车联网标识解析体系研究

车联网标识解析体系是建立在工业互联网相关技术之上,针对车路协同、自动驾驶、车辆运行等交通环节的设备赋予全局唯一的标识。本文介绍了我国工业互联网标识解析体系的建设与技术发展情况,提出了车联网标识解析体系的实施框架与技术架构。通过建立车联网标识解析体系,可以实现车联网信息通信的身份验证、高效传输与安全保障,助力车联网的发展与应用。     

车联网标准体系指南发布 自动驾驶发展迎来新机遇

正日前,工业和信息化部与国家标准委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》(以下统称《指南》),全面推动车联网产业技术研发和标准制定,大力建设融合创新生态体系,促进自动驾驶等新技术新业务加快发展。日前,工业和信息化部与国家标准委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南     

宏观 国内

正工信部和国标委:到2020年基本建成国家车联网标准产业标准体系2018年6月8日,工业和信息化部与国家标准委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》,全面推动车联网产业技术研发和标准制定,大力建设融合创新生态体系,促进自动驾驶等新技术新业务加快发展。     

浅谈我国车联网先导区建设思路

车联网是汽车行业发展的重要方向之一,近年来我国车联网产业发展迅速,顶层设计规划和政策不断完善。先导区是落实国家制造强国和网络强国发展战略,推进车联网关键技术研发、产业发展综合服务构建、车联网创新应用实践的重要平台。本文结合当前我国车联网产业发展现状,对车联网产业政策进行了思考,并提出了我国车联网先导区建设思路和基本策略。     

从车企的角度对车联网信息安全技术研究

随着车联网技术的不断发展,车联网技术已经在各大车厂的量产车型实现了广泛的应用,但随之而来的车联网技术相关问题已经日益凸显。文章主要从车联网的行业动态、车联系统的功能、车联网信息安全的重要性、安全架构设计等方面进行了介绍,并对车联网信息安全技术的开发流程、信息安全机制、策略设计、实车渗透测试以及响应机制体系建立进行了讲解,从车联网端、管、云三个层面进行车联网信息安全设计的解析,其中包括手机APP、数据中心、通信运营商、车载通信终端的安全设计,以及车厂在未来信息安全持续加固、信息安全测试验证、相关标准制定,面临的挑战。     

3部门印发《国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)》，要求与3份文件配套使用，提出2022、2025年建设目标

正2021年3月17日,工信部网站公布了由工信部、交通运输部、国家标准委于2021年2月20日联合印发的《关于印发〈国家车联网产业标准体系建设指南(智能交通相关)〉的通知》(工信部联科[2021]23号)。《通知》称:印发该《指南》,旨在发挥标准在车联网产业生态环境构建中的引领和规范作用,加快制造强国、网络强国和交通强国建设步伐     

智能埃安,智慧未来——广汽埃安推动车联网加速发展

<正>2020年2月24日,国家发改委、工信部、交通运输部等11个国家部委联合印发了《智能汽车创新发展战略》,指出要结合5G商用部署,推动5G与车联网协同建设,提出到2025年,中国标准智能汽车的相关体系基本形成,同时新一代车用无线通信网络（5G+V2X）在部分城市、高速公路逐步开展应用,高精度时空基准服务网络实现全覆盖。随着顶层政策对车联网的规划进一步落地推进,我国智能汽车产业发展将进一步提速。     

车联网通信技术及应用前景研究

车联网是物联网技术在交通系统领域的典型应用。本文通过研究车联网体系架构,从技术发展、市场应用等角度对比了DSRC及C-V2X两种车联网关键通信技术。最后指出车联网体系构建面临的机遇与挑战,为车联网发展路径提供智力支持。     

政策与法规

<正>《车联网产业发展白皮书》发布近日,中国移动研究院和工信部电信研究院联合发布《车联网产业发展白皮书》,该书从产业发展背景出发,阐述了现阶段我国汽车市场基本情况、道路交通安全状况以及凸显的交通拥堵、环境污染及能源安全等问题,提出了推动我国车联网产业发展的相关思考与政策建议。《白皮书》分析,车联网对电信运营商的影响是巨大的。运营商在车联网的发展中将经历几个主要阶段,首先是管道     

拥抱 车联网

<正>继互联网、物联网之后,"车联网"成为未来智能城市的另一个标志。所谓"车联网",通俗来讲,可以简单理解为"汽车移动互联网",利用车载电子传感装置,通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,使车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网,实现信息互联互通和驾驶指令操控的网络系统。车联网的概念已经逐渐被广大的市民所认同,它正在     

广州市车联网(智能网联汽车)产业的发展与展望

目前国内已经高度重视车联网(智能网联汽车)的相关技术和产业发展,车联网作为智能汽车连接车、人、路、云的桥梁,具有非常重要的地位.广州市车联网(智能网联汽车)产业主要布局在黄埔、南沙、白云等6个行政区,广州市政府正积极推进车联网国家先导区建设工作.针对广州市车联网(智能网联汽车)产业发展的一些问题,对广州市车联网的基础设施建设、联合政企事业单位、搭建"一城一网一平台"、扩大车联网产业生态圈、探索商业模式等方面进行展望,为下一步实现自动驾驶做准备.     

