新机遇下我国新能源汽车换电模式发展前景分析

换电模式是一种新能源汽车快速补电方式,具有补电速度快、自动化水平高、集成度高等优点,可大大降低消费者里程焦虑。还可实现“车电分离”销售,解决消费者购车成本高的难题。由于受到换电标准不统一、换电车型少等因素限制,新能源汽车换电模式发展较为缓慢。随着财政补贴退坡,换电模式重新引起政府部门和行业企业重视。文章重点研究了换电模式技术路线、应用现状和技术优势,分析了新的机遇下换电模式的发展空间和市场前景。     

换电重卡发展现状及前景分析

随着相关新能源政策的快速推行换电重卡已进入快速发展阶段,本文从换电重卡现阶段市场现状、技术能力、运营模式、标准化等方面入手进行对比,分析现阶段换电重卡市场存在的问题。     

钠离子动力电池在换电重卡上的应用

近年来,随着环保意识的提升和新能源技术的迅速发展,重型卡车行业对可再生能源的需求日益增加,其中钠离子动力电池作为一种新型电池技术,具有能量密度高、充电速度快、循环寿命长等优势,适合应用于换电型电动重型卡车。介绍了钠离子动力电池的工作原理与发展现状,分析了换电技术在重型卡车中的应用优势,并提出钠离子动力电池在换电型电动重型卡车中的应用策略,以期为相关企业与研究单位提供参考,推动电动重型卡车技术的进一步发展和应用。     

基于新能源汽车发展背景下换电模式的运行研究——以蔚来换电模式为例

近年来随着人们环境保护意识的提高及国家的大力支持,新能源汽车发展迅速,随之而来产生了一系列有关新能源汽车充电难的问题,新能源汽车的换电模式应运而生。对此,以新能源汽车的迅速发展为背景,将新能源汽车充电换电问题作为研究核心,以蔚来等新能源汽车生产商推出的换电模式为例,通过分析目前新能源汽车换电模式的发展现状和电换电的市场,预测其演变趋势,展示对新能源汽车充电换电发展的思考,并针对换电模式现存的问题提出相关建议,以更好地推动新能源汽车换电模式的发展。     

浅析新能源时代下汽车换电模式的现状及发展

在国家“能耗双控”,可持续发展政策方针的引领下,我国的新能源汽车产业发展如火如荼。目前我国的新能源汽车技术发展日益纯熟,具备了较好的续航性和较强的动力系统。但如今城市化建设过程中,关于电动汽车换电网络的规划建设还较为局限,远不能满足当今数目日趋庞大的新能源汽车的需要。至此,本文结合我国换电模式的现状,对换电技术的发展与应用过程中所存在的问题及对策进行分析。     

北京市纯电动出租车换电技术用户接受度研究

采用换电技术的电动出租车近年来发展迅速,但其利用效率、盈利能力和用户接受度尚不清晰。为了分析换电技术的用户接受度及其影响因素,该文基于技术接受模型,引入感知有用性、感知易用性、感知风险指标体系,构建换电技术接受度模型。采用问卷调查方法收集北京市纯电动出租车驾驶员的换电技术使用数据,分析换电技术接受度及其影响因素。结果表明：充换模式电动车、纯换模式电动车及内燃机汽车的技术接受度分值分别为3.80、3.37、4.29。作为充电技术的补充,换电技术能有效缓解里程焦虑,但目前换电出租车的技术接受度仍低于传统内燃机出租车,需着重提升里程利用率、续航稳定性、补能便利性、主观安全性和车辆经济性,以加快电动出租车的推广应用。     

重型商用车电池快换方案研究

电动车能量补充问题一直是制约其发展的关键因素,文章主要研究在重型商用车上通过电池快换方案实现快速的能量补充的技术路线,最大化提高车辆运行效率。通过国内外换电方案的探索和技术路线分析,研究各种方案的利弊,分析换电模式推广需要考虑的因素,提出针对换电技术发展的建议。     

