11月重卡销售8.6万辆 全年预计114万辆

正11月份,我国重卡市场共计销售各类车型8.6万辆,环比10月上涨7%,比上年同期的8.5万辆增长1%。11月份重卡市场销量实现同比小增,天然气卡车贡献巨大。2018年1～11月,我国重卡市场累计销售106.2万辆,同比增长1%。一汽解放11月份保持行业第一,单月销售重卡2万辆,同比增长41%,1～11月累计销售25.12万辆,同比增长7%,市场份额23.7%,今年以来的累计销量继续保持行业第一。第二名东风重卡11月份     

近期国内重卡市场分析及未来市场展望

1、重卡分月度销售情况2008年1～8月,重卡行业累计实现销售441079一、重卡市场整体表现辆,同比增长33.05%。其中8月份实现销售33100辆,较去年同期略有下滑。见图1。今年,重卡市场在07年高销量的基础上继续保持了高速增长。1～8月月均销售5.5万辆,比2007年高1.4万辆;3月份单月销量接近9万辆,创单月     

1月重卡销11.6万辆 再创新高

正2020年1月,我国重卡市场销售各类车型超11万辆,达到11.6万辆左右,同比增长约18%,同比增长18%,环比增长26%。这个销量数值,刷新了重卡市场1月份单月销量的历史纪录,创下了新高。2020年1月,一汽解放以5.05万辆、同比增长51%的大比分遥遥领先,牢牢占据行业冠军宝座,行业份额达到43.5%;东风汽车集团销售各类重卡约1.76万辆,同比增长30%,     

解放4月销售中重卡19551辆

<正>1~4月,一汽解放实现销车6.64万辆,累计同比增长19%。特别是4月份,解放公司中重卡实现销售19551辆,同比增长2.9%,长春基地实现销量13558辆。今年2月份以来,解放营销体系就形成了"拼抢一季度、决战上半年"的浓厚工作氛围。长春本部细化市场管理,做好战略布局;全国各驻省商代处深入市场一线,撬开市场的突破口,大家和衷共济,迎难而上,积极推进以提高细分市场份额为切入点的营销策略,取得了较好的营销效果。     

商用车市场要动真格的了

<正>"期中考试"刚刚结束,权威数据显示,今年上半年,我国汽车产销数据不乐观,持续下滑的商用车继续"灰头土脸"。1~6月,商用车产销176.72万辆和175.47万辆,同比下降14.86%和14.41%,降幅同比明显加大,但环比继续收窄。其中,重卡降幅一直居高不下,1~6月,重卡市场累计销售29.22万辆,同比下降32%,比1~5月33%的累计降幅略有缩窄。实际上,自今年1月份以来,重卡每个月的销量降幅都是两位数,1月份下降22%,2月份下降50%,3月份下降30%,4月份下降33%,5月份下降30%,6月份下降26%。     

一汽首月售车32.3万辆

正记者日前从中国第一汽车集团公司获悉,一汽今年首月实现批发销售32.3万辆,同比增长13.9%,超额完成月度计划,并创1月份历史销量新高。一汽解放公司1月份实现批发销售2.9万辆,同比增长达到129.4%。今年,一汽解放紧紧抓住2017年商用车行业法规变化带来的市场机遇,积极推进西部和自卸突破的营销战略,在全国各地火热开展"解放新春大拜年"活动,积极推广解放产品。     

3月重卡销量创新高

正2018年3月,重卡销量13.89万辆,同比增长21.21%;2018年1～3月,重卡销量32.34万辆,同比增长13.85%。解放第一季度重卡累计销量为8.8万,同比增长28%,市场占比高达27.2%,稳居重卡销量排行榜榜首;东风3月重卡销量2.7万,在经历了2月重卡销量排行第3后,重回第二位,1～3月累计销售5.53万,同比增长6.37%;重汽3月重卡销量2.07万,1～3月累计销量5.33万,季度销量同比增长15.42%;排在第四位的     

一汽解放2013年重卡销量实现18万辆

<正>2013年,中国一汽集团公司解放营销体系以提升"市场开拓能力、销售及客户维系能力、服务保障能力和经营管理能力"为核心,以"深化品系营销、强化终端推广"为重点,不断提升解放营销体系竞争能力和解放品牌形象。全年实现销量18.8万辆,超额完成年度销量目标。其中,中重卡销量实现18万辆,市场份额17%,较去年提升1%,牵引车1~11月份累计销售8万辆,市场份额33%,稳居牵引车行业第一位,解放J6系列产品全年累计销售突破9万辆,同比增长70%。2013年7月份,国Ⅳ法规开始     

统策分销:一汽解放“谋胜”2013

2013年,一汽解放中重卡销量目标为16.9万辆,市场份额达到17.5%。主力产品J6的目标销量为8.4万辆,配置11 L发动机的产品销量为2.3万辆,另外如天然气等重点产品将持续提升销量。2012年12月25日,以"提升能力、调整结构、做强服务、勇争第一"为主题的一汽解放2013年商务年会在广州白云国际会议中心召开。面对2012年不利的市场环境,一汽解放营销体系和衷共济,迎难而上,保持了一汽解放既有的市场领先地位和产品竞争优势。2013年,一汽解放将通过持续拓展产品、创新销售模式,强化终端推广,升级服务方案,来实现中重卡销售16.9万辆的目标。提升能力,强化终端2013年,是一汽解放实现国内绝对领先、国际知名品牌、用户满意度行业     

7月重卡销售13.9万辆

正2020年7月,我国重卡市场持续火爆,重型货车销售13.9万辆,同比增长83.9%;前7月,重型货车销售95.3万辆,同比增长30%。今年7月份,解放以3.53万辆的成绩和同比92%的增速,稳居冠军宝座;1～7月,解放重卡累计销售26.49万辆,同比增长38%,市场占有率从去年同期的26.2%提高到今年的27.6%。东风公司7月份     

