全站仪法高程控制测量   总被引:3,自引:0,他引:3  
将全站仪架设于两点中间测量三角高程,不需量仪器高和觇标高,求出两点间高差,可推算高程.经精度分析,可代替四等水准测量,能满足高速公路、一级公路基平测量的精度要求。  相似文献   

2.
全站仪高程测量及精度分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
简要叙述全站仪单向和对向观测高差的原理,提出大气折光系数的测定方法和减弱大气折光影响的措施,并对对向观测高差的精度进行分析,指出为了保护测定高差的精度,提高竖直角的观测精度和限制视线长度是必要的。  相似文献   

3.
采用中点全站仪法三角高程测量的原理,实际应用。如前后视距相等,觇标高相等,则不需要量取仪器高,可有效消除球气差和量取误差对高程的影响,一般情况下,可代替三、四等水准测量。  相似文献   

4.
通过对全站仪进行高程测量的方法研究了误差分析,提出了全站仪单程高程测量替代四等水准测量的施测方法及计算公式,为公路外业高程测量提供了一种快速高效的施测方法。  相似文献   

5.
全站仪应用于高程测量之精度探讨   总被引:6,自引:0,他引:6  
从影响全站仪高程测量的外部因素(大气折光)和内部因素(测角、测距)入手,综合分析各因素产生的误差,并运用误差传播定律,对其精度进行评定。  相似文献   

6.
全站仪在高速公路高程控制测量中间观测法的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合粤赣高速公路第15合同段的施工测量,介绍利用全站仪应用中间法进行公路高程控制测量,并与水准仪测量、全站仪三角高程测量的精度、速度对比,说明应用全站仪中间测量法测量的可靠性,达到快速、高效、高精度的要求。  相似文献   

7.
本文结合G045线赛果高速公路改建工程第4合同段高程控制中的实际运用情况,使用跟踪杆配合全站仪测量高程,并对其精度进行了一定的分析,实践证明这一方法进行三角高程测量的可行性。  相似文献   

8.
李冰 《华东公路》2007,(2):91-93
通过推导全站仪中间法三角高程测量的精度公式,分析中间法的极限误差,并与三、四等水准测量精度进行比较,得出在一定条件下全站仪的中间法可替代三、四等水准测量的结论,同时指出中间法测量过程中的注意事项以及提高精度的具体措施。  相似文献   

9.
刘洪震 《隧道建设》2011,31(1):53-56
为摸索出适用于城市交通繁忙、不易立尺地段的地表沉降观测新方法,通过推导全站仪固定测站三角高程测量精度公式,论证用三角高程测量可满足二等水准测量,并根据大量的实测数据以及采用全站仪三角高程法与NA2水准仪法结果对比分析,得出采用全站仪固定测站的方法,可满足城市闹市区交通繁忙市政道路的地表沉降观测,该方法值得借鉴和推广。  相似文献   

10.
介绍全站仪在公路导线和中线测量等方面的应用技巧,提出全站仪使用中应注意的事项.  相似文献   

11.
全站仪在公路测量中的应用探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
近年来,国内许多公路勘测设计单位和施工单位引进了全站仪这种先进的外业测量设备。为充分发挥这一类高技术高价值设备的效益,本文讨论其精度级及在公路测量中的适用性,论述利用全站仪进行公路测量的几种方法。  相似文献   

12.
董学文  宋文 《公路》1993,(6):4-9
电子全站仪的应用,改变了过去公路测量的手工流水作业方法。本文对电子全站仪的组成、功能、在公路测量中的联合操作方法、数据处理、最终检查及制表成图等作了较详细的介绍。  相似文献   

13.
时进  徐德兴 《东北公路》1999,22(2):98-100,48
全站仪在野外勘测中发挥重大作用,本文主要介绍全站仪用三维座标在公路勘测中布设基平点,中平测量等方面的应用。  相似文献   

14.
用全站仪测设公路中线的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合实际应用,详细介绍了用全站仪如何测设公路中线的问题。  相似文献   

15.
16.
唐善松 《公路》1994,(8):32-33
在公路测量中,如遇直线上有小山头等,端点A、B互不通机(图1),常用逐渐趋近法来标定直线。图1中,在A、B两点各竖立一根花杯,由甲测量员选一点C,立一根花仔,C.点尽可能位于AB直线附近,并能看见A、B两点。然后甲测量员指挥动测量员在C;B线广定一点D;,而D,要能看见A点。其次乙测量员指挥甲测量员移动C;花杆到D;A直线上的C点,且在CZ点能看见B点。如此互相指挥移动,直到CDB在一直线上,DCA也在一直线上为止,此时A、C、D、B四点即位于同一直线上。以上方法在实地测量中是用目测法反复进行的,测量工作不但繁琐而…  相似文献   

17.
传统的公路中平测量工作量大、速度慢,而在中线测量中利用全站仪附带测量中桩高程,仪器必须安置在控制点上,中桩测量进度,易产生错误。本文提出了一种利用全站仪单纯进行中平测量的方法,速度快、效率高,大大节约劳动时间。  相似文献   

18.
利用全站仪三角高程测量原理进行误差精度研究,通过理论分析和实测检验,得出全站仪三角高程测量在高等级公路上应用的几点结论。  相似文献   

19.
为提高产品质量,减少开发时间,对柔性化测量系统的需求越来越大,特别是三坐标测量机(CMM)。从三坐标测量机采测的基本要素及对形面的评价方法上探讨了测量误差的形成机理,但由于三坐标测量机不可避免存在一些误差,因此在选择测量坐标时,要考虑如何使误差最小。  相似文献   

20.
范洪成 《公路》1993,(4):16-19
本文介绍一种在三角高程测量中,不能准确知道大气折光系数的情况下,对往返测高差不符值实施有效控制的方法——极差判断法。并举例说明如何运用极差限值对观测成果进行极差判断。  相似文献   

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