电动重卡换电技术研究现状与发展

随着经济社会发展,电动化已成为重卡实现绿色低碳运输的重要技术路径。本研究系统调研了电动重卡换电的技术发展状况。在电池技术方面,磷酸铁锂电池因其安全环保和循环寿命稳定的优势,被广泛应用于电动重卡。模块化设计提高了电池组的集成水平,智能化电池管理系统实现了电池状态的远程监控。在换电技术方面,顶吊式简单可靠,侧换式和双侧式实现了自动快速换电,底盘直接置换作为新技术在探索中。车载系统通过标准化升级也在强化与换电站的匹配性。但是电动重卡换电标准建设还比较缺乏,亟需国家层面推动形成完善的标准体系。总体而言,电动重卡换电技术进展显著,将为该领域的发展提供坚实支持。     

融和电科与华菱星马：开创换电重卡时代——2020融和电科与华菱星马智能换电重卡产品推介会侧记

正2020年7月,融和电科华菱星马智能换电重卡产品推介会在马鞍山举办。推介会以"能量魔方,共赢发展,智电未来"为主题,邀请行业专家、技术权威、大客户及经销商代表共商新能源重卡发展的现状与未来;同时展示了全系列换电重卡(充换电一体式),品种包括电动码头牵引车、纯电动公路牵引车、纯电动混凝土搅拌车、纯电动自卸汽车等,全面展示了融和电科与华菱星马换电重卡家族产品的实力和优势。     

从“跑马圈地”到合理布局，充换电基础设施的发展之路

<正>自充电基础设施被纳入“新基建”范畴以来,国家和地方政府对其重视程度和支持力度持续提升,特别是“充换电设施网点布局与站点构型规划”被列入“十四五”国家重点研发项目,充换电基础设施布局也由最初注重“跑马圈地”转向当前合理布局的理性建设,但充换电基础设施仍存在区域分布不均、私人充电桩建设难等问题。笔者总结当前充换电市场发展现状,研判产业发展存在的问题,并提出针对性的政策建议,以支持充换电市场常态化发展,助力我国汽车产业由大向强迈进。     

浅谈商用车换电技术方案

本文针对商用车换电技术进行阐述，主要内容包括换电框体总成零部件介绍、换电流程、锁止机构工作原理和换电技术方案，为读者对后续换电系统部件开发及验证给予一定的指导意义。     

后补贴时代新能源汽车换电模式发展趋势

21世纪初,国内外就已经开展新能源汽车换电模式的尝试,但受限当时政策环境、技术水平、成本因素和市场规模,换电模式并没有大规模推广。随着换电技术进步、换电站建设成本降低、换电标准不断完善,以北汽新能源、力帆、蔚来汽车等为代表的企业开始加大换电模式的研究和推广。中国新能源汽车的能源补给方式正逐渐由充电为主转变为充换并存,换电模式成为充电模式的重要补充,是后补贴时代推动我国新能源汽车产业发展的创新商业模式之一。     

2023中国汽车充换电生态大会在杭州举办

<正>从把握充换电产业高质量体系内涵出发,2023中国汽车充换电生态大会围绕稳固设备质量、技术模式创新、提升服务品质、筑牢安全底线等方向,分享经验、把握未来,共同构建健康的充换电产业生态。2023年12月20日,以“迎接新挑战全面推动充换电基础设施高质量发展”为主题的2023中国汽车充换电生态大会（以下简称“本次大会”）在浙江杭州富阳举行。本次会议从把握充换电产业高质量体系内涵出发,围绕稳固设备质量、技术模式创新、提升服务品质、筑牢安全底线等方向,分享经验、把握未来,共同构建健康的充换电产业生态。     

