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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正现代汽车带来了他们全新的概念车Fuel Cell Concept。不同于现今主流电动汽车以锂离子或混合动力驱动,这款全新概念车采用了氢燃料电池技术,同时,也预示着现代汽车下一步的动力技术发展方向。这款Fuel Cell概念车的创意来自于空气和纯水,象征着氢燃料电池的零排放特性,同时采用极简的外观造型也是进一步降低行驶阻力以节省动力消耗。纯蓝色的内饰基调也象征着氢燃料电池所带来的零污染物排放目标。  相似文献   

2.
《汽车实用技术》2014,(4):22-22
<正>为了加快燃料电池车的普及进程以及相关补给设施的建设,美国SAE燃料电池标准工作组(Fuel Cell Standards Task Force)制定了两项新的技术标准:SAE J2601-轻型气态氢汽车的燃料协议。SAE-J2799-氢燃料汽车补给站软件及硬件标准。这两项标准的诞生使得全球两种氢燃料罐气压规格(35兆帕和70兆帕)得以协调。  相似文献   

3.
正第1节谁是燃料电池汽车燃料电池汽车(Fuel Cell Vehicle,简称FCV)是一种用车载燃料电池产生的电力作为动力的汽车。燃料电池是一种把氢氧化学能转化为电能的电化学设备。燃料电池装置通常使用高纯度氢作为燃料,但它不是直接燃烧氢,而是利用氢与空气中的氧发生化学反应而产生电能,用来驱动汽车前进。因此,燃料电池汽车也是一种纯电动汽车,只不过它不是采用外接电源为蓄电池充电,而是利用燃料电池在车上实时  相似文献   

4.
胡骅  宋慧 《汽车电器》2007,(1):51-55
燃料电池电动汽车FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)是汽车工业可持续发展的主要方向之一。本文重点介绍现代燃料电池电动汽车的燃料、质子交换膜燃料电池,燃料电池发动机和燃料电池电动汽车的结构和原理等,阐述我国自行开发的燃料电池电动汽车和国外新一代燃料电池电动汽车。  相似文献   

5.
《世界汽车》2011,(5):15-15
作为东道主参展的现代汽车在2011首尔国际车展上全球首发了Blue2 Fuel—cell概念车,这款开发代号为”HDN-6“的概念车采用了碳纤维强化复合材料和触摸屏控制系统,是未来现代轿车设计的预览,同时该款车装备氢燃料电池动力系统。现代汽车在燃料电池研究方面一直不遗余力,  相似文献   

6.
燃料电池车以氢作为燃料,不排放CO2,堪称新一代绿色环保车辆。各汽车制造商正在积极开展燃料电池车的研发与推广普及工作。介绍了本田公司开发的新款燃料电池车Clarity Fuel Cell的概况与主要技术参数,着重阐述了燃料电池动力系统的详细结构、合理布局、工作原理及采用的新技术和新装备。着重论述了氢燃料供给系统、蓄电池组的结构与性能。同时指出本车型采用的小型高效燃料电池堆与升压转换器等核心技术,大幅度改善了车辆环保性能与动力性能。  相似文献   

7.
《驾驶园》2015,(2):30-31
<正>四川现代创虎重卡"舒适性"与"创造性"兼顾在汽车市场,无论哪个品牌,只有及时迎合市场需求变化,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。随着国内外重卡品牌云集,市场竞争正在迅速升温。谁能在风云变幻的市场中独领风骚?四川现代创虎重卡,是集现代汽车集团集合其全球研发力量,按照欧洲顶级重卡标准打造的全新一代重卡,直接继承了韩国"TRAGO XCIENT"的尖端高新DNA。区域上市现已完美收官,  相似文献   

8.
正据悉,上汽红岩首台氢燃料电池车车载氢系统已在金凤试验场开始路试,力争在2020年底,将红岩首台氢燃料电池重卡作为重庆两江新区氢燃料电池洒水车投入示范运营。相比传统燃油动力车,氢燃料电池重卡具有能量利用率高、环境  相似文献   

9.
刘勇 《驾驶园》2014,(6):28-31
<正>在韩国现代集团2013年全球同步上市的TRAGO XCIENT原型车基础上,四川现代的第一款重卡产品创虎重卡针对中国市场做了适应性的改进,在北京车展上甫一亮相便受到广泛关注。5月21日,记者有幸被邀参加"四川现代创虎重卡媒体试乘会",这是四川现代推出创虎重卡后在新工厂迎来的第一批体验者。  相似文献   

10.
2021年1月15日,现代汽车集团宣布与广州市政府签订投资协议,在广州开发区正式成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。由此,现代汽车集团成为首家在华建立氢燃料电池系统生产基地的汽车厂商,这也是现代汽车集团在全球建立的首个海外氢燃料电池生产基地。现代汽车集团将以此为起点,借助其在全球氢燃料领域的强大技术优势和行业领导地位,助力中国氢燃料电池市场的快速发展。  相似文献   

