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据德国汽车制造商协会在8月4日发表的声明中介绍,7月份德国的汽车销量达到了262600辆,增长了2%。前7个月德国的汽车销量同比增长了3%,将近190万辆。 相似文献
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来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示,11月我国汽车产销较10月明显增长,其中乘用车增幅尤为显著。据统计,11月我国汽车产销70.13万辆和68.90万辆,比上月增长19.11%和19.54%,同比增长32.71%和24.94%。在汽车主要品种中,乘用车产销50.90万辆和49.97万辆,比上月增长20.58%和21.88%,同比增长36.32%和26.41%。 相似文献
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据日本汽车制造商协会介绍,5月份日本汽车产量同比增长6.8%。5月份日本的汽车总产量从去年5月份的866196辆增长到了924897辆。5月份主要是乘用车、货车和客车的产量增加。日本的汽车产量已经连续10个月呈增产趋势。 相似文献
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4月份乘用车市场销售点评
1.销售率提升与销量略降4月份乘用车销售54.58万辆,环比负增长3.73%,MPV、SUV和微客环比销售下挫,微客环比下挫高达20.74%。 相似文献
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10月份汽车销量环比降低了7.9%,但是仍然达到122万辆的较高水平,这也使1~10月份的累计销量超过1000万辆。创历史新高。乘用车销量达到94万辆,同比增长75.8%;轿车销量达到68万辆。同比增长66.4%:MPV、SUV和交叉型乘用车同比也都出现大幅增长。 相似文献
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据全国乘用车联席会秘书长饶达披露:五月以来,中国自主品牌汽车渐入佳境。除了奇瑞销量小有回落外,吉利、比亚迪、华晨等多数自主品牌乘用车的销量都出现大幅增长。其中,仅吉利5月份的销量就高达18565辆,同比增长545%,环比增长7%:华晨销4769辆,环比增长90.53%。据统计,二季度自主品牌市场份额已由上年的25%增长到30%以上。饶达预计今年全年的自主品牌将超过37%,年增长率可能达到100%。自主研发投入占总产值的比重,欧美是5%,中国已由1%增长到2%,并且在逐步增大。“十一五”末中国汽车出口将超过百万辆,其中乘用车占70%,自主品牌将发挥主力军作用。 相似文献
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