光纤数字传输系统复用技术在高速公路通信专用网中的应用

文章主要针对高速公路专用通信网中光纤数字传输系统的复用技术进行论述,对光纤数字传输系统的主要复用技术进行了比较,并对于波分复用方式进行了详细论述。     

高速公路主干通信网的通信技术探讨

本根据高速公路通信系统的业务需求和业务特征，结合上海A30高速公路(界河～外环线)工程，就当前高速公路通信系统主干通信网常用的几种通信技术的技术性能和适用性进行分析和探讨。     

浅谈现代战争条件下的铁路应急通信系统

针对铁路应急通信的现状及存在问题，提出了战时铁路应急通信的要求，并介绍了新一代铁路应急通信系统设备的特点。     

铁路通信系统中GSM-R网络干扰问题分析与解决策略

铁路通信系统中的GSM-R网络是实现列车运行控制和信息传输的重要通信网络。然而,GSM-R网络常常受到各种干扰影响,从而影响其通信质量和稳定性。本文对GSM-R网络进行了一定论述,在此基础上,进一步分析了GSM-R网络存在的干扰问题,并结合GSM-R网络干扰的特点,提出了具有一定针对性的解决策略,有助于降低铁路通信系统中的GSM-R网络干扰问题,进而为铁路通信系统的正常运行提供可靠保障。     

广深高速公路收费、监控、通信系统

本文介绍了广深高速公路收费、监控和通信等三个系统的设备组成功能，使用情况．以及系统正式安装运行的经验，提出了今后如何改进的意见。     

基于软件无线电技术的铁路数据移动接入系统

目前列车与地面安全监控系统双向数据实时传输问题已成为铁路安全监控系统进一步发展的瓶颈环节。建立移动体和固定体之间的信息通道越来越引起人们的关注。文中从软件无线电技术基本理论和技术特点出发，介绍将该技术应用于铁路数据移动接入系统的实现方法。     

高速公路通信监控系统初探

本文作者针对沈大高速公路通信监控系统的设置情况，结合我国实际情况，提出我国高速公路通信监控系统的建设及应用观点和一些建议，供高速公路建设管理部门参考。     

汽车电子控制装置的复用通信技术

随着电动机、传感器以及各种电子控制系统在汽车上的应用，汽车线束的总长度也在不断延伸。1960年轿车线束的长度仅为200m，而现在它们的长度几乎翻了一番，总质量也达到了50kg。     

浅谈软交换技术在高速公路通信系统中的应用

软交换技术水平的持续提升,推动了其相关产品的出现,软交换技术已经为高速公路通信系统带来全新便利的渠道。文中介绍了福建省程控交换系统的应用及通信网络架设情况,论述了软交换技术在高速公路通信系统和12122呼叫系统中的应用。     

动态称重系统分析及其在高速公路的应用

章介绍了动态称重系统及其在高速公路的应用，并分析了该系统原理，特点及不足之处，提出了改进措施。     

高速公路通信系统规划的研究

介绍了高速公路管理体制和通信系统管理体制，讨论了高速公路通信系统长途通信干线传输网，程控数字交换网，数据传输系统，话音系统，移动通信系统，图像传输系统的规划与设计，这对高速公路设计，实施及营运管理具有重大意义。     

基于CAN的汽车内数据通信系统

本文介绍了一种应用于汽车内的数据通信系统，系统阐述了ＣＡＮ网络的通信原理及技术优势。最后，对ＣＡＮ在汽车内数据系统中的应用作了分析。     

一汽丰田皇冠CAN通信系统的诊断(上)

一、系统简述 1．简述 (1)CAN(控制器区域网络)总线是实时应用的串行数据通信系统。它是为车辆配备的多路通信系统,具有高通信速度 (500kbps)和检测故障的功能。 (2)通过成对使用CAN-H总线和CAN-L总线,CAN可以根据不同的电压进行通信。 (3)本车采用CAN通信系统,用来进行带EBD、BA、TRC 和VSC的ABS系统组件间的通信。 (4)CAN通信系统有两个与主总线通信所必需的120Ω的     

浅谈汽车雷达系统及其应用技术

汽车配有的雷达,带有防撞的特性,体系架构以内的这种雷达,能够限缩事故发生特有的频次,有着延展应用的前景。超声波态势下的测定流程,凸显出便捷的特性,便于惯常的运算。与此同时,实时控制特有的路径下,汽车雷达预设的这种系统,用于平日以内的倒车提醒、施工时段中的建造现场。现场区域安设的多重管路、关联着的液位及固有的管路长度,都可以经由汽车雷达,妥善予以量测。为保障平日以内的驾车安全,保持舒适特性,应明晰雷达系统特有的概要组成,摸索出应用架构中的关联技术。