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5个月的漫长冬季等待,F1新赛季首站比赛在澳大利亚墨尔本重燃战火,新车队,新车手成为关注的焦点,同去年首站一样,前三名仍被法拉利和雷诺瓜分,巴里切罗和阿隆索依旧是二、三名,不同的是转投雷诺的费斯切拉顶替去年的郐马列赫成为第一,而车王却因撞车黯然退出比赛。 相似文献
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PeterWindsor 《轿车情报》2003,(6):98-99
周五下午,雷诺和法拉利都认为,他们很接近,舒马赫驾驶新F2003-GA做出1分17秒130的成绩。特鲁利驾驶雷诺R23做出1分17秒149。两个车队知道这仍然有余地。这是法拉利第一次使用轻载油、配新胎的F2003。他们走在一条新路上,而巴里切罗由于发动机的一些问题,采用后备车(完全按置),尽管如此,他比舒马赫只慢了一点,阿龙索遇到一些小麻烦,使他的图速不能突破1分18秒100。 相似文献
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坦白说当我想像150辆以上法拉利凑集在一起时,会有多么大的气场。也会令我等平民百姓受惊若宠;但当我亲临现场,才知道法拉利仍然是属于车迷的法拉利。 相似文献
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象他不同时期的情绪变化,巴里切罗的赛车生涯往复于高潮期和低潮期。他去年在铃鹿赛道的胜战显然很令人信服,当然,除了他的控车能力,低沉的日子也总打扰他。 相似文献
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6月7日至8日,2014法拉利赛道日嘉年华活动在上海国际赛车场举行。现场总计超过33000名的法拉利车主和车迷一同欢庆这一年度盛事。 相似文献
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又是一年新赛季,又是一轮英雄重排位。阿隆索离开了让他又爱又恨的迈凯轮;汉密尔顿有了新搭档;法拉利、宝马、红牛、本田和超纽亚久里的车手阵容没变。调整后的车手阵容给2008赛季带来了更多的看点,谁会是新赛季的总冠军?谁又会是新赛季的黑马? 相似文献
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从夏利到法拉利,从初级改装到深入暴改,这样的60多辆赛车,构成了“首届北方赛道嘉年华”.—场真正让车迷参与的赛道活动。 相似文献
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2012法拉利赛道日嘉年华于6月16至17日在上海国际赛车场盛大举行,来自全国各地的700多位法拉利车主和数万名车迷共聚赛道,欢享跃马品牌独有的赛道激情。作为法拉利全球最重要的年度车主车迷盛事,今年法拉利上海赛道日嘉年华盛况空前。 相似文献
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西班牙大赛对于两位主场车手——本田车队佩德罗萨和雅马哈车队罗伦佐来说,是一场关系到面子的比赛,比的是两个人谁能为祖国争光。 相似文献
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罗斯·布朗,这个总待在无线电那头的人,走向前台,在最后关头出手收购本田车队,2009年,人们仍将在F1赛道上看到20辆赛车。 相似文献
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7月14日-15日,2012五羊一本田快乐赛道活动在西安拉开序幕。为了更好地普及本田赛车文化,五羊一本田秉承“三个喜悦”的基本理念,鼎力支持赛车爱好者,已经连续3年举办“快乐赛道”活动。以最尖端的造车科技打造最快最安全的赛车,在赛道上追梦,尽享速度快感。与往年不同的是,今年的快乐赛道重在一个“新”字:全新的教练团队——幼兽王车队;全新的战衣装备,更美观、更耐用;新的教学用车,在延用2011年10辆幻影150的基础上,2012年再改装10辆幻影GP版作为培训教学用车.同时为了加强弯刀GP版的推广,还使用了5辆弯刀作为赛道体验用车。 相似文献
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当2007年3月的风吹拂在卡塔尔的上空,也吹来了世界摩托车锦标赛新的赛季.3月8日,20多名世界顶级摩托车队的车手齐聚卡塔尔的多哈罗塞尔赛道,这也预示着世界摩托车锦标赛新赛季首站的比赛即将开始. 相似文献
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2010年9月4日,五羊-本田“快乐赛道”新锋翼挑战赛成都站活动在细雨蒙蒙的成都青羊区拉开帷幕。来自贵州、云南、四川等地的业余车手、摩托车爱好者及应邀前来的新蜂女子车队齐聚蓉城,接受香港BG赛场培训中心为期两天的专业赛道知识培训。 相似文献