卡车制造端的电气故障分析与排除（七）

本文是《卡车制造端的电气故障分析与排除》系列的第7篇,本文选取的是一款试制阶段的高端车型,参与EOL检测的电控单元多达12个,电气故障很有代表性,值得分析和学习。     

汽车电气机械设备的组成及特点分析

汽车电气机械设备的作用为：为汽车使用者提供持续供电,提供动力,从而来满足用户的出行需求。如今,电力在人们的生产与生活中发挥着十分重要的作用,它为人们的生产与生活创造了有利条件,也是人们生产和生活中的必要能源。电厂运行期间为了使电力可以正常的运行与输送,最常用的就是电气机械设备。而在汽车生产中汽车电气机械设备作为重要设备,是生产人员十分关注的方面。同时,汽车维修过程中电气机械设备也是维修的重点。本文探析汽车电气机械设备的组成及特点,力求提供分析和研究丰富此方面的学术理论资料,也为汽车生产与汽车电气机械设备维修人员相关工作的进行提供有效参考。     

卡车制造端的电气故障分析与排除（八）

本文是《卡车制造端的电气故障分析与排除》系列的第8篇,选取一款升级版车型作为分析对象。该车型受法规影响,增加了新的主动安全配置--车辆稳定性控制系统,在预批量阶段暴露出来的电气故障值得分析和学习。     

汽车电气故障诊断的流程与分析方法（续完）

5汽车电气故障诊断的分析方法 汽车故障诊断方法主要有直观诊断法和仪器设备诊断法2种,在许多书籍上都有介绍,不再赘述,这里介绍的汽车电气故障诊断的分析方法,主要围绕汽车电气故障诊断和综合数据分析等高级技术分析阐述。     

基于Hyper Mesh的电气控制柜有限元分析

以电气控制柜为研究对象,基于Hyper Mesh软件建立其有限元模型。通过该软件对电气控制柜进行强度和刚度受力分析。利用几何清理功能和多种网格划分技术,协同完成3D网格划分及电气控制柜所受多种外部载荷情况下损坏特性。结果表明:该软件强大的前处理功能对在电气控制柜建模中的高质量网格划分具有重大意义且电气控制柜的机体各部件均满足强度设计要求。     

国内商用车电源模式浅析

电动化、智能化、网联化是汽车行业发展趋势,为保证电子电气功能满足需求、响应快速、整车节能,国内商用车电子电气架构需要合适的电源模式,对电子电气功能进行管理。文章结合当前乘用车和国外商用车电源模式,从商用车全生命周期和全使用场景考虑,分析并形成一版包含四种模式的电源模式建议。     

电气自动化在生活中的应用

在社会发展、科技进步的背景下,电气自动化在人们的生产和生活中得到了越来越多的应用。有效的提升了生产的效率,使人们的生活更加具有便捷性。本文首先分析了电气自动化的特点,然后针对电气自动化在生活中的应用进行了简要的分析。     

纯电动汽车电气与安全监测系统

为确保电动汽车安全行驶,必须综合设计其驱动部分的电气系统,并研制电气安全监测系统。通过设计分析和试验,确定了纯电动汽车的电压等级、输出通断等电气系统方案,并给出了接触器、熔断器等关键器件的电气参数;基于HCS（12）微处理器和CAN总线网络,设计了整车电气安全监测系统。结果表明,提出的电气系统满足电动汽车的动力性要求．电气安全监测系统可以实时监测整车电气特性参数并实现故障预警,有效保障了电动汽车的试运行。     

PLC技术在电气自动化中的应用

科技迅速更新,PLC技术开始在电气领域广泛应用,相对来说将PLC技术引入到电气自动化,是有一定技术优势的,在PLC技术的支持下,电气自动化中的人力成本以及物力成本得到节约,生产质量得到提升。在微软处理器中,加上自动化技术,可以解决诸多的问题。本文对电气自动化中对PLC技术应用展开分析。     