工信部办公厅《通知》：开展车联网身份认证和安全信任试点，2022年6月底前完成试点项目任务

正2021年6月10日,工信部办公厅《关于开展车联网身份认证和安全信任试点工作的通知》(工信厅网安函[2021]148号),就开展车联网身份认证和安全信任试点工作作出安排。《通知》称,此举是为贯彻落实《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》《智能汽车创新发展战略》和车联网产业发展专委会第4次全体会议工作任务要求,加快推进车联网网络安全保障能力建设,构建车联网身份认证和安全信任体系,推动商用密码应用,     

智能网联汽车时代呼之欲出

正日前,工业和信息化部与国家标准委联合发布的《国家车联网产业标准体系建设指南》提出,到2020年基本建成国家车联网产业标准体系。由中汽协会发布的《中国汽车工业发展年度报告(2018)》指出,智能网联汽车将成为新常态下中国经济增长动能转换的重要引擎。市场前景诱人据不完全统计,2017年,智能网联汽车领域共完成融资额超过400亿元。车联网领域在2016-2021年的年复合增长率将达22.9%,将是物联     

智能网联汽车时代呼之欲出

正日前,工业和信息化部与国家标准委联合发布《国家车联网产业标准体系建设指南》,提出到2020年基本建成国家车联网产业标准体系。而由中汽协会发布的《中国汽车工业发展年度报告(2018)》指出,智能网联汽车将成为新常态下中国经济增长动能转换的重要引擎。市场前景诱人据不完全统计,2017年智能网联汽车领域共完成融资额超过400亿元。车联网领域在2016～2021年的年复合增长率将达22.9%,将是物联网领域中     

华为加大车联网研发推出ME909T通信模块

<正>华为车载模块ME909T融合了汽车质量标准与通信技术,其高兼容性、高集成性、高质量性和高稳定性达到了汽车级水平。2013年汽车行业最为引人关注的莫过于车联网。Strategy Analytics全球汽车行业资深高级分析师Roger Lanctot说:"如果新能源造就了当下的汽车产业革命,那么车联网将掀起下一轮汽车革命。"当前车联网技术的发展较为缓慢,主要源于其产业研发周期太长而影响了产品的上量,网络速率过慢也导致用户体验不足。导航系统、路况监测系统、娱乐影音     

《车联网产业发展白皮书》发布

中国移动研究院和工信部电信研究院联合发布《车联网产业发展白皮书》,该书从产业发展背景出发,阐述了现阶段我国汽车市场基本情况、道路交通安全状况以及凸显的交通拥堵、环境污染及能源安全等问题,提出了推动我国车联网产业发展的相关思考与政策建议。     

我国车联网产业链和商业模式研究

通过明确车联网的定义并分析我国车联网发展历程与现状,提出我国目前车联网产业发展存在的问题,再以其中问题之一的商业模式为研究对象,分析车联网产业链构成和商业模式,为未来车联网企业的商业模式选择提供参考。     

车联网系统概述

随着汽车行业的不断发展,车联网已经成为目前车厂主要发展的技术和方向.车联网系统整体规划需要不断的完善.车联网系统主要包括系统平台,终端设备,车载娱乐应用,手机应用等,文章通过对各个系统的介绍和规划,提供车联网系统概要描述.车联网行业可以多参考其他相关行业,不断丰富车联网行业功能和相关技术,能够更好地为汽车行业发展服务.     

基于位置信息的车联网增值服务

随着车联网服务的不断发展,相关的增值服务也会不断逐步完善。由于国家对于新能源汽车和具备车联网功能的传统汽车的相关数据进行监管,使得车辆位置信息等内容全部上传管理平台进行监控,这就提供了基于位置信息的车联网增值服务发展条件。文章通过对车辆位置信息的上报过程和上报机制的分析,设计出基于车联网位置信息的车联网增值服务内容,并举例提出了相关的增值服务方式,为车联网功能服务的普及和后续发展提供参考。     

基于云计算和WSN的车联网体系架构及关键技术研究

提出的基于云计算和WSN的车联网体系将着力于车车协同、车路协同、以及路网协同,并分析了将云计算和WSN运用到车联网体系中所涉及的关键技术。