赢在最后 2012“维泰”杯环塔拉力赛

在今年最后一场越野大赛中,我们后来居上,赢得了一场酣畅淋漓的胜利,一举囊括本场比赛汽油组俱乐部杯冠军和年度冠军。9月13日,2012年"维泰"杯环塔拉力赛在乌鲁木齐发车,这是今年中国汽车越野系列赛(CCR)的最后一站。今年的环塔拉力赛全程3051.38公里,8个特殊赛段长度1676.08公里,最长的SS5五彩城赛段长达353.32公里,这也是环塔有史以来最长的单个赛段。8个赛段中有6个设在北疆,主要是高速的戈壁砂石路。     

策马啸西风 2015年达喀尔拉力赛报道(下篇)

在达喀尔拉力赛,什么事情不可能发生?下半段比赛,波诡云谲、峰回路转,戏剧性的一幕幕让人目不暇接——名次靠前的盖斯-盖斯车队骑手,在乌尤尼盐滩出现体温过低问题而被送医;第3赛段冠军的沃克纳,由于对高海拔赛段水土不服而撤出比赛;"夺冠之星"巴雷达厄运连连,先后遭遇严重摔车、乌尤尼盐滩"滑铁卢",彻底葬送了他的夺冠希望;第11赛段,罚时成为关键词,诸多骑手遭遇惩罚;"科马总在不远处"定律持续在发挥作用,虽然今年科马只获得了一个赛段冠军,但是进入前三甲的赛段总共有7个。最终,这位KTM老将第五次登上达喀尔宝座,平了德普雷的纪录!     

环太湖自行车赛落幕澳大利亚车手夺冠

正经过9天共计9个赛段的争夺,2014年第五届环太湖国际公路自行车赛在苏州吴江落下帷幕,来自澳大利亚BFL叉车洲际队的老将塞缪尔夺得总冠军。本届环太湖赛,象征总成绩第一的橙色领骑衫曾三度易主。尽管塞缪尔自第6赛段便一直占据第一,但他与追赶者的差距并不明显,冠军归属的悬念也被保留到最     

Lapierre发布2016款系列车型

<正>法国自行车公司Lapierre日前发布了其最新的2016款系列公路车车型。Lapierre自1946年起开始生产自行车,迄今已有70年悠久历史。同时它也是职业车队FDJ.Fr的主赞助商。作为一支法国车队,FDJ使用法国品牌的赛车在2014年度过了最为成功的一个赛季,共夺得28次冠军,其中包括:环意大利自行车赛的3个赛段冠军和冲刺王、环法自行车赛总成绩季军和最佳年轻车手、环西班牙自行车赛的3个赛段冠军。Lapierre与FDJ.FR车队的合作并不仅仅只是向他们提供比赛用车,     

激烈与争议并存 2018环塔拉力赛

正来自吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏最终以23小时53分09秒的总成绩赢得了今年环塔拉力赛的冠军,这也是他的第三个环塔冠军6月2日,2018年环塔拉力赛在乌鲁木齐新疆冬季运动管理中心揭幕。赛事途经乌鲁木齐、鄯善县、哈密市、昌吉州等地区,经过9个赛段的角逐再回到冬季运动管理中心结束,总长约5000公里,9个特殊赛段总长约2800公里。今年环塔路线的确定经过了多次波折,原定于南疆的路线因为不可控原因而     

无比辉煌的“昙花一现” Team CARRERA卡雷拉车队

正意大利的卡雷拉车队活跃于1984年-1996年,当时以意大利牛仔裤赞助商CARRERA的名字命名,历史上这支车队最突出的成绩就是同年拿下"环法"、"环意"和世锦赛的冠军。卡雷拉车队的前身是意大利Inoxpran,这支车队的王牌选手乔瓦尼·巴塔格林在1981年的环意和环西比赛中称霸,这是继比利时车王Eddy Merckx之后第二次有人在同—年获得这两项比赛的冠军。     

