管窥“神州第一街”兵器谱

长安街素有“神州第一街”之誉，距今已有600年的历史。为了迎接建国60周年庆典，北京市政府决定对长安街进行大修改造。本次长安街大修工程西起北京石景山区首钢东门，东临北京四惠桥，全长26．7km，从2009年3月20日开始施工，预计将在8月底前结束。     

长安街大修工程启动

北京长安街道路大修工程于2009年3月20日23时开工，预计8月30日完工。 长安街在1998年左右分段进行过大修，目前运行已超过10年，经勘测，到了道路大修年限。本次长安街综合整治的重点以路面大修为主，将对从礼士路至四惠立交桥约12km路段进行主、辅路翻新大修，全面加铺新型沥青混凝土。伴随此次道路大修，将同步进行交通工程、绿化整治和公交优化，     

直击长安街英达就地热再生工程

2009年3月,长安街大修工程全面展开。2009年6月，英达就地热再生机组驶上长安街，对这条著名的国家大道进行了就地热再生施工。     

长安街的“铣”礼——访三一路机董事长贺东东

为了全面实现长安街的整体规划,进一步提升其交通承载能力,以全新的面貌迎接新中国成立60周年庆典,北京市市政府决定对长安街进行大修。本次大修于2009年3月20日晚开始施工,预计8月底结束。2009年6月4日,三一的2台SM2000C型铣刨机开始参与长安街的施工。这也是国产设备首次参加这一重点形象工程的施工。     

北京长安街将西延6.46km

<正>北京市长安街西延工程已经获批,从石景山古城大街到门头沟三石路将按照城市主干道建设。长安街西延工程东起石景山古城大街,西至门头沟三石路,全长约6.46 km,包括车行道、步行道、绿化带、隔离带等,整个道路宽60~80 m,按城市主干路标准设计。长安街西延道路将横跨丰沙铁路及永定     

北京公路

为全面提高公路基础设施服务水平，围绕“消除隐患，珍视生命”这一主题，交通部将10g国道北京段和河北段列为2004年安全防护工程示范段。截止到2004年9月25日，北京市路政局经过50天奋战，胜利完成10g国道(北京门头沟段)安全防护、大修、绿化工程，该工程被《中国交通报》评为“2004交通十大亮点”之一。     

北京郊区公路提级改造全面铺开

北京2006年郊区公路提级改造工程共包括新改建、大修、旧桥改造等6类工程500余项。其中，公路新建、改建及大修工程共163项，目前该项工作进展顺利。2006年，北京新建、改建工程共105项，其中续建34项，新开工71项。现已开工65项，其中李天路、黄下路、耿辛庄桥、十大路、水担路等5项续建工程已完工。怀黄路口头村支线、马驹桥六号匝道改造工程等4项新开工工程也已完工。     

卡特PM200铣刨机作业天安门广场

2007年6月28日晚,广受关注的长安街天安门广场路段专项养护工程正式开工。长安街专项养护整治的四惠到复兴门段首先由人民大会堂北侧路、天安门     

城市道路大修工程的精细化设计

随着城市化建设的快速发展,城市道路设施规模急剧增长,越来越多的城市道路已接近或超过设计使用年限,进入大修养护期。相对于一般新建道路工程,城市道路大修具有工期短、不中断交通施工、与市政管线及周边建筑设施联系密切、控制因素多等特点,需要设计考虑的内容较多,是一项十分细致、复杂而又极其灵活的工作。因此,城市道路大修工程迫切需要进行精细化地设计。特别是"人文交通、科技交通、绿色交通"的新北京交通体系建设,对城市道路大修工程的设计提出了更高要求。该文详细地阐述了城市道路大修工程的精细化设计理念,并结合"长安街道路大修工程"和"前三门道路大修工程"等工程实例,对精细化设计理念的理解,精细化设计内容及细节处理措施等进行了系统的论述,对提升城市道路大修工程精细化设计水平,提高城市道路大修工程质量有着积极的意义。     

特重交通地区旧水泥砼路面大修改造工程沥青罩面加铺结构设计

在对旧水泥路面使用性能进行调查的基础上，依据“人文、环保、高效”的大修理念，提出了适用于项目的旧路病害处治措施及大修工程罩面结构设计原则；在遵循大修工程罩面加铺结构设计原则的前提下，结合工程实践经验及结构力学计算，确定了大修改造工程沥青罩面结构类型。