特殊测试

正你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!奥克龙D3+安全锤参考价:138元自驾出游,即便遇不到使用安全锤的紧急情况,我们也应该对其有所配备,做到未雨绸缪。因为安全锤虽小,在危急时刻可以让驾乘者转危为安。此款安全锤锤尖采用钨钢材质,硬度高,重557g,可轻松敲碎15mm钢化玻璃,可重复敲击钢板多次不变形。在锤头一侧内嵌割刀,在安全带卡扣发生故障无法打开时,安全带反而成为了障碍,用割刀可以轻松切断安全带逃生:另外,奥克龙D3+安全锤后部配备了LED光源照明灯,将强光手电筒与安全锤结合,三档LED照明,一键     

自动紧急转向导致斜角碰撞的一体化仿真分析

在前方道路突然出现障碍物的危急情况中,车辆采用自动紧急转向来避障,由于情况紧急,车辆在转向过程中仍可能与其他道路参与者发生碰撞事故.当车辆采用自动紧急转向避让道路前方路口突然闯入的车辆时,与对向来车发生斜角碰撞,由此,对该特定场景的转向-碰撞全过程进行一体化仿真,分析乘员在转向阶段因车辆横摆和侧倾运动引起的离位现象以及...     

不断完善安全链条——兼评海格“5A全程护驾系统”

今年以来，随着我国媒体曝光力度的加大，客车安全事故被叔叔报道，尤其是成都公交车自燃导致27条鲜活的生命葬身火海再加上74人受伤，通过媒体和网络视频的传播，在全社会掀起有关客车安全的大讨论，从安全锤、逃生窗口、超载运营、车门设计到车辆采购和国家标准，     

不仅是安全锤与超载——城市客车的安全设计

近期成都9路、重庆866路、深圳320路等公交事故使得公众目光迅速集中到公交车的安全问题上来，关于公交车安全锤“有还是没有”一度成为媒体关注的焦点，各地有关公交超载的责任争论也此起彼伏。如果我们冷静反思，其实安全锤与超载只是客车安全的集中体现，透过这一系列事故，客车的应急出口以及公交超载迷局的破解。乃是城市客车以及整个公共交通安全预防的关键。     

详解冬季用车常见问题与误区

<正>进入冬季后,由于气温、天气等各方面因素的影响,车辆养护与驾驶技巧都较其他季节更为重要。而许多新近成为有车一族的驾车人在冬季车辆使用方面存在着一些问题与误区。降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能当气温骤变时,尤其在突然降雨降雪后,大部分封闭的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气,有的驾车人采取开窗除雾,有的用空调除雾,有的干脆直接用抹布擦,究竟哪种方法更有效呢?车窗玻璃与前后挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所导     

试制型低地板的高速有轨电车车厢

近几年来,许多国家制造出低地板(全车长的或部分车厢的)的有轨电车车厢。这种车厢方便了乘客上下车(特别是能够保证残疾人乘坐小型车上车),加速了乘客换乘,这就意味着公共交通运输速度的提高。 由于运输企业不同的要求,车辆不可能完全符合同一的标准型式,设计者们(全世界     

浅谈行车途中8种危急情况的处置

在行车途中,由于车辆、道路交通等原因,遇到意想不到的危急情况是常有的。临危之际,驾驶员若能沉着冷静地采取正确的应急措施,是避免事故发生或减少事故损失的有效方法。下面,就行车途中8种常见的危急情况,浅谈一些处置方法。     

天降暴雨如何避免车内溺毙

2012年7月21日,北京突降特大暴雨,大量的汽车遭洪水围困与浸泡,一些人员因为在汽车遭遇水的浸泡时没有进行及时的逃生而失去了生命。当汽车浸泡在水中时,由于汽车具有一定密封性,外面的水是逐渐进入车内的,在水完全浸没车内之前,车内的乘员是有一定的逃生希望的。但由于此时水压的存在,车内外有很大的压力差,单靠人力很难直接打开车门逃生的,很多人也正是在这种情况下被溺毙在车内。因此如何在这种情况下逃生成     

物流车队管理心得

本人服务于物流业,下面是来自网上的一些方法和建议,愿与大家交流。 第一：车辆的选购。这一般是老板的事情,但是国内的货运车辆通常情况下是只有栏板而没有车厢的。你买车时,车辆经销商一般会推荐车辆改装厂。这时,你就要注意这方面的问题了,     

公交公司的党员志愿服务活动

<正>如果在公交车内遇到火灾等紧急情况,该如何使用安全锤、灭火器?如何通过应急控制器打开车门?如何在公交驾驶员的指导下有序疏散逃生?河北石家庄市公交总公司将相关内容编写成册,希望广大乘客遇到突发情况都能及时逃生,保护生命安全。8月12日,石家庄公交三公司十路车队党员们开展志愿服务活动,他们主动放弃休息,走进公交车、公交站