激情之旅:2005达喀尔拉力赛赛程

第1赛段:巴塞罗那(Barcelone)→巴塞罗那(Barcelone)第1赛段的争夺于2004年12月31日在西班牙的巴塞罗那正式拉开序幕。巴塞罗那市民可以亲临这一在沙滩上举行的特殊赛段的比赛。这段比赛将第1次不单为后续的比赛建立秩序,其比赛的时间同样计入正式分级赛。第2赛段:巴塞罗那(Bar     

漂亮收官 “三美杯”CRC武义拉力赛

<正>一个弯道就葬送了5辆赛车,这次事故也让其他车手更加小心翼翼CRC武义站比赛时间:2014年11月29日-12月1日总里程:468.06km特殊赛段:153.84km特殊赛段数量:10个与相邻不远的龙游相比,武义的CRC比赛原本很平淡,两条水泥路赛段加一个超级短道砂石路赛段,没有什么出奇的地方。但武义是2014赛季中国汽车拉力锦标赛(CRC)的最后一站,事关各项年度冠军的归属,因此暂时领先者不敢大意,后者也抱着奋起直追、希望逆转的决心。在11月30的第三赛段,一桩离奇事故的     

环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛在上海青浦圆满落幕

正2019年12月8日,为期2天的环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛在上海青浦圆满落下帷幕。由两届环意冠军得主阿尔贝托·康塔多、伊万·巴索和传奇车手安迪·史莱克领衔的16位传奇车手同时出现在赛场,为我们上演了精彩的赛事。在传奇组的比赛中,众望所归的康塔多在最后发起的一波进攻中,成功夺得本届环意传奇赛的冠军,而巴兰与中国车手陈龙分获2、3名。     

希腊站索伯格力压群雄夺冠

第51届阿科波利斯(希腊)拉力赛6月6日结束,富士车队的挪威车手索尔伯格赢得了冠军。他从第四赛段开始就一直保持着领先位置,直到全部比赛结束。不过,由于勒布赢得了第二,因此他在积分榜上扩大了自己的领先地位。     

有意外,没冷门 2007达喀尔综述

三菱车队再度夺冠,创下7连冠,12次夺冠的骄人成绩,不过,本届比赛三菱车队居然没有赢得一个赛段冠军;与此形成鲜明对比的是,大众车队拿下了10个赛段冠军却与总冠军无缘。就整个比赛过程来看,三菱车队以稳妥保守的策略后发制人,大众车队则可以用虎头(威猛)狼腰(脆弱)和豹尾(有力)来形容,至于单兵作战的施莱瑟、戈登以及宝马车队的阿尔阿提亚纷纷抢夺到赛段冠军并在总成绩榜前十名中占据一席之地,在三菱车队眼中最多是小小的意外,而不算是冷门。老谋深算的三菱车队注重的是结果,而非一城一池的得失,它们总能运筹帷幄,决胜千里,怎么会让总     

跌宕起伏的2015环西班牙自行车赛

<正>首届环西班牙自行车赛(以下简称环西赛)始于1935年,自1955年起每年举办一届。环西赛是排在环法自行车赛、环意大利赛后的世界第3大国际公路自行车赛事。最初的环西赛在盛夏时节开幕,从1990年的第45届开始改为每年9月份举行。比赛历时3周,每天进行一个赛段,共计21个赛段。整个赛事过程只有2天无赛日,供车手休整,总赛程为3 000 km左右。环西赛按比赛形式可     

任贤齐将出征2011年环塔拉力赛

2010年12月8日，2011中国环塔拉力赛新闻发布会在北京隆重召开。被业界誉为“东方达喀尔”的环塔拉力赛，自2004年开办至今已成功举办了5届，2011年第六届环塔拉力赛将全面升级，并定于八一钢铁60大庆期间的9月5日至16日在新疆举行。比赛全程约4500干米，特殊赛段约2500千米，比赛难度和强度均高于往届。比赛活动预计途经乌鲁木齐市、啥密地区、吐鲁番地区鄯善县、巴音郭楞蒙古自治州、和田地区、阿克苏等地区。     

公路电助力 从幕后走向前台

正就在不久前,环意大利自行车赛的官网显示,环意主办方RCS宣布成立一项新的赛事——电助力环意(Giro E)。Giro E赛事在罗马正式公布公开,使用e-bikes电动助力车的环意自行车赛正式诞生,这项比赛的冠军将于5月27日在罗马斗兽场前加冕,预示着一个全新的Giro诞生了。Giro E这一新的挑战由天空车队的Gianni     

