道路清扫车液压系统功率的计算

本文作者以徐工XZJ5060TSL道路清扫车为例,对道路清扫车液压系统功率进行计算.道路清扫车液压系统功率的计算对发动机选择,动力系统匹配以及整车燃油消耗控制都有着积极的意义.     

基于制动能再生的公共汽车动力系统

提出一种带有液压蓄能器的、能实现制动能再生的新型公共汽车动力系统，并对该系统的工作原理、工作方式以及功率流分布等进行了阐述。     

CVT液压系统功率的匹配分析与仿真

以CVT液压系统为研究对象，建立了压力、流量和功率的仿真模型，并对车辆起步、加速、制动等典型工况和ECE、EUDC循环工况进行了仿真，计算表明采用定量泵供油的CVT液压系统存在较大的功率损失，提出了提高电动液压泵和双联液压泵供油系统效率的新方案，为系统的节能控制奠定了基础。     

液压技术在混合动力汽车节能方面的应用

随着我国经济的不断发展和汽车工业技术水平的提高,人们对生活环境提出了更高层次要求,其中混合动力轿车就是一个很好地研究方向.本文介绍几种液压传动系统、燃油发动机控制系统以及电动助力转向系统等.通过对比分析国内外混合动力系统在节能方面应用现状及存在问题;最后针对该课题进行展望并总结出一些自己对于今后工作所做出的意见与建议:...     

中通客车发布《科技节能白皮书》

近日，由中通客车编制的行业第一本《科技节能白皮书》问世，该书涵盖了包括整车设计节能技术应用、电器系统科技节能应用、动力系统科技节能技术应用、科技节能工艺应用、严格质量控制体系应用等内容，展示了中通客车在科技节能方面的实力和取得的成就。     

新闻

博世开发乘用车液压混合动力系统博世计划与标致雪铁龙集团再度携手,共同开发乘用车液压混合动力系统.通过为系统引入2套液压单元和储能器组件,液压混合动力系统可提供3种车辆驱动方式:传统机械驱动、液压驱动及机械与液压共同驱动.在低负荷时,系统可使内燃机以更经济的状态运行;制动时,系统可回收动能并将之转     

小型车用液压混合动力系统的开发

开发了一种紧凑、低成本且结构简单的液压混合动力系统。该系统具有能量再生、动力辅助及起动-停止功能等多种运行状态。这些运行状态由1个带滑阀和线性电磁阀的液压回路控制。为新混合动力系统开发了2项重要技术:齿轮式泵/马达可以同时作为泵和马达高效率地工作;低流体动力的滑阀带有压力控制槽。应用上述技术,并配合发动机控制技术,新混合动力系统配装小型车后,实现了能量再生及动力辅助状态下的平稳运行,并且具有低噪声性能和发动机快速再起动性能。在日本JC08工况下,该系统能改善车辆燃油经济性约10.1%。     

节能减排的新利器 菲亚特Multiair技术详解

面对着混合动力系统,清洁燃料动力系统和纯电动系统等新能源动力系统的冲击,传统发动机似乎在节能减排方面一直处于劣势。不过,研究传统发动机的工程师并不认输,因为还有很多技术可以帮助燃油发动机在节能减排方面做得更好,比如来自于菲亚特动力科技的Multiair技术。     

博世公司将开发乘用车液压混合动力系统

继成功开发电力轴驱混合动力系统，并将其应用于雪铁龙柴油车型之后，博世公司计划与标致雪铁龙集团再度携手，共同开发乘用车液压混合动力系统。通过为系统引入两套液压单元和储能器组件，液压混合动力系统可提供三种车辆驱动方式：传统机械驱动、液压驱动、机械与液压共同驱动。在低负荷时，系统可使内燃机以更经济的状态运行；     

HD系列路面铣刨机液压传动系统技术分析

液压系统是铣刨机制造技术在科技先进性方面的重要体现,展示了该项技术在超越传统机械方面的独特优势。HD系列路面铣刨机系统的设计是目前工程机械行业中较为先进的高压、高速、大流量的典型,结合CAN总线电控系统的集台使用,有效地改善了传统液压系统准确性差、工作随环境的变化不稳定、造价过高等缺点对液压系统性能的影响。(1)电液比例控制智能化首先,数字网络能够自动监测液压系统和机器的运行参数,如压力、发动机转速等,并能根据这些参数自动控制整个机器动力系统运行在高效节能状态。其次,能够完成一些半自动操作,对司机的熟练程度要…     

基于Modelica的并联式混合动力车辆建模与仿真

针对P3并联式混合动力系统,制定了发动机、电机功率分配策略.应用Modelica语言搭建整车模型,分析了混合动力系统的工作模式,比较了标准试验工况下某车型传统动力和P3混合动力的燃油经济性,并研究了不同最佳油耗区最小功率值对混合动力系统燃油经济性的影响.结果 表明,该P3混动系统通过实现纯电、行车充电、发动机单独驱动、...     

