新能源汽车路线何时定?

近年来,当新能源汽车在国内市场疯狂蔓延时,多数商用车企业,特别是客车生产企业并没有自己明确的发展规划,随之而来的是纯电动客车遍地"开花",不过,这只能算是"昙花一现"。在实际运营中,纯电动客车出现了各种各样的问题,甚至有些中小城市先期投入的纯电动客车早已被束之高阁,当初高价购买的客车则成为"只能看、用不起"的奢侈品。     

低速纯电动乘用车的发展

概述国外低速纯电动乘用车的发展情况,分析国内低速纯电动乘用车的市场潜力,给出低速纯电动乘用车的定义,介绍部分生产低速纯电动乘用车的企业及其产品,指出纯电动乘用车的发展瓶颈。可以为企业开发纯电动乘用车和国家制订政策提供参考。     

新能源汽车呈跨越式增长

<正>在政策的大力支持下,新能源汽车近几年发展迅速,产量呈快速上升趋势,国内主要汽车企业均积极投入新能源汽车研发中,技术成熟的新能源汽车产品在不断推出。新能源汽车领域的研究,我国早在"八五"期间已经开展,到"十一五"期间基本形成了完整的新能源汽车研究、示范布局,政府先后开展"863"计划、"十城千辆"等多项鼓励措施,一方面从管理、标准等方面不断完善;另一方面通过国家补贴、税制等推进新能源汽车市场化发展。近几年我国新能源汽车发展迅速,在政策的支持下,新能源汽车消费市场开始启动,电动汽     

新能源汽车技术在农业机械领域的应用

研究了电动农业机械与新能源汽车技术的交汇点,分析了其协同发展的潜力。研究发现,新能源驱动能源转型发展有着巨大的潜力,农业农村能源消费模式转变的空间也很大。在新能源发展形势分析中,对新能源汽车技术的现状、发展形势及技术特性进行了分析。在乡村生产生活电动需求分析方面,探讨了农业现代化、保护性耕作、清洁取暖及农村分布式电源等方面的需求。在乡村生产生活电动技术特性分析方面,研究了电动农业机械的用电可控性、动力电池的分布式储能,以及粮食烘干储运等方面的技术特点。此外,阐述了农业种植、农业机械和电采暖等农业农村电动典型场景。最后,在电动农业机械与新能源汽车技术协同发展路径分析中,提出了统一农机电池标准、大力推进电动农业机械发展,以及发展分布式电源及电能取暖等发展路径。     

电动门窗升降器及其控制系统的发展情况

电动门窗升降器出现于我国,也就是这几年的事情,但是由于电动门窗升降器极大地提高了乘车的舒适性,增加了乘车的情趣,同时又由于电动门窗升降器本身较手动门窗升降器具有更好的可靠性和安全性,因而这几年在我国得到了迅猛的发展。本文试图在以下的三个方面说明电动门窗升降器发展情况。     

汽车电动助力转向技术分析

文中介绍了电动助力转向的发展现状、结构特点和工作原理,分析了电动助力转向的助力特性以及控制策略,并且展望了电动助力转向的发展趋势。     

电动转向系统开发与研究

南京汽车集团有限公司与清华大学汽车工程系合作开发了新型的电动助力转向系统，该产品已经进行了整车试验，取得了良好的效果。本文主要介绍了电动转向的原理、电动转向的关键技术、电动转向的特点，并对电动转向的发展作了一些简单的预测。     

技术创新让澳柯玛电动自行车领跑

企业有了持续的"专注",才有了独自掌握和占有资源的能力,也就有了领先于别人的基因近年来,中国的电动自行车行业得到突飞猛进的发展,这主要得益于电动自行车的自身优势——无污染、低能耗、轻便快捷等特点。然而,电动自行车行业又存在产品技术含     

电动自行车驶入“远程时代”

<正>近日,中国(安徽)国际电动车及新能源汽车展览会在合肥举办,远程电动自行车成为车展亮点。传统电动自行车行驶里程短、需要频繁充电的"短板"一直饱受市场考验。如今,一次充电可以行驶250 km的远程电动自行车问世,正在改变这个窘境。"为了抢占市场,公司去年投资5亿元,把铅酸蓄电池改为锂离子电池,研发了1款能行驶250 km的远程电动自行车,并且加装了GPS定位系统,可从合肥骑到南京都不用充电,还能防盗。"三羊电动车公司董事长叶爱鸿介绍。"安徽省电动自行车行业有一定的基础,下一步需整     

电动动力转向器的发展与研究

本文描述了电动动力转向器的发展及其特点，说明了电动动力转向器的组成，分析了开发电动动力转向器的关键技术。     

电动助力转向（EPS）技术研究

电动助力转向系统是一种新型的汽车转向系统,具有以往任何助力转向系统所不具备的助力效果和车速感应能力,其核心部件电控单元能根据车速和方向盘操控力矩的不同决定是否助力以及助力的大小.电动助力转向技术已目趋成熟,它有取代液压动力转向的趋势,是一项紧扣当今汽车发展主题,符合未来汽车发展趋势的高新技术.本文在介绍国内外汽车电动助力转向的发展现状,详细分析了电动助力转向的工作原理,从分析电动助力转向系统的关键技术入手,围绕电动助力转向系统的结构分析和控制策略两大关键技术展开研究分析,为汽车电动助力的发展奠定基础.     