11.
氢燃料电池重卡是未来重型卡车发展的一个方向,其研究具有重要意义。文章阐述了氢燃料电池重卡的发展状况、特点,分析了氢燃料电池重卡的核心技术,并从氢燃料电池车基本构成与工作原理、燃料电池堆工作原理、动力蓄电池技术、储氢技术等几方面来做简要概述。  相似文献   

12.
《世界汽车》2014,(2):146-147
<正>Q1:目前市面上几乎看不到燃料电池汽车,但是在国家关于新能源汽车的相关规划中却多次提到这种车型,请问燃料电池汽车有何优势?北京读者:孙超利A1:燃料电池的英文名为"Fuel Cell",它是利用燃料与氧化剂发生反应,直接将化学能转化为电能的装置。燃料电池与常规电池的不同点在于,燃料电池工作时需要连续不断地向电池内输入燃料和氧化剂,只要持续供应,燃料电池就会不断提供电能,目前常见的燃料主要为氢气。燃料  相似文献   

13.
日本经济产业省于2004年启动了旨在加速质子交换膜(PEMFC)燃料电池实用化的氢能与燃料电池实证规划JHFC Project (Japan Hydrogen & Fuel Cell Demonslration Project),预计在4年中完成。其中以日本汽车研究所为主体实施“燃料电池汽车(FCV)实证研究”,以财团法人工程振兴协会(ENAA)为主体实施“燃料电池车用氢能供应设备实证研究”。  相似文献   

14.
<正>2019年9月26—28日,由国际氢能燃料电池协会(筹)和中国汽车工程学会共同举办的第3届国际氢能与燃料电池汽车大会(International Hydrogen Fuel Cell Vehicle Congress,简称FCVC)在有"联合国氢能小镇"之称的江苏如皋召开。本届大会围绕氢能及燃料电池技术市场化应用、燃料电池堆和关键零部件、制储氢技术、加氢基础设施建设、政策标准法规、市场投资等热点话题展开交流。近100位来自世界氢燃料电池产业的专家与技术精英,围绕发展态势及技术信息等内容分享行业观点。  相似文献   

15.
随着重卡销量逐年提升,对其低碳节能减排的要求越来越高;氢能是低碳环保燃料,在重卡动力总成应用日益广泛。当前,氢能在重卡动力总成应用主要有氢内燃机、掺氢燃烧内燃机和氢燃料电池三种方式。文章分析了当前氢能在重卡动力总成应用的技术研究和发展状态,并分析了三种动力总成方式的优缺点及发展战略。研究表明,基于国家对氢能支持发展的政策,氢能在重卡动力总成应用将得到发展,氢内燃机应加快开发验证;氢燃料电池解决技术瓶颈、成本等问题。通过对比发现,氢内燃机可以认为是氢能在重卡动力总成应用的过渡产品,氢燃料电池将是理想的重卡动力总成。  相似文献   

16.
《汽车与配件》2013,(11):17-17
据韩联社报道,现代摩比斯近日宣布,其已开始大规模量产用于生产氢燃料电池的关键零部件。 现代ix35燃料电池车批产型号于2月下旬在韩国蔚山工厂下线,现代汽车也成为全球首个批量生产零排放氢燃料电池车辆的车企,该公司计划到2015年在全球销售1000辆该车型。  相似文献   

17.
《驾驶园》2014,(5):10-11
<正>四川现代在2014北京国际车展上的展出阵容堪称庞大,并正式对外发布"创虎"重卡,不仅展出了"创虎"主力车型:6×4高顶牵引车、4×2牵引车和8×4自卸车,还展出了四川现代两款康恩迪客车:VIP改装豪华版和豪华型。新技术方面,氢燃料电池客车模型和中卡CNG混合驱动系统充分显示了现代汽车在新能源技术领域的实力。"创虎"重卡起步于世界高度在乘用车市场,现代汽车在中  相似文献   

18.
正1月20日,清华大学汽车工程系副系主任、博士生导师李建秋教授在课堂上表示,未来5年,要对氢能源重卡予以攻克,打造出新一代氢能重卡。未来的氢能源重卡将突破技术瓶颈,利用轮边轮毂电机驱动+燃料电池液态储氢技术,实现与传统重卡车辆一样的运行保障,加一次氢气轻松满足上千公里的长距离运输需求。无疑,对于一辆重卡相当于50辆小车尾气排放的污染重压下,解决重卡低碳化、零碳化将是未来重要方向,而推  相似文献   

19.
正2021年3月25日,潍柴动力股份有限公司宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd("瑞士飞速集团")进行战略合作,投资入股其燃料电池空压机业务并在中国设立合资公司,共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。通过本次战略合作,潍柴动力将进一步纵向延伸燃料电池产业链布局,提高燃料电池动力总成的核心竞争力。在此之前,潍柴动力已战略投资氢燃料电池全球领导者巴拉德、固态氧化物燃料电池全球领导者锡里斯,且均为第一大股东。  相似文献   

20.
五、燃料电池车实车道路试验 早在上世纪90年代末,即1999年4月以美国加利福尼亚燃料电池共同体(CaFCP:California Fuel Cell Partnership)的成立为契机,世界燃  相似文献   

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