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与道路试验比较说明室内试验具有节约时间,试验结果重现性好及可检查性等优点。提出了对室内整车试验的要求,分别介绍了车轮非约束及车轮有约束两种振动试验台的结构及性能特点,并给出了数据采集及数据处理方法。 相似文献
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汽车乘客舱的空气质量一直是人们关注的焦点之一。为了有效控制车内的空气质量,各整车生产厂和相关国际组织都对内饰件有害物质的散发性能提出了相应要求,并制定了相关的试验标准,以期在前期零部件的设计和试验过程中控制有害物质的散发量。目前,内饰件散发性能试验主要包括4项:气味测试、甲醛挥发量测试、雾化测试和总碳挥发(TVOC)测试。分析了车内挥发物质的形成原因,介绍了各主机厂和国际组织对散发特性的试验要求、内饰件散发性能试验的试验方法,并给出了相关物质含量的限值。 相似文献
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<正> 1992年7月,山西车用发动机研究所与云南汽车厂、南充内燃机厂、湖南动力机厂、贵州汽车厂、朝阳柴油机厂共6个单位组成了联合试车队,考核、测试了“东风”6种车型在海拔3000m以上和4000m以上地区的动力性和经济性指标,以及J80增压器在青藏高原的可靠性和适应性。 长期以来,行驶在高海拔地区、尤其是青藏高原的汽车,由于受气候、地理环境等因素的影响,汽车发动机功率严重下降,影响了汽车运输的效率。因此,提高高原汽车的使用性能成为不少汽车生产厂家和研究单位急需解决的课题。 相似文献
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着重阐述桥梁动载试验在成桥试验、评定旧桥的运营等级(承载能力)、桥梁健康监测与状态评估、模拟地震试验、桥上荷载识别和抗风试验与疲劳试验中的作用。并指出其现有的局限性,讨论了桥梁动载试验的发展前景。 相似文献
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本文通过对道路模拟试验技术中室内激励信号获取的一般方法的论述,探讨了模拟技术中的迭代过程和数值迭代方法,了迭代的收敛和收敛速度等问题,并对模拟技术中应注意的问题提出了建设性意见。 相似文献
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汽车试验是整车开发流程中的重要部分,汽车试验团队中的知识型人员是汽车试验知识资源的重要载体。试验知识型人员离职造成的试验知识流失,愈发成为制约整车研发企业生存与发展的重要问题。本文从试验知识保护的角度出发论述了试验知识管理体系建设的重要性,并就试验知识体系的建立提出了初步的建设方案。 相似文献
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CA630型汽车在MTS道路模拟机上,以典型的碎石路有效路形信号激励,同时测得4个轴头、驾驶员座椅、底板等处的响应加速度时间历程,对计算出的谱密度进行了分析。 相似文献
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随机不平路面上的汽车强化试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文讨论了由载荷功率谱估算强化系数的方法,还研究了路面平整度、路面铺装和行驶车速等试验条件因素对汽车强化试验的影响,发现只有试验车速与实际使用常用车速接近,才能保证汽车构件上的载荷功率谱与实际使用相似。 相似文献
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汽车碰撞试验中模拟和数字滤波器的实现 总被引:3,自引:0,他引:3
滤波是数据采集和处理的一种常用技术手段,本文就汽车碰撞试验中有关滤波的问题进行探讨,用冲激响应不变法实现了满足通道频率特性要求的实用算法,为了消除相位误差采用正反向二次滤波的方法,但它会引起幅频特性改变,并对此提出了修正的方法。 相似文献
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定远试验区汽车试验路面谱的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文应用路面谱分析技术对定远试验区汽车试验路面进行了全面的测量和谱分析研究,定量地描述了定远试验路的平整度状况,了解了定远试验路的谱结构特点。并且,通过与国内公路和南口、海南试验路面谱的对比,就定远试验路面谱及构成问题得出了一些结论。 相似文献
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分析了机电产品对不同受迫振动过程的响应规律,测试了我国部分地区汽车与火车的运输振动情况,并与部分国家的汽车和火车的运输振动情况进行了比较。 相似文献
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国产汽车耐腐蚀试验研究 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述了腐蚀试验在评价汽车设计、环境研究、新产品开发、材料选择及质量控制中的重要作用,介绍了试验规程及其强度,试验前的准备工作包括腐蚀检查,机械检查,车辆拍照,涂层厚度测量,金属厚度识别及油漆层划线等。另外,试验结果评价作了介绍,并对存在的问题提出了改进建议。 相似文献