勇士凯旋归来——摄影家王坚"中国行"创造三项第一

去年驾驶150mL摩托车穿越进藏"死亡公路"的王坚又创造了一个惊人纪录:他历时122天,驾驶摩托车行驶2.9019万公里,穿越中国31个省、直辖市、自治区,于2008年7月25日骑本田"战鹰"摩托车凯旋归来.此次环游中国他创造了3项世界纪录:骑摩托车通过我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁--苏通大桥的第一人;第一个骑150mL民用摩托车环游中国的人;第一个一次性穿越中国东、西、南、北标志点的人.     

信息广角

几近跌入谷底的重庆摩托出口越南态势近日将迎来好转。据称,日前越南方面已拟定出今年第一批获准进口中国摩托车零配件企业名单,这将为重庆摩托企业带来近3亿美元的出口份额。重庆是中国摩托车的最大出口基地,2001年共计出口摩托车123.45万辆。同时,伴有出口国单一,尤以越南为主的“偏瘫症”,陷入“在一棵树上吊死”的难堪境地。果不其然,从去年底开始,越南政府调整了摩托车进口政策,藉以促进本国民族摩托车工业的发展壮大。这项政策一经实施,使重庆摩托     

骑友与捷安特FAST XR E+共同完成挑战——骑行10万km“0”故障

<正>广东韶关的邹道华先生与骑友们一起从成都出发，历经37天2 751 km的骑行后顺利抵达拉萨，引发了当地众多骑友的广泛关注和赞誉。邹先生与他的捷安特FAST XR E⁺一起完成了骑10万km“0”故障的挑战。这辆爱车陪伴他走南闯北，完成了318川藏线、新疆独库公路、海南岛环游等被骑友们誉为国内最美的经典骑游路线。骑友邹先生的经历不仅令人钦佩，也展示了绿色环保的捷安特e⁺Cycling的骑游魅力和无限可能性。     

在竞争中前进

20年前,中国嘉陵实施军转民,选择了生产摩托车,并于次年即1979年出了第一批产品。从此重庆有了自己的摩托车工业。由于党的改革开放政策的巨大成功,人民收入的迅速提高及随之而来的消费需求,促进重庆摩托车从幼芽飞快长成大树。如今重庆拥有年产整车300万辆,发动机500-600万台的能力,全行业年销售收入超过100亿元。摩托车已名符其实地成为重庆市的支柱     

狂欢盛会 第十七届中国国际摩托车博览会圆满落幕

<正>2019年9月23日,为期4天的第十七届中国国际摩托车博览会,在重庆国博中心完美收官。中国国际摩托车博览会CIMAMotor,不仅是行业趋势的风向标,更是摩友的专属狂欢节,是摩托车行业的年度盛会,摩托车行业从业者必须的年度打卡之地。4天时间,来自全国各地500多个俱乐部的17万摩友相聚重庆,为了心中的摩托圣地,他们骑行数千千米,从黑龙江、吉林、北京、内蒙古、西藏、广州、上海、广西、云南、海南等全国30多个省市自治区汇聚于此。更有摩友从加拿大骑行回国,历时3个月终于抵达重庆,参加此次盛会。     

摩友聚首 挥洒激情——2013年大重庆首届摩友年会现场直击

作为中国摩托车的三大板块之一,从中国第一辆摩托车下线开始,重庆就注定是一个与摩托车产业紧密相连的城市。重庆诞生了大量的摩托车企业,拥有庞大的摩托车从业人口,社会、资本、行业、配套、就业等各个社会层面无不翻涌着摩托车带来的狂热激情,因此,重庆也被称为"摩托之都"。在这块摩托车的乐土,懂车、爱车、玩车的摩友众多,重庆的摩托车迷占总人口的比例,也高于其它任何中国的省份。庞大的车迷群体,催生了多元化的摩托车文化,在重庆,各种注册和自发组织的俱乐部,总数量预计有上百家之多。2013年1月12日,重庆洋人街,由重庆汽车摩托车协会主办、大重庆首届摩友年会组委会承办的"大重庆首届摩友年会"隆重举行。60多家     

嘉陵JH600：2．98万元

中国嘉陵集团总裁靖波在2006年第五届中国国际摩托车博览会开幕的前一天上午在重庆召开的嘉陵集团新闻发布会上郑重宣布，中国摩托车行业自主研发、排量最大、最豪华的摩托车嘉陵JH600从6月8日起接受全球预订。人们最为关注的价格也尘埃落定，JH600型摩托车的价格为2．98万元。     

第12届中国摩博会将于10月盛放山城

10月17—20日,第12届中国摩博会将首度移师重庆国际博览中心隆重举行。将使用北馆3个展馆以及面积达3万m~2的室外广场,届时摩博会展位规模将突破8万m~2,荟萃全球400多家企业,其中零部件企业将超过300家,参展企业代表中国摩托车行业80%的生产能力,集中展现了中国摩托车行业的核心竞争力。     

爱玩的江文远

爱"玩"的江文远又踏上了征程. 江文远是四川乐山人,生性喜欢山水,又在旅游部门工作,自然是有许多逛山水的良机,他骑摩托车远游的原因非常简单:爱骑摩托车,爱旅游,附近的风景游遍了就想出去看看.就这样,爱"玩"的江文远在48岁时开始了单骑万里行.1999年5月,他自驾力帆LF100-2型摩托车从夹江出发,单骑旅游云南、贵州、重庆,途经70余县,完成了第一次一万余公里的西南之行;之后的两年里,他又驾驶摩托车陆续旅游了川北、川南、川西的数十个地区,还两次翻越夹金山、巴朗山.     

