资本市场概览

4月30日～5月7日 本周全球主要市场普跌。 美国方面,路透社/密歇根大学4月份消费者信心指数终值降至72.2,3月份终值为73.6。此前接受道琼斯通讯社调查的经济学家预计，     

资本市场概览

8月30日-9月3日 本周全球主要市场普涨. 美国方面,美国联邦存款保险公司(FDIC)8月31日公布报告显示,美国银行业第二季度获利216亿美元净利润,创自2007年以来新高,大型银行获利最多.有数据显示,金融危机导致的银行放贷额下降趋势正在趋干缓和.美国供应管理协会1日公布的报告显示,8月份美国制造业连续第13个月扩张,且增速较前一个月有所加快.8月份消费者信心上升幅度也超出了预期水平.本周,道琼斯工业平均指数涨2.93%,标准普尔500指数涨3.75%,纳斯达克综合指数涨3.72%.     

资本市场

3月7日～3月11日 本周全球主要市场普跌. 美国方面,从上周公布的数据来看,美国1月份的商品和服务贸易逆差环比扩大了15.1%,达到463.4亿美元,是过去七个月来的最高水平.其中对石油输出国组织的贸易逆差扩大近20%,可视作逆差增加的主要原因.高油价影响之下,消费者信心指数有所减弱,3月份密歇根大学消费者信心指数从2月底的77.5急剧回落至68.2,预期指数下降程度更大,从2月底的71.6下降至58.3,是2009年3月份以来的最低水平.2月份的零售额环比增长1.0%,但低于预期,市场普遍认为同样是受到了高油价的制约.     

述评资本市场

3月7日-3月11日本周全球主要市场普跌。美国方面，从上周公布的数据来看，美国1月份的商品和服务贸易逆差环比扩大了15．1％，达到463．4亿美元，是过去七个月来的最高水平。其中对石油输出国组织的贸易逆差扩大近20％，可视作逆差增加的主要原因。高油价影响之下，消费者信心指数有所减弱，3月份密歇根大学消费者信心指数从2月底的77．5急剧回落至68．2，预期指数下降程度更大，从2月底的71．6下降至58．3，     

6月份资本市场概览

5月29日～6月5日全球股市本周依旧维持上涨态势,亚太市场最为抢眼。美国市场方面,虽然周五有所振荡调整,但是全周表现强势。美国股市,尽管通用汽车正式宣布申请破产保护,但一系列经济数据的好转仍然推动美股上升。周初公布的4月 单户住房销售量，4月耐用品订单数，劳工部公布的就业数据，及5月密歇根大学消费者信心指数均好于市场预期，令投资者对美国经济走出低谷的信心增加。     

世界干散货市场述评(2月13日～20日)

A)关于BFI:本周波罗的海综合运价指数由1450上升到1468点,共上升了18点,日平均上升4点,较上周上涨幅度大力减缓。各月期货指数均有不同程度变化,其中2月—7月份指数均有下降,特别是2月份下降幅度最大(达45点),远期指数均弱有上升;本周期货成交量较上周弱有下降,但三、四月份期货指数成交量一直位居傍首,表明船租双方都对3、4月份市场极有信心。目前中国和亚洲不少其它国家春节已过,贸易工作又走入正轨,估计太平洋地区贸易会活跃起来,而人们普遍看好三月份市场,因此本周和下周都是短暂的调整期或称等待期,这也可以解释本周BFI表现平稳的原因。预计下周BFI将会继续保持平稳,大幅上扬将出现在下周以后。     

6月份资本市场概览

5月30日～6月6开 美国股市,周初因主要金融机构评级下调而下跌,但美联储主席的讲话稳定了市场情绪,陆续公布的工业数据使美股周中震荡走高.但周五由于原油期货大幅飙升并创新高,以及政府数据显示五月份失业率飙升至5.5％,创2004年10月以来新高,美股周五暴跌,道指当日下跌点数名列有史以来第八位.本周道琼斯工业平均指数下降3.4％,标准普尔500指数下降2.8％,纳斯达克综合指数下降1.9％.     

述评资本市场

1月3日～1月7日 本周全球主要市场普涨. 美国方面,美国就业市场转好,制造业PMI延续上升势头,美联储确认经济正持续恢复.美国供应管理学会上周一的报告显示,2010年12月份制造业PMI上升至57.0,高于11月份和10月份的56.6和56.9,其中工厂就业指数从前月的57.5降至55.7,新订单指数从上月的56.6上升至60.9,生产指数从上月的55.0上升至60.7,库存指从56.7降至51.8.     

世界油运市场走势

正如我们所料,5月份,国际油运市场伴随全球石油消费淡季来临而开始回落.其中,到5月20日,VLCC海湾东行运费已4月同期的WS95点降至WS58点,跌幅39%,日租金由5万美元/天跌掉一半至2 2万美元/天.与VLCC相比,同期苏伊士型油轮回落幅度较小.     

全球干散货运输市场

4月份干散货市场受燃油价格高企、铁矿石价格上升导致部分中国钢厂停止进口铁矿石、新船交付高峰等多重利空因素影响,呈震荡调整态势,4月18日BDI指数跌至1284点,比4月初下跌15.5%.其中大型船市场持续低迷,灵便型船市场走势相对好于大型船市场.     

