乘联会秘书长崔东树：车市预计四月底企稳回暖

正受疫情影响,2月车市下滑或在30%以上,而1到2月累计下滑的幅度则可能超过25%。日前,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受采访时作上述表示。不过,崔东树称,如果不考虑特殊因素带来的风险,2020年的3月～12月份市场仍具有实现正增长的可能性,全年增幅预计会有1%左右。崔东树将此次疫情对车市的影响归为三方     

展望2020年中国车市

新年伊始,汽车界人士最为关心及广泛议论的话题是,2019年车市低迷态势是否会延续到2020年,能否出现正增长拐点?如何把脉今年车市走向,从不同角度做出准确的分析与判断,至关重要。疫情下车市的“危”与“机”刚跨入2020年,一场新冠肺炎大“疫”席卷全国,各行各业迎来前所未有的挑战。汽车产业作为国民经济的支柱,以及体现国家竞争力的标志性产业自然首当其冲。此次疫情对车市的影响归为三方面:第一,生产受阻,汽车重镇湖北地区的汽车零部件体系难以按时恢复生产,导致汽车供给不足;第二,经销商、4S店营销活动难以开展,团购等聚集性活动被迫取消;第三,居民短期收入下降,加之物价波动与消费信心不足而带来消费意愿下降,也会影响消费者正常的购车和换车需求,让原本低迷的中国车市增添了不确定性。