卡车制造端的电气故障分析与排除（十）

本文是《卡车制造端的电气故障分析与排除》系列的第10篇，本篇选取一款试制阶段的升级款牵引车作为电气故障的分析对象。     

基于LabVIEW电动汽车电气性能匹配仿真

为解决电动汽车(EV)电气安全问题,在EV设计初期就应选择EV的电气参数。该文仿真研究了其匹配反馈和修正。未使用台架测试验证,而是通过虚拟平台LabVIEW,建立EV电气模型。根据初期设计要求,选择动力电池﹑电机等其它电器件基本电气参数。在仿真软件StarSim中,建立电气模型部件。调用LabVIEW的子软件VI,结合比例积分(PI)调节控制,来模拟实际运行环境﹑瞬态冲击﹑稳态行驶和极限工况。结果表明:该电气模型不仅可靠,而且能够对电动汽车的电气性能匹配进行分析,并反馈验证,保证了电动汽车的电气安全性。     

东风4DD型内燃机车电气控制系统的设计分析

为使东风4DD型内燃机车电气控制系统的控制效率更好,运行更稳定可靠,介绍了东风4DD型内燃机车电气控制系统,分析了设计了内燃机车电气控制系统,探讨了以PLC控制技术为核心的内燃机车电气控制技术,研究了4DD型内燃机的主要电控系统,以供内燃机车电气控制系统的设计参考。     

卡车制造端的电气故障分析与排除(二)

本文是《卡车制造端的电气故障分析与排除》系列的第2篇,选取AMT车型作为分析案例,涉及该车型一些特有的故障现象,让读者进一步了解汽车电气故障分析与处置方法。     

电动汽车电气系统故障分析与可靠性提高方法

介绍一类电动汽车电气结构与原理,根据电动汽车调试过程中出现的电气故障,分析故障原因,提出几种提高电动汽车电气系统可靠性的方法.     

混合型电动汽车电气驱动高频交流分布系统的研究

提出了一种用于混合型电动汽车电气驱动的高频交流分布系统，介绍了这种系统的特点和组成，分析了驱动系统的不同类型和运行模式，阐述了混合型电动汽车的能量管理与控制，分析结果表明，高频化是电动汽车电气驱动系统未来发展的主要方向之一。     

常用电气和通信设备防雷保护问题分析

对电气和通信设备的危害及各种设备的防雷问题作了综合分析。在实际的具体案例中分析了电气和通信设备因防雷问题而产生的故障及避免雷电入侵而采取保护的保护措施     

车用中央电气接线盒分类及发展

通过对5类车用中央电气接线盒的分析研究,系统地阐述了各类车用中央电气接线盒的发展历程、结构形式及其优缺点,并明确了车用中央电气接线盒的发展方向。     

研究电气工程建设中的电气安装问题及安装技术

在任何一个工程项目中电气安装工作都占着重要地位,安装之前要全面详细的了解和认知电气控制系统的整体结构,提高电气安装工作工程的科学合理性,以便于确保电气设备的安全,极大的降低安全事故隐患。基于此,本文主要对电气工程建设中的电气安装问题及安装技术进行了有效的分析。     

汽车常见故障排除方法2种

汽车主要是由以下4大部分组成的：发动机部分、底盘部分、电气部分和车身附属部分。而对于每一部分又有多个复杂的系统组成，比如电气部分是一个比较复杂的综合系统。但是再复杂的系统也是由若干个子系统组成。要排除故障，首先要分析和查找故障的部位，     

增程式电动汽车电气架构分析

为了提升电动汽车电气零部件的通用性,对比了当前热门的三种电动汽车类型,选择车辆结构较为复杂的增程式电动汽车为对象,分别对增程式电动汽车的通信电气架构和动力电气架构进行了分析,根据当前实际情况与未来发展要求,提出了一种关于电动汽车电气系统的发展设想,目的在于统一增程式电动汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车的电气结构,促进电动汽车更快一步的发展。