《城市轨道交通直线感应牵引电机技术条件》发布

近日，建设部批准《城市轨道交通直线感应牵引电机技术条件》为城镇建设行业产品标；隹，编号为CJ／T311—2009，自2009年12月1日起实施。     

轨道车辆直流牵引电机噪声的分析与研究

本文在城市轨道车辆牵引电机噪声测试的基础上,分析了牵引电机噪声的产生机理和频率分布以及对室内外环境的影响和传播途径。最后提出了牵引电机的降噪措施。     

轨道交通在中心城不可“抬高”吗

为美化景观、降低噪声等原因,有人提出,城市轨道交通在中心城应该"入地"。应该承认,轨道交通采用高架形式如果处理不当,确会影响城市景观,较之地下铁道是会产生更大的交通噪声。但轨道交通在中心城一概"入地",不能"抬高",并不科学合理。一是轨道交通制式并不单一。当今城市轨道交通制式呈现多样化的趋势,地铁、轻轨、单轨、线性电机、新交通系统及自动导轨……各有各的适用范围和功能特色。     

响应时间与冲击率要求对城市轨道交通车辆动力性能影响分析

从城市轨道交通车辆牵引系统响应时间与冲击率要求的角度出发,将几种牵引电机特性曲线设计方法分析比较,找出满足动力性能要求的最优特性曲线设计方法.并在MATLAB中建立车辆动力性能校核模型进行仿真数据验证,为牵引电机牵引制动特性及牵引控制系统、制动控制系统设计提供理论依据.     

永济电机内燃机车牵引电机出口新西兰

日前，中国北车股份有限公司及旗下永济新时速电机电器有限公司经过不懈努力，最终击败国际上的强大对手。成功与新西兰铁路公司签订了生产、制造和供应120部内燃机车牵引电机的合同。这120部内燃机车牵引电机全部由永济电机公司提供。目前，产品已开始生产制造，2009年8月底交货。     

直线电机城市轨道交通系统在山区大城市的应用探讨

直线电机城市轨道交通系统是利用直线感应电机推动列车运行的一种轨道交通系统。分析直线电机城市轨道交通系统的特点和应用，可为山区城市应用直线电机城市轨道交通系统起到一个借鉴的作用。[编者按]     

国外铁路与城市轨道交通一体化发展剖析

铁路和城市轨道交通是城市同类交通资源，其统一优化配置是完成必要的。本文重点从规划、营运和政策三个侧面，剖析了西方部分发达国家在铁路与城市轨道交通一体建设与发展经验与做法，并就我国如何推进铁路与城市轨道交通一体化进程提出了若干建议。     

采用直线感应电机的城市轨道车辆的技术特点及发展

介绍了城市轨道交通系统,分析直线感应电机的原理.详细分析了采用直线感应电机车辆的技术特点,包括电机特点与控制技术和电机气隙的控制技术.指出直线感应电机系统是一种技术比较成熟的新型城市轨道交通模式,具有良好的发展前景.     

现代新型城市轨道交通系统浅析

我国城市轨道交通进入快速发展时期,并呈现出多元化发展趋势.文章从技术特点、发展现状、应用前景等方面简要介绍了低地板现代有轨电车、中低速磁悬浮、直线电机轨道交通、单轨交通、胶轮地铁、自动导轨系统等现代新型轨道交通型式.我国城市可根据自身条件,综合考虑功能、环保、造价、景观等因素,选择经济适用的轨道交通型式,形成有地方城市特色的轨道交通系统.     

轮子和钢轨的“克与融”——访同济大学铁道与城市轨道交通研究院教授沈钢

随着我国经济的高速发展，我国的铁路、城市轨道交通也进入到了一个快速发展的时期，高速成为铁路运输业发展的主题。但随着客运列车运行速度的日益提高以及货运列车牵引重量的不断增加，轮轨系统的工况日趋复杂，轮轨磨耗问题日趋严重，我国国家铁路每年因轮轨磨耗问题造成的经济损失就达数十亿人民币。日前，记者采访了长期从事轮轨关系研究的资深专家一一同济大学铁道与城市轨道交通研究院沈钢教授，他畅谈了近年来在轮轨关系研究方面的主要成果及实际应用。     

21世纪城市交通的主力军--城市轨道交通

1 城市轨道交通的优越性 城市轨道交通是由城市地铁、城市轻轨、市郊铁路、独轨铁路、有轨电车等组成.城轨交通与公共汽车、无轨电车、小汽车等交通工具相比,有明显的优越性.     

