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1、制动不灵
(1)故障现象与原因
故障现象是,汽车制动时,车速降低幅度太小,汽车紧急制动时不能迅速停车,制动时间或距离过长。故障原因有以下几点。 相似文献
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为解决某车型在整车安全正面碰撞过程中,车身结构所存在的问题,对加速度、速度曲线及车身关键件的变形模式进行了分析,总结了车身结构存在的问题及正面碰撞过程中出现问题的原因,并结合车型安全开发目标及车身结构的要求,对吸能盒、左纵梁内部结构件、副车架纵梁及蓄电池支架提出了优化方案。通过对所提方案进行模型仿真模拟分析,并用HyperGraph对其模拟仿真结果进行后处理,分析优化后方案的优化结果,并确认了优化方案的可行性。有效地缩短了整车安全性能的开发周期,节约了实车碰撞试验验证的开发成本,为项目后期实车验证提供了理论依据。 相似文献
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通过对NJ1080车型气压制动驱动系统的分析,提出其设计的不足之处。并通过改进方案来阐述气压制动驱动系统的设计要点。 相似文献
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本文重点介绍正确判断电控发动机转速不稳定故障直观简单处理办法,详细描述了较常见的电控发动机转速不稳定的六种原因,浅显易通,对维修技术人员在今后修理过程中少走弯路能起到事半功倍的作用。 相似文献
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制动系统是汽车底盘的重要系统之一,其性能好坏直接关系到行车安全。汽车使用一段时间后,会由于各种原因导致制动系统的机件磨损或损坏,从而导致制动系统工作性能下降,出现制动不灵、制动跑偏及制动不稳等故障,严重影响行车安全,必须及时予以排除。文章以某柴油车制动系统为例,介绍了制动过程中存在的故障现象、原因及排除方法。 相似文献
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气压制动装置完全失灵是什么原因?如何诊断与排除?汽车行驶中,使用制动踏板时完全不起制动作用,汽车不减速。故障原因是:贮气筒内无压缩空气,气压表指针指“0”;控制器的进气阀不能打开或排气阀不能关闭;气管堵塞,控制器膜片或制动气室膜片破裂漏气;空气压缩机有故障,不能泵气。 相似文献
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(1)调压阀故障的处理。在使用过程中调压阀易发生2种故障:一种是修理后漏装单向阀。表现为柴油汽车储气筒气压充满以后.调压阀产生猛烈的排气声,很远处都能听到,修复办法是补装单向阀。另一种则是单向阀所用弹簧刚性较低,表现为柴油汽车在储气筒气压充满以后.调压阀发出“啪、啪……”的强烈排气声。修复办法是更换刚性较强的弹簧。 相似文献
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制动感载阀的作用在于:使后桥左右制动器获得液压压力的大小与后桥载荷有关,从而使后轮制动力按后桥载荷的大小合理分布,避免后轮先行制动引起的汽车甩尾现象。 相似文献