手工洗车好还是自动洗车好

敬爱的编辑: 您好!我是贵刊的忠实读者,贵刊刊登的许多专业技术文章,对我学习汽车知识、了解技术发展动态有非常大的帮助。最近我买了辆神龙富康,这使得我汽车有了更深入的了解,同时希望贵刊能介绍一些汽车使用、保养方     

无水洗车——一种新兴的洗车美容模式

汽车在现代都市中,已越来越普及,家庭汽车梦已经并不遥远。随着汽车工业的迅猛发展,据不完全统计每年清洗汽车所用掉的水相当于17个昆明湖的储水量,浪费,污染水源的情况日益严重。因此,作为科技新事物,无水洗车以其投资小、简单实用及对车体一流的清洁保养作用显示出其特有的魅     

行星齿轮机械式自动变速器换挡控制策略的研究

针对混合电动汽车高效传动和自动换挡的需要,提出了运用电机辅助调速实现带行星齿轮机构的机械式自动变速器换挡的控制策略.采用MATLAB/Simulink建立了换挡过程控制的模型,并进行了仿真.结果表明该控制策略能有效减小变速器换挡过程中输出转矩的波动,验证了所提出的变速方案及其控制策略的可行性.     

汽车自动变速器锁止离合器控制策略

分析了锁止离合器的典型结构和锁止点的选取，以及采用车速和发动机节气门开度为主要参数，辅之以其他参数，共同确定液力变矩器锁止的控制策略。     

万洗得：一个延续50年的洗车故事

在制造洗车设备方面拥有着具有80多年经验的万洗得集团,它的历史可以追溯到汽车发明的那一年。汉斯·克莱恩丁斯特（Hans Kleindienst）于1885年在奥格斯堡（Augsburg）成立了最初的克菜恩丁斯特有限公司（KleindienstGmbH＆Co．KG）。     

自动机械变速器电子控制系统研究

基于传统手动变速器开发了一种自动机械变速器电子控制系统。除加装各种传感器外,还开发了离合器执行机构,选、换档执行机构、变速器电子控制单元及控制策略,并完成车辆适应性改造及整车试验。     

洗车优惠卡——让我欢喜让我忧

林林总总的会员卡、优惠卡、打折卡、充值卡给我们的生活带来了便利和实惠，有人戏称“我们现在过的都是喜刷刷的卡生活”。然而每年与消费卡相关的大量投诉成为了这个旋律中极不和谐的一个音符……     

智能冷暖杯托工作状态自动调节控制策略研究

本文主要针对某款车型智能冷暖杯托工作状态自动调节的控制策略进行研究。在激活智能冷暖杯托实体开关后,通过判断杯托内水杯的有无及环境温度的高低,对杯托的工作状态进行自动调节,以保证水杯中液体能够一直处在合适的温度内,同时可避免杯托长时间空载运行。     

雪后洗车有门道 亲身经历教你如何洗车

下雪天如何养护爱车成为车主目前必须面临的问题。有的车主不了解雪对车子的腐蚀性，雪后对车子不管不问，听之任之；有的车主以为雪后洗车大可不必，今儿个洗了，明儿个又下了，好像得不偿失；雪后洗车看似小事一桩，可就是这不起眼的小事如果不注意，轻则伤车，重则毁车。您不信？还是细看下面几位车主的亲身经历吧。     

亲手洗车

自己亲手给爱车清洗其实并不难,并且既节省了金钱也锻炼了身体,可谓一举两得。     

基于Simulink的电子节气门控制策略开发

针对车用电子节气门的非线性特征,提出了带复位弹簧和摩擦补偿器的PID控制策略.先分析电子节气门的物理特性,根据此特性使用Simulink建立了物理模型和控制策略模型,并进行模型仿真和参数初步整定,然后使用Simulink的Embedded-Coder工具将控制策略模型自动生成C代码,集成到自主开发的ECU中,最后在硬件...     

4WID-EV的自动差速原理及控制策略

针对研究四轮独立驱动电动汽车差速行驶问题时仅以动力轮为研究对象而忽略车架内力调节作用的局限性.建立含有车架内力和车轮侧向力的汽车纵向动力学数学模型.通过对模型中各车轮的受力细分,研究四轮独立驱动电动汽车的自动差速原理,并制定“次最优转矩组合”的控制策略.在ADAMS中构建该车辆虚拟样机并对其数学模型、差速性能、控制性能进行仿真验证.结果表明,数学模型准确,车辆的自动差速性能和控制性能更佳.     

提升车辆百公里加速性能的AT控制策略研究

对装有AT(液力自动变速箱)变速器的车辆加速过程进行受力分析,研究车辆百公里加速过程不同挡位加速时间的分布规律;通过对换挡规律、液力变矩器闭锁时机、发动机降扭程度控制策略进行优化,初步形成8组组合优化方案,通过CRUISE仿真分析筛选出2组优化方案,最后通过实车测试确定最优AT组合控制策略。实车百公里加速试验结果表明,采用该AT组合控制策略,车辆百公里加速性能提升10.6%。