城市轨道交通的优越性

城市轨道交通是由城市铁路、市郊铁路、地下铁道、轻轨交通、城市有轨电车、独轨铁路、磁浮铁路、机场联络铁路，以及新交通系统等组成。它与城市中的公共汽车、无轨电车、出租汽车等公共交通工具相比，有明显的优越性。     

中国北车电机历经考核成功出口南非

2月15日，中国北车永济电机公司与南非环球铁路工程公司签订了300台YZ134A电机的采购合同。这是永济电机公司历史上单笔最大的直接出口机车牵引电机采购合同，也是我国首次实现铁路电机自主品牌批量进入国外铁道行业。     

基于Nash平衡的轨道交通列车牵引计算

列车牵引计算是整个城市轨道交通的重要组成部分.就城市轨道交通的牵引计算提出牵引计算的仿真模型,对城市轨道交通的列车运行进行基于Nash平衡的轨道交通研究,着重讨论城市轨道列车在多目标条件下实现多牵引力的列车运行问题,并进行相关的计算研究,可较好地实现在整个列车运行过程中牵引过程的模拟.     

直线电机系统在城市轨道交通中的应用研究

本文介绍了直线电机的工作原理和在城市轨道交通中的技术特点,并对其应用做了简单介绍.最后得出,由于直线电机各方面显著的优越性,将使其成为21世纪理想的新型轨道交通系统.     

BP神经网络在地铁牵引能耗测算中的应用

近年来,随着中国各大城市地铁的不断建成通车,地铁能耗也呈现出了快速增长的态势。因此,如何对地铁牵引能耗进行科学测算,对评价地铁牵引用能效率、优化列车牵引能耗水平和预测未来牵引能耗情况有着重要的意义。文章以《中国城市轨道交通年鉴（2018）》为依据,综合考虑影响地铁牵引能耗的多种影响因素,基于BP神经网络提出了地铁牵引能耗的测算方法。实证研究结果表明,提出的方法测算精度较高,能够较为合理地反映地铁牵引能耗情况。     

有序发展城市轨道交通

城市轨道交通是现代化城市交通运输体系的重要组成部分。发展城市轨道交通是对城市交通结构的调整，尤其是对百万人口以上的特大城市。地铁、轻轨等城市轨道交通已在我国不少城市兴建，有的已经投入运营使用，为缓解城市交通拥堵起到了积极的作用。     

广州5条地铁线今年同时开工建设

广州今年将有五条地铁线同时开工建设，它们是二号线延长段、三号线、四号线大学城专线段、广佛试验段以及规划中的五号线，广州城市轨道交通将因此进入建设高峰。     

基于灰色关联度的轨道交通能耗影响因素分析

轨道交通节能潜力较大. 本文在分析行业统计数据的基础上,利用灰色相关度分析法对轨道交通系统中的城市轨道交通、客运专线以及客货共线铁路的能耗组成以及各主要影响因素的影响重要度进行定量分析. 结合行业统计数据,确定分析指标并得出分析结果. 研究认为：轨道交通总能耗构成分为机车运行牵引能耗和车站设施能耗两部分. 机车运行牵引能耗的大小对决定客货共线铁路和客运专线铁路的能耗起较大作用;而对城市轨道交通系统能耗而言,两个因素的重要度相差不大. 不同因素对轨道交通能耗的影响重要度存在差异.     

融资租赁在城市轨道交通建设中的运用研究

本分析了融资租赁在我国城市轨道交通建设中运用的可能性，并探讨了在城市轨道交通建设中运用融资租赁方式的优点，最后提出了运用融资租赁方式的建议。