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相似文献
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1.
本文介绍了汽车产品智能化程度提升后带来的信息安全问题,探讨了以认证手段解决相关问题的必要性和可行性,给出了认证过程相关技术难点的解决办法,即制定相应产品的测试评价标准和认证实施规则,最后对认证结果进行了介绍并对后续工作进行展望。  相似文献   

2.
标准化工作是企业一项重要的基础工作,也是汽车产品3C认证中不可缺少的内容。汽车产品3C认证依据是产品标准,经认证机构确认并通过颁发认证证书和认证标志来证明某一产品符合相应标准,可增强市场竞争力。只讲标准化不能有力地推动标准实施,汽车产品3C认证能推动标准的实施。  相似文献   

3.
彦仁 《汽车与配件》2002,(17):33-35
ECE型式认证以《1958年协定书》为法律,对不同汽车部件和项目按不同的ECE法规进行汽车产品型式认证,任何一个缔约国都有权对申请的汽车产品按ECE法规进行型式试验,如满足相应ECE法规且企业具备批量生产能力情况下对该产品批准型式认证并颁发批准标志和批准通知书,批准标志粘在同一型  相似文献   

4.
为了解决前、后大梁搭接区域匹配过程中存在的各种问题,从搭接区域前、后大梁单件的产品结构以及大梁冲压件尺寸公差控制方面进行了分析。首先,分析总结出前、后大梁搭接区域产品结构的所有可能失效模式,再针对各种可能失效模式给出相应的单件大梁产品结构解决方案,并从前、后大梁冲压件的尺寸公差控制方面给出相应的偏公差支持。最后,综合分析大梁搭接区域结构特点,对搭接区域给出产品分段结构要求以及尺寸公差控制方面的完整解决方案。  相似文献   

5.
通过分析公路交通产品认证的发展现状,采用SWOT分析法分析其优势、劣势、机遇和挑战,在此基础上提出相应对策,为公路交通产品认证的发展提供理论依据,旨在为我国公路交通产品认证的良性发展摸索出一条创新之径。  相似文献   

6.
根据《国家交通及机动车安全法》《机动车辆信息及成本节约法》的规定,所有进口到美国并用于商业销售的机动车辆(包括汽车和摩托车)必须符合美国的车辆安全、节能和防盗技术法规要求,并通过这些法规的认证。由于这一认证工作由美国运输部国家公路交通安全管理局负责管理,因此,将这一认证统称为美国车辆产品安全认证。美国车辆产品安全认证为完全的自我认证制度,由制造商自行按照相应的技术法规进行试验,确保产品符合技术法规要求,按照法规规定自行粘贴认证标志,通过认证的车辆就可以准入美国市场。下面笔者对摩托车产品及车辆装备的安全认证和相关流程进行介绍,以供读者参考。  相似文献   

7.
中国汽车用安全玻璃认证委员会在北京召开的第二次认证委员会全体会议上,审查通过了第二批十五个企业的产品质量认证合格申请。到目前为止,已有二十七个企业通过认证审查合格,并相应地有一批主要汽车企业的主产品用的玻璃已获得认证,会议要求生产企业尽快在已获认证的产品上使用认证合格标记,以利各方面监督工作的进行和有关法规的贯彻,并保护直接用户的生命安全。  相似文献   

8.
信息广角     
《摩托车信息》2003,(4):58-60
近日,国家认证认可监督管理委员会发出通知,对车辆产品(包括汽车、摩托车整车)的强制性认证期限作出相应变动。通知说,在2003年2月底前向国家认监委指定的车辆产品认证机构正式递交认证申请的企业,其产品已上国家经贸委《公告》或《目录》,产品检测报告在有效期内的,在强制性产品认证申办过程中,对检测报告中检测标准只检测项目同强制性认证无差异的部分将予以承认。2月28日后递交认证申请的企业,必须按照强制性产品认证规则要求,对产品进行全项目重新检测。此前,于2002年5月1日起实施的车  相似文献   

9.
正针对我国汽车售后零部件质量管理领域的不足,本文提出了适用于汽车售后零部件产品认证的实施规则与相关技术,包括认证流程、认证依据标准、认证产品适用范围、认证单元划分、产品检验要求等。引入企业分类认证管理和认证产品溯源标签管理,为后市场领域产品认证技术的创新与应用提供了有效的方法。  相似文献   

10.
汽车整车出口到南非市场需要强制认证注册,南非汽车市场电子认证涉及部门较多,部门间法规相互联结,部分认证流程需要同时与国际组织互认。针对汽车整车产品的南非认证管理部门架构及其认证流程进行分析解读,梳理南非认证主管机构的分工及认证流程,明确汽车整车出口到南非市场的国家强制性规范监管机构认证技术要求,以期为汽车整车出口到南非市场提供参考。  相似文献   

11.
随着我国摩托车产品出口量的逐年加大,正如国内摩托车需实行3C认证一样,向其它国家出口摩托车也需要通过相应国家(地区)的法规认证,如向欧盟国家出口摩托车整车就需通过E-mark认证。我国摩托车强制性检验项目标准基本上是采用  相似文献   

