基于某型加固机的测试软件研究与开发

在分析某型舰炮系统用加固机的功能基础上,提出开发其功能测试软件的指导思想,阐述测试软件各功能模块功能特点和实现方法.采用此软件对该型加固机进行批量测试收到了较好的效果.     

基于LabVIEW的舰用空压机控制电路虚拟检测平台设计

针对舰用空压机控制电路设计过程,提出基于LabVIEW软件平台的电路检测方法。为实现信号采集功能,设计数字信号输入、输出电路。该信号交互电路以电气元件为基本单元,通过对数字信号的放大、滤波,实现数字信号输人输出功能。该方法克服了传统方法对空压机控制电路全系统功能测试复杂的缺点,在实际生产活动中,可以更方便、快捷地对舰用空压机控制电路功能进行测试,从而锁定全系统电路出现故障的电路模块。经试验测试,该电路采集数字信号准确、快捷,测试程序可以与外部信号交互以实现全功能仿真测试,并且可替代部分实际电路进行功能测试,测试成果可用于研制实际电路模块及全系统的模拟调试。     

基于LabVIEW的舰用空压机控制电路虚拟检测平台设计

针对舰用空压机控制电路设计过程,提出基于LabVIEW软件平台的电路检测方法。为实现信号采集功能,设计数字信号输入、输出电路。该信号交互电路以电气元件为基本单元,通过对数字信号的放大、滤波,实现数字信号输入输出功能。该方法克服了传统方法对空压机控制电路全系统功能测试复杂的缺点,在实际生产活动中,可以更方便、快捷地对舰用空压机控制电路功能进行测试,从而锁定全系统电路出现故障的电路模块。经试验测试,该电路采集数字信号准确、快捷,测试程序可以与外部信号交互以实现全功能仿真测试,并且可替代部分实际电路进行功能测试,测试成果可用于研制实际电路模块及全系统的模拟调试。     

柴电混合推进模式在8000kW海洋救助船的应用

针对船舶推进系统采用柴电混合推进模式大部分设备及控制技术主要依赖进口的问题,研究动力系统柴电混合推进模式配套的主配电板及功率管理系统(PMS)的相关功能,同时结合航行试验时对混合推进模式的不同进入方式过程中的主要工作参数及变化进行了分析。在8 000 k W海洋救助船系泊及航行试验中,柴电混合推进模式的功能测试及技术性能达到预期效果。     

实用海情模拟器的硬件设计

本文介绍了海情模拟器的结构形式和硬件设计。通过采用专用的时序电路、中断及设置标志等软硬件互补手段，从而避免了存储器访问冲突，简化了控制电路和程序，实现了海情计算与视频输出的并行处理。     

水下采油树树本体的加工工艺研究

根据中国南海某油气田开发项目的工况环境及应用要求,对某型卧式水下采油树关键部件——树本体制造过程中的主要技术难点进行了阐述和分析,并针对性地提出了解决措施。在此基础上,通过自主研发完成国产化试制,并按相关标准进行性能及功能测试,试验结果表明,工艺质量完全满足设计性能及功能要求。     

基于CPLD电子脱扣器设计与功能测试

直流断路器是确保舰船供配电系统和用电设备安全的重要开关设备之一,而断路器的故障保护功能最终是由脱扣器来控制完成的。本文按照舰船某型直流限流装置的功能需求,完成了对基于CPLD电子脱扣器的设计,对该脱扣器进行功能测试,得出其抗干扰能力强,能够满足应用背景的需求的结论。     

基于模式设计的作战指挥系统测试环境的仿真

在简要介绍C^3I系统的基础上，结合系统仿真技术和软件设计模式思想，对海军作战指挥系统的测试环境中的功能测试需求进行分析，在此基础上提出了一个具体软件的实现过程，并比较了与目前方法的优劣。     

船舶离合器吸合过程中冲击现象的分析和管理措施

围绕拖轮离合器吸合过程常会出现冲击现象这一问题,本文不仅从离合器的结构和工作原理加以分析,而且从离合器控制系统工作原理和离合器控制逻辑时序电路进一步予以分析,总结出引起离合器吸合过程会出现冲击现象的各种原因。并对预防离合器出现吸合冲击的问题,提出了管理方面的预防措施。     

12 000 kN船用构件力学性能测试平台研发

介绍自主研发的12?000?kN船用构件力学性能测试平台,该平台可以实现对各种船用钢结构件的力学性能测试。采用模块化设计技术,研发了半潜式分段机身结构及多功能测试装置,探讨双缸同步加载、大液压缸防冲击等技术与方法;并介绍集系统控制与状态监测为一体的软件系统。结果表明：该平台技术先进、测量精度高、测量范围广、使用方便。     