珠江航运运价指数:市场分化涨跌互现 综合指数微幅下调

正(2017年12月2日-2017年12月8日)珠江航运运价指数珠江航运运价指数916.34点本周,广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收916.34点,较上个报价周期微跌0.07%。本周珠江水系集装箱市场与散货市场表现分化,集装箱运价指数下跌,散货运价指数回升,综合运价指数整体微幅下调。本周,广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收     

北方国际干散货运价指数走势分析

天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2013年5月份共发布22次,指数值在月初稳中有升,随后快速回落. 月初,煤炭和粮食运价基本保持稳定,铁矿石运价连续反弹,TBI在5月2日至8日呈现震荡回升态势,6个发布日内累计上涨14.60点,累计涨幅为1.82％.随后,煤炭和粮食运价持续下挫,铁矿石运价先跌后涨,TBI在本月中后期持续下跌,至5月31日跌至月内最低点.最终,TBI收于706.41点,相比4月26日(4月最后一个发布日)累计下跌94.31点,跌幅为11.78％.     

世界油运市场走势

正如我们所料,5月份,国际油运市场伴随全球石油消费淡季来临而开始回落。其中,到5月20日,VLCC海湾东行运费已4月同期的WS95点降至WS58点,跌幅39%,日租金由5万美元/天跌掉一半至2.2万美元/天。与VLCC相比,同期苏伊士型油轮回落幅度较小。到5月20日,海湾-中国南部航线的运价回落至WS105点,与4月份同期水平相比下降WS25点,日租金由3.5万美元/天降至2.5万美元/天。同期阿芙拉型油轮市场走势较稳,运费水平至月中出现反弹。到5月20日阿芙拉型油轮海湾东行运费稳定在WS160点,比月初升WS10点,同比4月份下降14%,日租金由4月份的3万美元/天降至2.5万美元/天。     

珠江航运运价指数:小幅下降

正(2017年4月15日-2017年4月21日)珠江航运运价指数珠江航运运价指数911.02点本周,珠江水系航运市场供需基本面基本平稳,部分航线运价涨跌互现,总体运价水平小幅下降。珠江水系内外贸集装箱市场需求不振,运价下挫;香港航线表现出色,部分航线运价上调,珠江水系集装箱运价指数企稳微跌;珠江水系散货市场运力充裕,供大于求,拖累散货运价指数承压下跌。2017年4月21日,广州航运交易所发布的珠江     

8月份资本市场概览

8月1日～8月8日 美国股市，受投资者对于美国与全球经济增长放缓担忧的影响，本周国际原油价格大幅下降。消息面上，虽然美国房地产商公布了令投资者失望的数据，但本周美联储发布货币政策声明维持利率不变，符合此前投资者的预期，美元汇率大幅上涨。商务部4日公布的6月份美国工厂订货数据增长1．7％，达4576亿美元，为半年来最好表现。受上述因素影响，银行股及工业类及科技类股获得投资者买入。本周道琼斯工业平均指数上涨3．6％，标准普尔500指数上涨2．9％，纳斯达克综合指数上涨4．5％。     

8月份资本市场概览

8月1日～8月8日 美国股市，受投资者对于美国与全球经济增长放缓担忧的影响，本周国际原油价格大幅下降。消息面上，虽然美国房地产商公布了令投资者失望的数据，但本周美联储发布货币政策声明维持利率不变，符合此前投资者的预期，美元汇率大幅上涨。商务部4日公布的6月份美国工厂订货数据增长1．7％，达4576亿美元，为半年来最好表现。受上述因素影响，银行股及工业类及科技类股获得投资者买入。本周道琼斯工业平均指数上涨3．6％，标准普尔500指数上涨2．9％，纳斯达克综合指数上涨4．5％。     

资本市场概览

本周全球主要市场普涨。美国方面，美国经济周期研究所公布，5月份通胀指标跌至98．9，为5个月低位，4月份向上修订为101．8，原为100．8。机构指出，通胀指标至5个月的低位，是因商品价格压力舒缓。美国联邦储备委员会周一称，经季节性因素调整后，4月份消费者信贷余额较上年同期增长9．548亿美元，至2．440万亿美元，增幅0．5％。     

资本市场概览

本周全球主要市场普涨。美国方面，美国经济周期研究所公布，5月份通胀指标跌至98．9，为5个月低位，4月份向上修订为101．8，原为100．8。机构指出，通胀指标至5个月的低位，是因商品价格压力舒缓。美国联邦储备委员会周一称，经季节性因素调整后，4月份消费者信贷余额较上年同期增长9．548亿美元，至2．440万亿美元，增幅0．5％。     

北方国际干散货运价指数走势分析(2012年4月)

天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)于2012年4月份共发布16次,全月指数呈现振荡攀升态势,中旬突破900点整数关口,整体水平高于3月份。月初,由于煤炭和粮食市场运价下跌,TBI连续3个发布日微幅回落,并于4月10日降至本月最低点867.12点,相比3月末累计下跌9.28点,跌幅为1.06%。     

北方国际干散货运价指数走势分析

正天津航运指数(TSI)下设的北方国际干散货运价指数(TBI)在2014年4月份共发布21次,指数值整体呈现下行态势。进入4月份以来,煤炭、粮食及金属矿石三种货类运价均呈现持续下跌态势,拖累TBI持续回落,截至4月22日跌至本月最低点,累计跌幅为19.12%。随后,粮食运价振荡攀升,煤炭及金属矿石运价小幅反弹,TBI在4月23日至4月28日内累计上涨3.69%。临近月末,煤炭及金属矿石运价再度回落,TBI再次进入下行通道,指数值最终报