小型电动轿车的市场前景探析

本文总结了2009年我国小排量汽车畅销的原因和发展面临的难题,同时通过比较小型电动轿车和小排量汽车的异同,分析了发展小型电动轿车的市场需求性和现实可行性,这对小型电动轿车的研究开发和推广具有一定的参考作用。     

电动式动力转向器的构成及开发

本文描述了电动动力转向器的发展及其特点，说明了电动动力转向器的构成，分析了电动动力转向器的关键元件设计。     

“华域电动” 为荣威E50配套驱动电机

从有关方面获悉,华域汽车电动系统有限公司将为2012年12月上市的"上汽荣威E50"纯电动车配套驱动电机。为此,本刊记者专程前往,采访该公司技术研发部和商务部有关负责人。华域汽车电动系统有限公司(以下简称"华域电动")成立于2011年3月,是一家由上汽集团股份下属的华域汽车系统股份有限公司和贵州航天工业责任有限公司共同投资的国内合资企业。公司注册资本7000万元,其中华域汽车占60%,贵州航天占40%,一期投资额1.11亿元。主营业务为研发、生产、销售各类车用电机及其控制系统。华域电动依托上汽集团股份零部件企业——华域汽车和拥有40多     

电动助力转向系统

随着汽车工业的发展,新技术和电子技术的不断采用,一种用现代控制技术的电动助力转向系统应运而生。 据估计,到2000年,欧洲市场对伺服助力转向器总需求将超过1500万只。其中10％将是电/液助力转向器,电动助力转向器约将1/3。从长远发展的眼光来看,目前在轿车上广泛采用的液压助力转向系统将会被逐渐淘汰,而由效率更高、适应性更强的电动助力转向系统所替代。为此,各国都在开发电动助力转向系统,并被广泛应用于中高级轿车上。     

独树一帜:德国BMW制造的新型电动自行车

德国BMW开发的此款电动-"巡洋舰"自行车,是继Smart-电动自行车之后、德国汽车制造厂商所推出的第2款电动自行车。该车现已正式投入批量生产,目前仅以小批量方式生产。这儿有一系列有关德国BMW新型电动自行车(配备BOSCH驱动系统)的图片及相关细节介绍的资料可供您细细品味。德国BMW现在拥有一款真正的巴伐利亚-电动自行车。这家汽车制造厂商其实在今年3月就已将上述电动-巡洋舰自行车批量推向市场。在初期阶段,配备新型BOSCH驱动系统的这类电动自行     

中科深江为新能源汽车产业化推波助澜

<正>工业和信息部部长苗圩强调的"四个不变"再度为新能源汽车行业的发展加速。上海中科深江电动车辆有限公司身负双重使命,积极布局,发挥技术长处,助力新能源汽车产业化发展。在2014中国汽车论坛上,工业和信息部部长苗圩强调指出:中国将坚持发展新能源汽车的国家战略不变,以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主     

汽车电动转向系统用驱动电机现状及其发展

汽车电动转向系统用驱动电机目前主要有永磁直流电机、异步电机和永磁同步电机。对于应用于汽车电动转向(EPS)系统而言,各种电机都有其适用性和局限性。文章在分析各种电机特点基础上,结合EPS发展,提出了EPS电机的发展方向。     

法国Peugeot强劲推出6款堪称“2012”的新型电动自行车

据介绍,在法国及整个欧洲地区均享有极高知名度的法国Peugeot(品牌:Peugeot),不仅全身心地从事汽车制造业,而且还将触角延伸至自行车制造领域。2012年,法国Peugeot不断加大三新开发力度,全方位拓展自行车生产品种,开发成功了一种名为"COLLECTION"的新型电动自行车系列,并及时批量推向市场。法国Peugeot开发的这一新型电动自行车系列,由6款电动自行车新款所组成,其中有5款均配备日本PANASONIC"中置式"电机,而另一款专供初学者使用的电动自行车则选用了"前置式"电机。     

微热点

@增城家园网:【增城摩的将消失?增城欲用电动出租车代替城区摩的】增城将组建一支新能源车组成的公务车队,参与国家中直机关新能源公务车示范项目。逐步开通增城城区电动公交客车线路,并尝试进行以纯电动出租车作为治理城区"摩的"的创新探索。