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随着汽车工业不断发展,全球汽车保有量已达8亿辆,因汽车交通安全事故而造成的人员伤亡、财产损失日趋严重,特别在中国,交通事故所造成的人员伤亡问题尤为突出.2003年我国汽车保有量为24211615辆,道路交通事故667507起,造成104372人死亡,494174人受伤,直接经济损失33.7亿元.…… 相似文献
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随着汽车工业不断发展,全球汽车保苜量已达8亿辆,因汽车交通安全事故而造成的人员伤亡、财产损失日趋严重,特别在中国,交通事故所造成的人员伤亡问题尤为突出。2003年我国汽车保有量为24211615辆,道路交通事故667507起,造成104372人死亡.494174人受伤.直接经济损失33.7亿元。2004年全国公安交通管理部门累计受理567753起,共造成99217人死亡, 相似文献
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2013年1月30日,公安部交管局有关负责人介绍,近年来,我国机动车、驾驶人持续快速增长,至2012年底,全国机动车保有量已达2.4亿辆,机动车驾驶人数量已达2.6亿人.汽车保有量1.2亿辆,年增长1 510万辆,增长量超过1999年底全国汽车保有量.18个大中城市汽车保有量超过百万.汽车驾驶人首次突破2亿人,年增长2 647万人,增长量超过1997年底汽车驾驶人总量.2012年,经过各级、各部门共同努力,全国涉及人员伤亡的道路交通事故起数和死亡人数下降3.1%和3.8%,一次死亡3人以上事故下降15%,其中发生重特大道路交通事故25起,同比减少2起.尽管道路交通安全形势总体平稳,但仍不容乐观,据有关专家分析,未来10年,我国机动车和驾驶人仍将持续、大幅增长,道路交通安全面临诸多挑战. 相似文献
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根据国家公安部2005年全国道路交通安全情况通报.2005年全国机动车保有量增长20.9%情况下.全国共发生道路交通事故450254起.造成98738人死亡.469911人受伤,直接财产损失18.8亿元人民币。与2004年相比.事故起数减少67635起.死亡人数减少8339人.受伤人数减少10953人.直接财产损失减少5.1亿元人民币。 相似文献
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2008年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接经济损失10.1亿元。与2007年相比,事故起数减少62005起,下降19%;死亡人数减少8165人,下降10%;受伤人数减少75523人,下降20%;直接经济损失减少1.9亿,下降15.8.%。其中,发生一次死亡3人以上道路交通事故1290起,同比减少,190起,下降12.9%;发生一次死亡5人以上道路交通事故250起, 相似文献
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2005年我国道路交通安全状况 总被引:1,自引:0,他引:1
公安部消息:2005年在我国机动车保有量迅猛增加20.9%的情况下,交通事故起数、死亡人数、万车死亡率3项指标均出现下降趋势。2005年,我国共发生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受伤,直接财产损失18.8亿元;与2004年相比,事故起数减少67635起,下降13.1%;死亡人数减少8339人,下降7.8%;受伤人数减少10953人,下降2.3%;直接财产损失减少5.1亿元,下降21.2%。万车死亡率为7.6,比2004年减少2.3。其中,事故死亡人数是在2003年和2004年连续2年减少5000余人基础上,有了较大幅度的下降,减少了8339人。这也是自2001年以来我国道路交通死亡… 相似文献
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伴随汽车保有量的大幅度增长,汽车的环保、节能,特别是安全问题,受到社会各界的广泛关注。目前中国的交通安全形势不容乐观,汽车及交通安全知识普及仍然任重道远。根据公安部统计,今年上半年,全国共发生道路交通事故10万余起,共造成近3万人死亡、12万余人受伤,直接财产损失4.1亿元,其中发生一次死亡10人以上特大道路交通事故12起。公众的汽车安全知识欠缺.安全意识不强,是造成中国交通事故多发、伤亡人数居高不下的主要原因之一。 相似文献
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据公安部公布数据,2007年我国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡.380442人受伤,直接财产损失12亿元人民币。与2006年相比,事故次数减少51572起.下降13.6%;死亡人数减少7806人,下降87%:受伤人数减少50697人,下降11.8%;直接财产损失减少3亿元人民币,下降195%。其中,道路交通事故万车死亡率为5.1,同比减少1.1。美国万车死亡率为1.9左右。 相似文献
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2007年,全国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡,380442人受伤,直接财产损失12亿元。与2006年相比,事故起数减少51572起,下降13.6%;死亡人数减少7806人,下降8.7%;受伤人数减少50697人,下降11.8%;直接财产损失减少3.0亿,下降19.5%。其中,发生一次死亡10人以上特大交通事故26起,造成389人死亡。 相似文献
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据统计,汽车交通事故每年造成的死亡人数都在4万人以上,另约有340万人受伤;每年造成的直接经济损失也在1500亿美元以上.并且,汽车交通事故还是导致美国儿童死亡的最主要原因.据美国国家健康中心的最新统计资料表明,1998年共有41 471人死于各种类型的交通事故,而1999年仅1~10月就有42 830人死于车祸,这其中最值得关注的是,儿童的死亡占相当的比例. 相似文献
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美国拥有世界上最发达的公路交通网,每年国内对汽车、摩托车及其零部件和燃油、润滑油等的最终需求合计达到了3 840亿美元(1996年数据);它拥有7.4万km的州际高速公路,外加18 万km的NHS(国家公路系统)道路,还有605 万km以上的其他道路;美国汽车保有量预计到2000年将达到2.3亿辆,其中乘用车占96.7%,载货汽车占3.3%;每年汽车完成1.59 万亿车公里的运输任务,对美国经济发展和社会生活水平的提高有着不可替代的作用.但是,汽车交通事故是导致美国6~27岁的人死亡的最主要原因;公路交通事故每年造成的死亡人数都在4万人以上,外加 340万左右的美国人受伤;每年因公路交通事故造成的直接经济损失总计都在1 500亿美元以上.文中综述了美国近10年来公路交通安全的最新动态. 相似文献