早已远去的车坛巨星 环意王 法奥斯托·科皮

正安杰洛·法奥斯托·科皮(Fausto Coppi)生于1919年,死于1960年,是二战后意大利最伟大的车手之一,被人们称为IL CAMPIONISSIMO"双料冠军"。因为他在1949年和1952年分别拿下了环意和环法两座奖杯,他是五次环意冠军(1940/47/49/52/53)两届环法冠军(1949/52)和1953年世锦赛冠军,五次环伦巴底冠军,三次米兰-圣雷默自行车赛冠军,至今都作为最伟大的自行车运动员,被人们传颂。     

外援运气欠佳 老板完美复出

黄威志这次勘路勘得很舒服,赛段很有挑战性,我很喜欢,赛段有高速、有慢速、有技巧,相信那些高手会非常喜欢开阳的赛段。六盘水一战之后,佳通轮胎西铁古车队于9月转战来到同属贵州的开阳县,角逐本赛季第三场比赛。比赛的首个赛段在吉源汽车公园     

南美试剑(下篇) 第36届达喀尔拉力赛下半赛程纪略

<正>经过13个赛段的鏖战后,这场战火烧及阿根廷、玻利维亚、智利,总里程近万千米的第36届达喀尔拉力赛终于落下了帷幕。虽然,本届达喀尔拉力赛摩托车和四轮摩托车组冠军仍然留在老霸主KTM和雅马哈的手中,但是外表依旧的格局下,已经发生了可喜的变化:在上届达喀尔拉力赛的摩托车和四轮摩托车组,前三名都分别被KTM和雅马哈大包大揽,但今年的比赛结果打破了一统天下的格局;今年,德普雷从KTM跳槽到雅马哈,虽然由于与赛车和团队磨合不够,未能从KTM手中夺走冠军,但是已经迈出了可喜的一步,并为下一步改进积累了丰富经验;去年高调回归达喀尔的本田车队,今年有了抢眼表现,在前十名中,本田骑手夺取了3个席位,特别是麾下的巴雷达展示了强大实力,夺取了5个赛段冠军,总成绩曾一度领衔,在第十一赛段结束后也还排在第二位,可惜在第十二赛段功亏一篑;……多年的格局已经松动,明年,又会发生什么?     

WRC站报——第7战简报 苏堡塞浦路斯夺冠

驾驶富士Improza WRC2003型赛车的苏堡日前获世界拉力锦标赛第7站塞浦路斯拉力赛的冠军。苏堡在最后一天比赛初段领先标致车队罗凡普25.3秒，到中午维修期间，他们的差距拉大至47.6秒，苏堡在连续的3个赛段保持两个最快。     

峰回路转不见君 山顶空留车行处 2018环意大利自行车赛

正多年以后,当你对2018年环意的记忆只剩下一个名字时,这个名字一定是克里斯·弗鲁姆。他在这届环意上的戏份如此之重,以至于任何关于自行车历史的典籍,都没办法将他排除在外。他的"忍辱负重",他的赛前折戟,他的宗克兰回魂,他的费内斯特大屠杀,每一项都是这段历史不可分割的组成部分。甚至,伴随着弗鲁姆登上环意神坛     

斯巴鲁Impreza GT300获得SUPER GT马来西亚站冠军

日本SUPER GT锦标赛第四站比赛于6月21日至22日在马来西亚吉隆坡的雪邦赛道(SEPANG CIRCUIT)举行。本站比赛总赛程约为300km,总共包括54圈和5.54km的大奖赛赛段。经过激烈的竞争和紧张的角逐,由山野哲也(T.Yamano)和佐佐木孝太(Kota Sasaki)先后驾驶斯巴鲁Impfeza GT300赛车勇夺本站比赛冠军,为斯巴鲁车队和车迷们创造了巨大惊喜和鼓舞。比赛当日,天气并不像以往那样炎热,约为30℃的气温对比赛非常