数模混合电路故障诊断新方法

在基于DES理论的电路测试中,最小测试集的求取一直是重点和难点。该文提出了一种基于网络撕裂法和图论法相结合的算法来求取最小测试集。通过网络撕裂法将大规模的电路分割为小规模数字电路部分和模拟电路部分,然后再分别对其使用图论法来求取各自的最小测试集,最后整合得到电路的最小测试集。该方法计算量小、诊断定位精度高,适合于工程应用。     

一种热电偶测量仪表的校准方法

提出了一种热电偶测量仪表的校准方法.采用Labview软件和高精度模拟输出板卡相结合的方法,将温差转化为0～5V的直流电压输出,将不同类型的热电偶分度表拟合出函数关系,用于纠正热电偶产生的热电动势和温差之间非严格线性关系,然后通过外部模拟运算电路将板卡输出电压转化为标准热电偶的温差电动势输出,可以实现多种类型热电偶测量仪表在不同使用温度范围的校准.经过数据测试及分析,输出的温差电动势均在允许的误差范围内,且操作简便,能很方便地用于热电偶测量仪表的校准.     

异步发电机的空载最小建压电容

为保证异步发电机空载时能够建立电压并稳定运行,必须选择合适的建压电容值,因此需要确定其空载最小建压电容。从异步发电机稳态运行的等值电路出发,根据异步发电机稳态运行时的回路阻抗为零选取合适的目标函数,利用变量轮换的直接优化方法计算空载最小建压电容值。此方法编程简单,收敛速度快计算准确度高。     

集成电路在线功能测试技术研究

提出集成电路在线功能测试中存在的一些问题并给出了相应的技术解决方案,其中包含了模拟集成电路数字化技术、分时分模块测试技术、隔离技术。这些技术涉及到测试程序的改进技术以及被测对象的特殊处理技术。     

中小船舶驾驶台多功能数字控制单元软件生成设计研究

驾驶台数字化、集成化是中小船舶自动化技术的发展趋势。在对中小船舶驾驶台系统集成架构分析的基础上,提出了航行灯、信号灯、雾笛、车钟集成化多功能数字控制单元(MDU,Multiple Display unit)的功能需求及组成架构,由此设计了MDU的硬件电路、配置及控制的下位机软件,并对配置协议及上位机进行详细设计,给出了实现其功能的示例。测试表明,MDU达到设计功能,具有一定应用价值。     

多路输出直流稳压电源模块的设计与实现

为了满足某测试设备对多种直流电源的需求,设计了一种能够输出多种直流电压的AC/DC电源模块。该电源模块包含滤波整流电路、DC/DC电路、过欠压保护电路和光耦隔离电路等,介绍了部分电路的工作原理和实现方法,并对电源模块的过欠压保护功能和控制直流电压输出的方法进行了详细地介绍。试验结果表明,该模块具有输出电压稳定、精确度高、可控性好等特点。     

集体公寓的电能监控系统的研制

介绍了一种以STR912FW44为核心的电能监控系统。该系统电路主要包括以太网接口电路、电力参数采样电路、身份识别电路、通断电控制电路、液晶电路、按键输入电路、声光报警电路、实时时钟电路以及其他控制电路组成,并实现了判断恶性负载的要求。该设计最终实现将嵌入式电量计量装置接入以太网,实现了电量监控、管理的网络化。     

基于数字电路模型的继电器控制电路测试技术研究

根据继电器控制电路的特点,将其转换为组合逻辑电路模型,并给出了转换的原则和方法。借鉴数字电路的测试技术,应用伪穷举测试法对转换后的继电器控制电路进行测试,并给出了测试过程中对电路进行分块的算法。将该方法应用于某型柴油机遥控系统的自动测试中,结果表明,该方法能有效对继电器控制电路进行建模和分析,为继电器控制电路的自动测试提供了一种实用有效的方法。     

三相逆变器供电单相永磁同步电动机的起动性能分析

本文对采用三相逆变器供电的单相永磁同步电动机变频起动过程的转矩进行了深入的分析,提出了用于单相永磁同步电动机变频起动分析的简化等值电路,分别用拟稳态法和简化等值电路法计算了单相永磁同步电动机变频起动过程中的异步起动转矩,两者计算结果相一致,证明了该简化等值电路法的正确性。根据简化等值电路法推出了变频起动时保证最大异步转矩保持恒定的完全补偿法,用拟稳态法计算了采用完全补偿法变频起动时的异步转矩和平均转矩,验证了完全补偿法的正确性。