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<正> 水路货物运价由港口费收和运费两部分组成,港口费收分外贸部分港口费收和内贸部分港口费收。“八五”期我国水路货物运价改革取得可喜的成绩,但还存在一些问题有待进一步深化改革。 进出我国港口的外贸商品是参与国际商品流通大循环的,港口的劳动消耗是国际商品价值的一部分,其港口费率应逐步与国际港口费收水平和费收制度接轨。我国现行的外贸港口费收制度是解放后逐步建立与发展起来的。1978年我 相似文献
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日前,上海合作组织成员国元首理事会第十四次会议在塔吉克斯坦首都杜尚别举行。会议期间,中国、哈萨克斯坦、俄罗斯、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦六国代表共同签署了《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》。《协定》由主体部分和三个附件组成,核心内容是赋予各当事方道路运输承运人和车辆在许可证制度下,按商定的线路从事跨境和过境运输的权利,倡导各方协调和简化国际道路运输文件、程序和要求。 相似文献
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7月8日,国家发展改革委会同财政部、交通运输部发布了《铁路发展基金管理办法》。《办法》明确,铁路发展基金是中央政府支持的、以财政性资金为引导的多元化铁路投融资市场主体。 相似文献
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数据来源:上海航运运价交易有限公司。其中,远期报价是船公司、贸易商、货主企业等运力交易市场参与者对秦皇岛至上海航线(4~5DWT船型)的煤炭未来运价的预期。例如,“秦沪1412”表示2014年12月的预期运价,“同期平均”表示去年12月的运价平均数据。 相似文献
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中国铁路运价体制和运价政策的变迁 总被引:3,自引:0,他引:3
论文对中国铁路运价体制和运价政策的演变进程进行了阐释,分析了运价体制和运价政策变迁的内在原因,描述了中国铁路运价变化的路径与现实状况。 相似文献
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8月13日,中国三峡集团公司与湖北省宜昌市政府召开三峡专用公路扩大开放方案对接会,就实施方案细节进行讨论,意味着三峡专用公路封闭运行18年后,近期将对社会完全开放。三峡专用公路东接宜昌夜明珠,与(武)汉宜(昌)高速公路相连,西至三峡坝区八河口,全长38公里,1996年10月1日建成通车,一直采用全封闭式管理。 相似文献
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为方便家住廊坊、在京工作的人员往返两地,自11月21日起,北京铁路局开行北京南至廊坊G9001/9002次临客列车。G9001/9002次临客列车充分考虑到廊坊地区进京“上班族”的工作时间,G9002次列车7时23分从廊坊站开车,7时44分抵达北京南站;G9001次列车20时41分自北京南站开车,21时02分抵达廊坊站。 相似文献
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《综合运输》2002,(7)
上海—深圳13431270上海—厦门878878上海—沈阳13641186上海—襄樊1095980上海—石家庄1130901上海—徐州540661上海—太原12381094上海—烟台846718上海—天津1133935上海—延吉19301560上海—威海1010912上海—宜宾19321480上海—潍坊807730上海—宜昌1111980上海—温州418581上海—义乌350308上海—乌鲁木齐36492390上海—银川20471230上海—武汉7761741上海—湛江17791370上海—武夷山600604上海—张家界13661208上海—西安13511151上海—郑州887730上海—西宁20471630上海—重庆15371340上海—西双版纳24901950上海—舟山210353航段 … 相似文献
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日前,交通运输部发出通知,决定组织开展全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作,力争到2015年年底基本实现全国ETC联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%, 相似文献
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8月1日,交通运输部水运局召开邮轮工作研讨会,对我国邮轮发展战略、培育中国邮轮企业政策及开展邮轮试点等有关工作进行深入研讨。近年来,我国邮轮运输业发展迅速。今年1至6月,全国港口接待邮轮236艘次,同比增长117%。据测算,2020年,邮轮市场对我国经济的贡献将达到510亿元,成为水运新的经济增长点。 相似文献
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数据来源:上海航运运价交易有限公司。其中收盘价为秦皇岛至上海(4~5万DWT)100吨煤炭的运价。“南北1407”表示2014年7月交割的秦皇岛至上海(4~5万DWT)运力交易合同,依此类推。 相似文献
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日前,北京市教委、市公安局、市交通委、市安监局、市财政局联合制定《北京市校车安全管理暂行规定》(简称(《规定》),自今年9月1日起施行。《规定》明确,依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业以及根据县级以上地方政府规定设立的校车运营单位,可以提供校车服务。 相似文献
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2013年12月28日,由交通7+1论坛理事会主办,金地停车集团承办的第33次“交通7+1论坛”在北京召开。来自国家发改委、交通运输部、建设部、行业协会、高等院校及相关企业的代表和专家共计150余人参加了会议。本次会议的主题为停车系统在城市交通中的地位与发展。 相似文献
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2013年9月26日~27日,“2013中国智能交通年会暨斜能交通创新成果展”在安徽合肥成功举办。 相似文献
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道路、油、车辆、司机劳动力是公路运输生产运营的主要生产要素,车辆和司机劳动力等市场化要素价格变化微乎其微,公路运输成本的所有变数都难以由企业主宰.总体上看,2006年有这么一些特点:超限开始得到控制,不少地方还实施了计重收费,油价向国际油价看齐,燃油税悬而未决--运价总体看涨10%. 相似文献