东风商用车公司上半年销售汽车19．3万辆

东风商用车公司近日公布最新统计数据,1—6月份东风商用车公司累计销售汽车19.3万辆,同比增长15％．其中．中重卡销售近14万辆,市场份额位居行业榜首。上半年,东风商用车公司各项经营指标全面超额完成,其中,重卡销量突破10万辆,由行业第三跃居第一,中卡销量达33万辆．继续保持行业首位,这是合资以来中重卡首次以东风商用车公司的统计口径分别位列行业第一。     

5月重卡销量再创当月历史新高

正2020年5月国内重卡销售约17.5万辆,同比增长61.6%,创下5月历史新高。1～5月国内重卡累计销售64万辆,同比增长15.9%。从重点企业表现来看,一汽解放5月销售4.3万辆,同比增长45%,居行业首位;1～5月,累计销售19.03万辆,同比增长27%,市场占有率升至     

国内重卡9月同比下降超3成

重卡市场在9月份只销售了4.2万辆,同比下降30.8%,环比也只有9.7%的微弱增长。在大环境十分不利的情况下,各家企业单月销量都不容乐观。东风、重汽和一汽这老三强9月份分别销售重卡7950辆、6500辆和7950辆,同比下滑45.2%、23.6%和42.6%;第二梯队中,陕汽销车4800辆,同比下降1.8%,     

行业资讯

<正>东风商用车2013年中重卡销量同比增长16.1%据东风商用车公布的最新数据统计,2013年12月份,东风商用车中重卡销量16400余辆,同比增长58.2%,环比增长6.5%。1—12月份,中重卡累计销量超过17万辆,同比增长16.1%,持续保持行业领先的地位。2013年1—12月份,东风商用车中卡销量累计近51000辆,同比增长12%;重卡累计销量达120600余辆,同比增长18%。独立口径(不包括东风柳     

8月重卡销量下滑27% 累计降幅仍在30%徘徊

<正>今年8月份的重卡市场共约销车3.5万辆,同比大幅下降27%,环比小幅下降6%。1~8月,国内重卡市场累计销售36.77万辆,同比下降30%,仅比1~7月的30.6%降幅缩窄了一点。这也就是说,2015年过去了8个月,市场的累计降幅还在30%上下"徘徊不前",给9~12月的重卡市场形势蒙上了一层阴影。分企业来看的话,8月份,老三强东风、中国重汽、一汽分别销售重卡6900辆、     

再突破! 一组数字带你了解解放西部区域发展

正2020年,一汽解放全年整车销量近50万辆,中重卡销量近40万辆,保持着国内商用车市场的领导地位。2021年一季度,一汽解放中重卡销量超过16.6万辆,打破了季度销量的历史记录。作为一汽解放的重点发展地区,西部地区的销量增长为一汽解放保持行业领先地位提供了有力支撑。解放西部区域市场包括云南、贵州、四川、重庆、广西、西藏、陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆等11个省市自治区。     

3月东风商用车销售中重卡超1.6万辆

正行业数据显示,2020年3月,国内重卡市场预计销售各类车型11.3万辆,环比增长200%,同比大幅下滑24%。重卡行业前十企业中,位于湖北的东风公司重回销量排行榜第2名,显示出其在抗击疫情的同时高质量复工复产的硬核实力。2020年3月,东风商用车有限公司销售中重卡1万6374辆,环比增长718%。其中,重卡销售1万5 333辆,中卡销售1 041辆。1-3月受疫情影响,东风商用车有限公司累计销售中重卡3万2 544辆。随着疫情逐步得到控制,东风商用车有限公司统筹做好疫情防控和复     

升级产品和服务,保持份额增长——一汽解放召开2015商务年会

<正>2015年,一汽解放将升级产品和服务,深耕终端,寻求新的突破。2014年12月22日,一汽解放2015年商务年会在山东青岛即墨新基地召开。1 300名解放经销商、服务商、专用车合作伙伴参加了此次主题为"聚力突破、深耕终端、领创服务、勇争第一"的年会。2014年,一汽解放销售中重卡16.7万辆,轻卡1.1万辆,其中牵引车市场份额27%,继续保持行业第一。国Ⅳ产品销量行业领先,以解放J6为代表的高端产品,市场认可度持续提升。     

政策信息

<正>7月重卡环比同比快速下降今年7月,重卡市场预计销售4.14万辆,同比下降18.1%,环比今年6月也有所下降,降幅为16.8%。其单月销量降到了4.5万辆以下,远低于2009年7月的53768辆、2010年7月的70184辆和2011年7月的50530辆。从各家企业来看,中国重汽是老三强中惟一实现正增长的,7月份销售垂卡9500辆左右,同比增长18.6%,这主要归功于重汽集团成都王牌公司的销量增长;东风、一汽分别销售重卡7800辆和5800辆,下降幅度为29.6%和40.1%;第四名陕汽7月份销售重卡5200辆,同比增长了1.3%;第五名福田欧曼销售5200辆,下降了9.6%。第三梯队中,北奔销售     

7月重卡市场淡季不淡 销量持续增长

正根据中汽协最新产销快讯,2017年7月份,国内重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)销售90213辆,环比下降7.55%,同比大增81.42%。销量排名前十的企业共计销售88254辆,占据7月份整个重型卡车(含非完整车辆、半挂牵引车)市场总销量97.83%的份额。7月份,重卡市场的好势头继续,4家企业销量过万(与5、6月份持平),分别是一汽、中国重汽、东风和陕汽,一汽解放继续破2万辆。销量前十企业9增1降,仅排名第十位的南京徐工微降1.19%;增长的9家企业中增幅超