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文章主要介绍了汽车天窗的种类、结构及相关参数,重点论述了天窗布置需要考虑的因素及布置方法,并对天窗与顶盖的配合设计进行了详细的说明,针对顶盖天窗开口翻边和天窗加强框配合断面形式做了详细的介绍,为天窗与顶盖的匹配设计提供了有价值的参考。 相似文献
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以某车型顶盖侧板为例,介绍了一种新型的间歇式吊楔机构.此机构用于解决汽车覆盖件冲压成形过程中,在侧翻边和侧成形共存的工艺内容中,由于传统吊楔机构的侧翻边和侧成形镶块不同时接触制件,造成的制件扭曲变形问题,并经过了生产验证,取得了预期的效果.本机构的开发研制对于有效控制制件质量、缩短生产周期有着十分重要的意义. 相似文献
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针对产品特点,分析内侧倒扣的注塑模具抽芯机构设计,详细介绍了抽芯机构工作原理及过程,并对抽芯机构进行校核。模具使用证明,该机构运行稳定,安装调整方便,可连续生产,制件无脱伤拉白现象,对类似产品的注塑模具有借鉴作用。 相似文献
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通过优化侧围外板模具的拉延筋解决了制件起皱的质量问题,并从工艺设计、模具制造、调整维修等方面阐述了零件拉延起皱、开裂的控调措施 相似文献
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为保护城市环境,在城区内运输易扬尘、漏洒物质的车辆必须进行加盖密闭。本文对新开发的重型自卸车车厢顶盖启闭系统结构,顶盖自动启闭原理,顶盖运动受力分析,驱动机构和液压系统的设计计算进行了阐述。经过试制,该车厢顶盖密闭系统的开发是成功的,可以应用到各种重型自卸车车厢上。其中,齿轮驱动机构申请了实用新型专利。 相似文献
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以东风标致和东风雪铁龙为例,从206到C5,带天窗的顶盖涵盖了中高低三个档次的轿车,随着轿车车身制造水平以及用户对外观要求的不断提高,顶盖天窗的工艺方案成为新项目重点关注点之一。本文从C5天窗顶盖的开发经验总结为依据,结合以前的车型数据,从成本和质量的角度,分析了天窗顶盖冲压工艺方案的特点,并得出针对不同档次的轿车采取不同方案的结论。 相似文献
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为保护城市环境,在城区内运输易扬尘、漏洒物质的车辆必须进行加盖密闭。本文对新开发的重型自卸车车厢顶盖启闭系统结构,顶盖自动启闭原理,顶盖运动受力分析,驱动机构和液压系统的设计计算进行了阐述。经过试制,该车厢顶盖密闭系统的开发是成功的,可以应用到各种重型自卸车车厢上。其中,齿轮驱动机构申请了实用新型专利。 相似文献
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摘要:以公司设计、加工、制造的模具类型为例,以国家标准GB/1-8845-1988为准则,根据生产现场的经验积累以及在加工制造中的实践和验证,理论联系实际,阐述了在冲模结构设计过程中关于设定设计基准即模具压力中心(制件压力重心)、模具中心、冲压机床中心及模具在机械加工使用的键槽中心、基准孔中心的设计原则和相互关系。 相似文献
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针对经调试后制件存在稳定回弹的汽车外覆盖件冲压模具,提出了一种基于逆向工程技术的制件回弹补偿方案,并且作为冲压仿真技术计算回弹量失败的补救方案进行实践。整改过程中采用非接触式测量方法,准确、快速地获取样件完整的数据,并且能够紧密、高效地与建模技术结合,是能够适应如今普遍紧迫的汽车冲压模具开发周期的关键。 相似文献