12.
《世界汽车》2002,(11):51-51
20世纪末,全球掀起了一股"绿色浪潮"."绿色浪潮"起源于"绿色消费",主要针对与人们日常生活直接相关的消费品.1978年,原联邦德国最早实行了绿色产品制度,由国家权威部门对产品实行审查评定,并贴上绿色标志.从绿色食品、绿色日用品到绿色服务、绿色设计、绿色制造等,"绿色浪潮"正在改变人类的生活和生产方式.1992年联合国环境与发展会议通过全球<21世纪议程>,要求各国制定和实施相应的政策.随后,我国政府出台<中国21世纪议程>,并制定了<中国环境标志产品认证委员会章程>和<环境标志产品认证管理办法>等一系列文件.  相似文献   

13.
针对国内车辆工程测试验证及产品认证进行综合简析,介绍车辆工程测试验证及产品认证工作前置条件,以及详细列表介绍车辆工程需要测试验证的项目.  相似文献   

14.
随着汽车工业领域的快速发展,相关的法律法规以及政策也在逐步完善,与汽车产品相关的认证和标准法的实施正在进一步的规范当前汽车领域的发展,与此同时,汽车产品的认证工作也随着规范化的汽车生产愈加趋于精细,汽车产品的分类以及产品类别的认证也有了新的规则和标准。汽车认证制度是否规范对汽车企业的生产和销售都有着极大的影响,只有不断规范汽车型式认证,完善认证体系,才能促使我国汽车市场越来越规范化,推动我国汽车行业的长足稳健发展。在此背景下积极探究国内汽车行业产品认证存在的一些弊端和不足,并提出相应的优化对策具有十分重要的现实意义。  相似文献   

15.
正从2017年初开始,欧洲对时速45 km及以上的高速电动自行车和电动助力车实施具有法律约束力的类型认证体系。要通过这套认证体系的审核并非易事,大部分零部件需要进行欧洲认证,而只有荷兰和比利时需要对头盔进行国家类型认证。不仅整车产品需要通过类型认证,许多零配件产品也需要进行类型认证。《欧洲自行车》杂志公布了需要根据类型认证规定进行测试和认证的产品列表,囊括了刹车、照明、信号装置、后视镜、支架等通用零部件。经销商对在列零部件进行更换时也需要执行认证程序。  相似文献   

16.
近年来,由于车辆生产一致性问题,导致产品存在瑕疵影响销售。在车辆生产中,企业未按照中国强制性产品认证一致性标准执行,这成为社会关注的重点。因此,商用车企业需要构建生产一致性控制计划来实现对产品的一致性管理,以满足产品的质量认证。文章在分析商用车中国强制性产品认证模式的基础上,编制了生产一致性控制计划,并以某商用车为例,对其关键零部件及生产工艺等进行了一致性的控制,并针对生产一致性试验制定整车生产一致性试验控制要求。最后在产品设计、生产以及售后等环节对中国强制性产品认证的一致性控制计划进行全面的应用,确保了批量生产后的产品满足产品一致性的要求,并达到国家强制性产品认证标准。这对于提升产品质量以及保障消费者权益都起到了良好的促进作用。  相似文献   

17.
<正>本次上海展会,爱玛首次亮相便带来了5款锂电产品。为了更好地进军国际市场,爱玛所研发的锂电车都是按照欧洲标准进行设计生产,并且已经通过欧标认证。据悉,爱玛其中一款产品在瑞士做认证的时候,一位当地的用户进行了试骑,并给出了高度赞许。爱玛高端市场主攻欧洲、美国、中东等发达国家和地区。产品推出、标准落地,一气呵成。目前,爱玛的产品已经得到了东南亚国家的认可,同时广阔的南美等地区也成为爱玛发力国际市场的重要领地。  相似文献   

18.
针对专用汽车产品3C认证工厂检查工作中存在的一些问题提出了建议性措施.  相似文献   

19.
通过研究不同国家和地区电动车续驶里程认证的试验方法,旨在帮助国内车企更好地了解并适应各地区的认证制度,从而在海外市场获得更强的竞争力。分析了中国汽车出口现状以及主要的出口市场,总结了不同地区的法规现状,并介绍了美国、欧盟、联合国及中国标准法规相应的电动车续驶里程认证试验方法。通过系统性的对比和验证不同电动车续驶里程试验方法的实际测试效果,初步得出不同试验方法下的续驶里程的衰减情况。进一步研究了美国标准五工况续驶里程的试验方法及验证结果,深入探究了五工况调整系数及其影响。为了在海外市场取得更好的销售业绩,国内车企必须深入了解并主动适应不同国家和地区的车辆认证制度,选择合适的试验方法进行开发和测试,并针对不同国家和地区的法规要求进行产品研发和改进。  相似文献   

20.
文章介绍了汽车及零部件产品中国强制性产品认证制度,分析了新版规则下认证制度的改革重点,并对CCC认证的主要流程、发展现状以及存在的问题进行讨论。以某企业为例,重点分析了CCC认证实施的具体方法,并对零部件产品CCC改革及自我声明的相关政策进行解析,供汽车及零部件企业参考,以便顺利完成改革后的产品认证。  相似文献   

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