新能源汽车换电模式研究及发展前景展望

随着我国新能源汽车市场保有量日益增长,消费者““里程焦虑”和“安全顾虑”问题日益凸显,探索高效能源加注方式式已已经经成成为为新新能能源源汽汽车车发发展展的的当当务务之之急急。本文基于行业发展宏观导导向向,从政策、市场、技术、产业等维度研究换电模式发展现状并并预预判判未未来来趋趋势势;针对特定场景车辆运行特点,从经济性、实操性性等等角角度度研研究究换换电电模模式式发发展展前前景景;以国家换电试点城市三亚作为案案例例,从政府端、企业端和应用端提出合理化发展建议。     

出租车换电模式经济性分析及发展建议研究

出租车换电模式是近年来换电技术推广应用的重要领域之一,对于探索换电模式发展的适用场景具有重要参考意义。本文以北京市出租车运行场景为例,研究了出租车换电模式的整体经济性。研究结果表明,出租车换电模式在一定规模下具备盈利条件,但产业的规模化发展仍面临一定挑战。为推动出租车换电模式发展,未来还需要加快互换性标准研究,加大推广应用政策支持力度,研究优化动力电池产权管理和换电站建设审批制度流程。     

换电重卡及换电站经济性测算和发展判断

当前换电重卡占据纯电重卡超过50%的市场份额，且有持续增长的态势。本文分别分析换电重卡使用端及换电站运营端经济性，并提出换电重卡的发展建议，以期推动换电重卡行业稳定、高质量发展。     

后补贴时代新能源汽车换电模式发展趋势分析

在能源匮乏的背景下,新能源应用的范围越来越广,延伸至汽车领域,新能源汽车逐渐成为未来汽车领域的发展趋势。21世纪初,国外就开始尝试新能源汽车换电模式,但是受到各种外力因素的影响。随着新能源汽车换电技术的发展,换电站的建设成本越来越低,而且新能源汽车换电的标准越来越规范,我国汽车龙头企业逐渐开始研究和推广新能源汽车换电模式。中国新能源汽车的能源补给方式以充电为主变为充换共存,换掉模式能够为充电模式提供有效的补充,这是我国未来新能源汽车的发展趋势之一。     

新能源车换充电模式将统一

继国家电网确定“换电为主”模式之后,南方电网也确定采取“换电为主、充换结合、统一服务、统一配送”的技术路线。无论是“充电”还是“换电”,电池、充电接口等相关技术标准不统一都是行业发展瓶颈。在此背景下,国家电网表示要推动建立全国统一的电动汽车充电设施标准体系。目前,工业和信息化部、能源局正开展15项充电领域国家标准和行业标准的制定,涉及充电接口、通信协议、电能计量、充电设备技术条件、充电站安全等多个方面。     

电动汽车换电模式主机厂发展战略建议

随着新能源汽车的普及和国家补贴从购车环节转向能源补充,电动汽车换电模式以其便利性和安全性的优势重新回到大众视野。文章通过分析换电模式的优势,解读换电相关国家政策和市场需求,分析换电模式面临的挑战。基于主流厂商发展现状及运营商业模式,从主机厂角度提出换电模式未来健康发展需要具备的条件,对制定国家政策和行业标准,主机厂和运营企业的发展战略提出了建议。     

电动汽车充换电技术研究综述

电动汽车对生态文明建设具有重要意义,发展电动汽车必须加快充换电基础设施建设,提升充电基础设施服务水平。文章围绕电动汽车充换电基础设施建设,梳理了充电设施选址、充换电与电能管理技术和无线充电技术的最新研究成果;充电设施选址方面,介绍了出租车专用充电场站选址模型,基于某纯电动汽车的实际行驶数据建立充电设施优化布局模型,基于充电负荷需求预测的二层规划理论建立充电桩选址定容模型以及约束概率车流加油选址模型;对电能管理技术方面的成果进行了论述。结果表明,以综合经济指标最优为目标的能量优化管理模型具有多解性,应根据实际情况进行多目标、多阶段优化,能量管理者应制定灵活激励措施调控用户参与度。通过研究,对电动汽车充换电技术领域的发展提供一定的参考。