工程机械液压系统节能措施及发展趋势

工程机械液压系统节能不仅降低燃油消耗,而且可促进作业率、可靠性、安全性和使用寿命等整机质量的全面提高。节能控制技术已被高度重视,采取的节能措施越来越先进。文章简述了国内外工程机械应用的液压系统节能措施,同时指出了液压系统节能发展趋势。     

浅谈汽车涂装综合节能技术及应用

阐述了变频节能的特性和改造施工的要求,并详细介绍江西五十铃大功率风机水泵从软启动控制改造为变频启动控制上的实际应用情况,为汽车涂装线节能改造、设备维护、自控技术应用提供相关参考信息。     

博世电控新技术

电力轴曲混合动力系统博世电力轴曲柴油混合动力系统已配备于全球首款量产柴油混合动力车型—标致3008Hybrid4，博世提供的电驱系统核心零部件包括分离式电机与双电机控制器。该混合动力系统由2D蜗轮增压柴油发动机及电驱系统组成，最大输出功率147kW；综合了现代柴油技术与电动技术的双重节能优势。系统与相同动力输出的同类柴油车型相比，能够额外降低35％的油耗；百公里仅耗油3．8L，每公里二氧4也碳排放量99g。     

汽车48 V系统的节能效果、应用成本与实施策略

对汽车48 V系统进行了分析,介绍了其发展历程、系统架构和节能原理等,考察了其节能效果与应用成本。指出了48 V系统技术门槛相对较低、可快速应用即取得一定的节能效果,是满足日益严苛油耗法规的短期解决方案之一,近期可能在中国迎来快速增长;但节能潜力有限,无法满足长期需求,是一种过渡性的技术选项。在燃油车占主体地位的情况下,48 V及混合动力系统仍有重要意义。最后提出了中国车企对48 V系统的实施策略建议。     

上海交大神舟液压混合动力系统——城市公交的新选择

在2007年4月18日召开的第六届北京国际商用车辆及零部件博览会上,关注节能、关注环境是本届展会的一大主题.其中上海交大神舟汽车设计开发有限公司参展的液压混合动力系统公交车吸引了不少业内人士前来参观交流.在同期举行的第二届中国客车节油大赛上,上海交大神舟液压混合动力系统荣获了CBFSC节能减排新技术产品奖.     

液压混合动力技术研究及展望

详细分析了串联式、并联式、混联式和轮边式4种液压混合动力系统的结构特点以及工作原理;对影响液压混合动力系统整体性能的蓄能器、液压泵／马达、多动力源匹配以及能量控制策略等4项关键技术进行了研究;调研了液压混合动力技术发展的国内外现状,展望了液压混合动力车辆的发展前景。     

功率混合型燃料电池汽车动力系统的恒压式能量分配算法

分析了功率混合型燃料电池汽车动力系统的特征,给出了功率混合型动力系统能量分配算法的实用设计原则,阐述了该型动力系统适用的恒压能量分配方式,并依据提出的设计原则进行了能量分配算法设计。在燃料电池城市客车“清能3号”的应用中,又提出一种分模式控制解决方案。实验证明,所设计的算法能综合考虑动力系统的部件安全性、动力性和经济性,具有一定的应用价值。     

霍费尔和交运动力就生产和开拓汽车产业液压系统签署合作协议

近日，霍费尔股份有限公司和上海交运汽车动力系统有限公司就在中国开发、制造和开拓先进的汽车变速器液压模块联合签署一份意向书。基于此合作伙伴关系，霍费尔和交运动力将在新生代智能变速器液压领域，如双离合器、自动变速器以及其他节能减排的汽车系统展开合作，大批量生产液压控制模块。霍费尔在欧洲是众所周知且被广泛认可的汽车工业节能型动力系统方案解决专家。交运动力是～家专业制造汽车零部件产品的企业。     

液压挖掘机混合动力系统的参数匹配方法

为了提高液压挖掘机混合动力系统的效率,提出了一种对其动力系统进行优化的参数匹配方法.分析了液压挖掘机混合动力系统的结构、工况及其控制策略,从而确立基于优化目标函数和约束条件函数的参数匹配方法.利用该匹配方法对混合动力系统中发动机、电动机、发电机和电容器等主要元件进行了参数匹配,在所建立的混合动力液压挖掘机模型上对匹配结果进行了分析.结果表明:进行参数匹配后系统的效率有了显著提高,并且主要元件均满足工况的要求.