舰用开关装置及配电

在舰上装有多种计算机及复杂电子系统的时代,电力开关设备及配电设备仍引起很大关注。几年来,这些系统在技术上更臻完美成熟,它们必须能经受最为恶劣的工作条件,并且即使遭到一定程度的损坏而仍能继续工作。因此,要经常对舰艇的电气系统有关的特殊问题加以回顾,看看它们在最近的海军舰艇上是如何加以解决的。     

深潜器用液压装置

本文介绍了三菱重工业公司从1970年以来在深海液压设备方面所做的研究试验工作。主要介绍了深潜器液压系统的构成和特点、设备外壳的构造、试验方法和试验结果。并介绍了泰尼索液压泵和比卡斯液压泵的试验原理以及在常压浸油和650公斤/厘米~2浸油情况下这二种油泵的功率、效率和排量等试验结果。还介绍了电磁阀和流量调整阀在常压浸油和高压浸油下的试验原理和结果。     

深潜器用热交换器B30合金水室的研制

一、材料的选用及其主要性能水下作业和海洋资源开发都迫切要求提供能在深海条件下安全、有效工作的热交换器。     

赛艇用预浸料的研制

以先进的碳纤维、芳纶纤维和高性能的环氧树脂为原料,研制适于制造赛艇的预浸料,介绍制备设备和技术,分析表明树脂溶液浓度和预浸料的线速度是影响预浸料树脂含量的因素,改进浸渍工艺后赛艇质量和性能有明显改善。     

"和谐"号载人深潜器的研制

为了满足中国大洋矿产资源研究开发协会(COMRA)在国际公海区域进行深海资源勘探的要求,国家科技部在"十五"期间立项研制出了大深度载人深潜器--"和谐"号.该载人深潜器的研制在国内是一个技术跨越非常大的项目,研制过程中需要解决许多关键技术问题以及克服国际合作过程中存在的各种问题.目前,"和谐"号潜水器已完成总装,正在进行水池试验.水池试验结束后就可以进行海上试验.本文主要介绍"和谐"号载人深潜器的研制过程,重点介绍设计思想和设计过程中解决的主要关键技术问题.     

建议用装置开式开关代替熔断器

熔断器是串联在电路中作来作为短路（兼过载）保护的电器。但是在长期的使用中，由于种种原因会造成接触不良，工作时因接触电阻的增大而发热。一方面造成误保护烧断，影响正常工作，更易使熔断器附近的电缆接头绝缘老化，使固定的胶木板碳化，从而极易造成两极之间的短路，造成严重事故。我们通过对故障实例的分析，建议采用装置式DZ型自动开关来代替船用分配电箱和充放电配电板中的电源开关和熔断器，这对电路的保护，管理人员的维护保养都十分有利。     

主辅机滑油电加热装置的研制

该文主要介绍滑油电加热装置的设计,全自动控制原理,控制参数的确定及主要设计指标的考虑因素及实船应用实践,此系统技术先进,可靠性好,经济节能,可供航运部门推广使用。     

潜吸式清淤装置的研制

根据港口建设需要在狭窄的或已有建筑物中清淤的特殊要求，研究采用小型潜水泵加高压水枪的作业方式清淤，能满足水深２－２０ｍ的狭窄或挖泥船难以进入的区域清淤，取得了较好的效果。     

刚臂式单点系泊贮油装置

从海底油田开采出来的石油,必须经过贮油和输油阶段,才能送到炼油厂。因此在远离海岸的海面上就需要设置一种便于油船系泊而又方便装卸石油的设施。单点系泊贮油装置就是能够满足上述要求的一种装置。单点系泊贮油装置,是一种用缆绳或刚臂系泊在单点浮筒上的贮油驳。它可以分为系缆式单点系泊贮油装置和刚臂式单点系泊贮油装置两种。     

电力用交流滤波器装置研制

本文简要地阐述了电力系统高次谐波的来源，危害及抑制措施。以ＡＧ交流滤波器装置为例，较详细地介绍了我所研制与开发情况。     

装置式自动空气开关常见故障的诊断和处理

汇集了装置式自动空气开关１４种常见故障现象，并对每一故障进行了分析、诊断，提出了适宜的修理方法，供同行参考。     

一种虚拟现实的深潜器运动仿真系统

本文提出了一种基于虚拟现实的深潜器运动仿真设计思想。文中简述了该仿真系统的硬件组成和软件体系结构、实时仿真算法以及仿真数学模型,同时也介绍了仿真系统的其它模块,如三维航迹显示模块和避碰检测模块等。文中最后给出了该系统的一些仿真结果和结论。     

海运用电子控制制冷装置的研制

随着集装箱化的飞速发展,采用冷藏集装箱运输的货运量正以每年10％左右的速度增长。同时在种类上也日趋多样,并且逐步扩大到一些高级商品,诸如,冷藏与冷冻肉类、容易腐败的鱼类、蔬菜、水果、彩色胶片、药品和电子元件等。在这样的环境条件下显然需要有精密的温度控制与安全可靠的制冷装置。日本邮船与三菱重工两公司联合研制的海上运输用电子控制制冷装置与传统的制冷装置相比,具有下列优点: (1)以电子恒温器进行高精度的温度控制; (2)主要功能部件在运转中能进行故障保险,且有备件; (3)电动机高度可靠, (4)由发光二极管(LED)显示运转状况,便于维护保养。许多现场操作表明,这种电子控制的制冷装置操作方便,效率高。     

海上浮式储油装置货油输送系统设计

本公司进行海上浮式储油基地相关的设计工作时,以近海作为储存海域,单艘装置具有60万t的储存容积作为设计目标,通过对目前常用货油泵的驱动形式、排量和货油装卸管系的管径、分组和布置进行分析和计算,并按海上浮式储油装置的实际运作需要,在大型原油运输船货油输送系统的选型和设计基础上进行海上浮式储油装置的货油输送系统的优化设计。     

舰船用气调保鲜装置系统概述及其应用效果

舰船用气调保鲜装置系统是在果蔬气调保鲜技术基础上设计的一套自动化程度高、易于操作、保鲜效果好、占地面积小和适合舰船特殊贮藏环境的果蔬保鲜设备。本文介绍了舰船用气调保鲜装置系统的基本结构,并模拟舰船果蔬贮藏环境进行实际应用验证试验。试验结果显示,舰船用气调保鲜装置系统的保鲜效果远好于普通冷库的保鲜效果。