特技的魅力——首届中国重庆国际摩托车特技挑战赛圆满结束

7月8日,随着首届中国重庆国际摩托车特技挑战赛颁奖晚会的圆满结束,也预示着历时二十多天的摩托车特技挑战赛告一段落,在共10个项目的比赛中,重庆车手徐进一举夺魁,他也因此荣获5万元的奖金,获得第二名和第三名的分别是山东车手耿杰和重庆车手王翼荣,他们分别获得3万元和1万元的奖金.     

电动车

电动摩托环游欧洲连续行驶3 860 km7月18日,协鑫动力科技团队自欧洲凯旋归来,宣告协鑫锂电池动力摩托车环游欧洲之行的成功。据悉,由协鑫提供动力电池的电动摩托车此行全程共行驶3 860 km,用时9天半,顺利完成原定计划。经吉尼斯世界纪录随行公证员确认,打破全球电动摩托车环游最长时间和距离的纪录。此次环游活动的车队由4辆高性能电动摩托车组成(其中1辆为备用车),并有1辆支持卡车随行,途中在捷克、德国、法国、西班牙等途经国为电动     

与车共舞 欢乐重庆——第9届中国国际摩托车博览会在重庆成功举行

<正>10月21日,第9届中国国际摩托车博览会在重庆盛大开幕。国家工信部、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、中国贸促会、中国机电产品进出口商会、重庆市人民政府领导以及国内外重要摩托车商协会代表参加了开幕式暨"摩托之都·欢乐重庆"2010重庆国际摩托车骑行活动发车仪式。本届参展中外摩托车整车和零部件企业超过600家,同比增长60%以上;展会规模突破6万m~2,同比增幅达50%。与往届类似,本届展会上的摩托车整车企业仍是主力,其中重庆本土企业扮演了重要角色,兵装集团、力帆、宗申、隆鑫的展位面积均超过700 m~2。     

制胜未来的伟大博弈——第7届中国国际摩托车博览会海外市场掠影

4月,百花吐艳的季节.为期3天的第7届中国国际摩托车博览会在重庆谢幕.尽管这个有110多家摩托车整车、零配件企业加盟的展会规模不算大,但东道主重庆一二线知名摩企、江浙板块摩托车劲旅及广东若干企业的闪亮登场,仍吸引了全球40多个国家的400余名外商前来观摩、采购.浓烈的"国际"气氛,凸显了中国摩托车产业在海外市场的举足轻重地位.     

电动摩托环游欧洲连续行驶3860km

7月18日,协鑫动力科技团队自欧洲凯旋归来,宣告协鑫锂电池动力摩托车环游欧洲之行的成功。据悉,由协鑫提供动力电池的电动摩托车此行全程共行驶3860km,用时9天半,顺利完成原定计划。经吉尼斯世界纪录随行公证员确认,打破全球电动摩托车环游最长时间和距离的纪录。     

信息广角

环保型摩托车将成为发展主角 2000年摩托车产业发展趋势研讨会日前在北京举行,来自全国的30多家摩托车厂家和科研院所专家学者参加了研讨会。会议认为,环保型摩托车将成为中国摩托车的发展主角。从1993年开始我国一直是世界摩托车产销量最高的国家,产销量多年来一直保持在900万辆～1050万辆之间,占世界总产量的40％左右,但目前中国已有60个大中城市禁止给摩托车上牌     

重庆板块意欲何为

中国摩托车行业之重镇--重庆板块今年一季度风云突变,产量同比下降8.5%,生产摩托车仅为93.41万辆,使疾速发展多年的重庆摩托车产业首度遭遇"当头棒喝".     

2011年第十届中国国际摩托车博览会即将登场——亚洲最大规模摩托车展会十月围城

亚洲最大规模的摩托车行业展会——第十届中国国际摩托车博览会将于2011年10月在山城重庆拉开序幕。据悉,本届摩博会规模共6万平米,参展商除了国内知名整车生产商外,还包括10多个国际知名整车品牌和来自10多个国家和地区的摩托车零部件及用品企业,参展企业将突破600家。十月围城:行业90%生产力代表齐聚山城据介绍,本届展会将于2011年10月13日在重庆国际会议展览中心开幕,为期4天,16日结束。届时,将有包括本田、大长江、力帆、宗申等国内外知名整车品牌和零部件及用品企业共600余家企业参展,这些企业代表了行业90%的生产能力。据悉,本届展会囊括了摩托车整车、配件、文化产品、通用燃油     

日本专家在渝点击摩托企业三大软肋——成本危机逼近摩托业

"在全世界摩托车价格下降的情况下,日本摩托车业界追求全球统一质量标准的同时,将面临史无前例的成本危机,"前不久,多年从事中日摩托车产业研究的日本亚洲经济研究所大原盛树先生,在重庆海逸酒店为100多位重庆摩帮老板举办的"日本摩托车业界的战略调整"的讲座,其间透露了日本摩托车业界的三大软肋。     

摩托市场

重庆摩企今年重点开拓印度摩托车市场中国与印度签署的《中印联合声明》激发了重庆摩企进军印度市场的斗志。增大零部件和整车出口量、寻找印度合作伙伴或就地建厂,将成为重庆摩企挺进印度摩托车市场的主要手段。印度少见重庆摩托车早在上世纪90年代,重庆摩企就开始设法进入     

信息短波

▲去年,洛阳北方易初摩托车有限公司提前9天完成了全年摩托车生产计划,累计完成4大系列8个品种23.07万辆摩托车,比上年同期增长39％。预计全年可完成销售收入10亿元,利税分别达到1亿元和2.3亿元。今年,北易公司的摩托车产量将达到