2005中国车市之“十六大谋略”

16大个性谋略：像上海通用一样自信 有人说，2005年，在大多汽车生产厂家大闹灾荒的时候，上海通用却在风调雨顺当中度过一年。2005年是上海通用多品牌运作的元年，“车坛老大”已志必得。他们，正在用实力昭示天下、启迪未来。     

合资自主掀起中国造热潮

2010年3月全国两会期间，最流行的一个词是“自主”，时隔半年后，盛行于汽车界的一个词——“合资自主”。一时间，两者间的较量成为业界关注的焦点。有人说一股合资汽车企业筹建自主品牌的风潮正在席卷整个中国汽车业。也有人说这昭示着我国汽车工业’坷在走过近30年合资模式后，一个新的时代已经来临。     

勇敢者的游戏——广汽本田直面挑战碰撞安全

<正>我们都知道,卡尔?本茨是第一个发明汽车的人。确切的说,是在1886年1月29日,他发明的以汽油发动机为动力的三轮车被授予专利,这一天被称为"汽车诞生日"。那你知道第一次有人在车祸中丧生是在什么时候吗?1898年2月12日,一次车祸在英国发生,造成一位名叫亨利?林德菲尔德的人丧生,这是世界上首位因车祸死亡的人。可以说,汽车是一把双刃剑,在给人们带来诸多便利的同时,     

打开认识新能源汽车的一扇窗

有人说新能源汽车像水中月、镜中花,看上去很美好,但是离现实还很遥远;有人说新能源汽车如日中天,节能环保,在数年之内就会完全取代传统能源汽车;还有人说新能源汽车产业的发展完全是靠政府资金和政策的扶持,缺乏核心竞争力.不论是褒是贬,新能源汽车的发展显然已经受到越来越多人的关注,而这也是我们以增刊的形式集中报道新能源汽车的缘由.     

最终答案

128年前,第一台汽油机出现;126年前,第一辆搭载汽油机的汽车诞生;1年前,全球汽车总数超过100000万辆,一年的汽车销量超过7200万辆;从某种程度上来讲,汽车见证了人类社会发展至今最繁华的一段时光,然而当我们离不开汽车的时候,却有人预测：作为目前汽车主要燃料来源的石油将在40年后枯竭……     

农民PK教书匠 造车不应该是娱乐

有人说,李书福像个农民,有人说,尹明善像个教书匠。不管怎样,在刚刚过去的 2005年,这两个人在汽车业都掀起了不小的风浪。一个在世界引发了"中国汽车热",一个在国内掀起出了"民企造车潮"。     

“节能”将是06年车市主题

随着国产奔驰的上市，有人说，2006年将是高档车拼杀的一年：也有人说，经过2005年的过渡，2006年将是进口车大展拳脚的一年不管2006年属于谁，有一个主题是不变的，那就是“节能”。于是，一种高举节能环保旗帜的A0（普及型轿车）级别轿车逐渐露头，大有攻占2006年汽车市场的架势。     

车市降价趋势（一）——中级轿车市场

“降价”是车市老生常谈的一个话题，也是消费者购车时最关心的一个话题。车价什么时候还降？我该什么时候出手？谁也不能准确地回答消费者经常提出的这些问题。频繁的降价让中国车市的价格越来越与国际接轨，也让老百姓的生活与汽车越来越近。有人预计2005年年初中高级轿车将率先与国际接轨；有人预计2005年进口车的车价会大跌，并给中国的高级轿车市场带来深刻影响；也有人预计10万元将成为家用轿车最集中的区间。2005年各大汽车生产厂仍然制定了较高的发展目标，在这种情况下，2005年的车市究竟如何？各档次车型会降到一个什么样的程度？我们从2004年汽车市场的降价趋势上能找到一些答案。     

请尊重我们的生存权

有人说，我国正在进入汽车社会但从这几年交通死亡人数和那几十万破碎的家庭来看，我们进入汽车社会的脚步有些悲壮。     

广汽丰田绿色环保系列专题(一) 绿色,从基础开始

当人们都在关注绿色车型的时候,很少有人会关注汽车工厂的绿色环保战略。其实,一个汽车企业从工厂开始,就会在绿色环保领域做很多的工作。消费者在追捧绿色车型的时候,很少会考虑到汽车工厂和绿色环保的关系。而每一个真正重视环保的负责任的汽车企业,往往都会在工厂建设和制造流程方面进行严格的环保控制,日前我走进了被誉为"丰     

世纪末,中国汽车面临大拐弯

在抬眼可见2000年路标的时候,市场将迫使中国汽车大拐弯。换言之,中国汽车将要驶上同以前有本质区别的发展之路。 毕竟是世纪末,总得回顾并前瞻,中国汽车也不例外。纵览中国汽车40余年来留给历史的轮辙,我们能看到汽车人奋斗之艰辛和计划经济带给汽车业的一串串沉重。人们不便说中国汽车是失败的,但至少可以说是不太成功的。这些年来中国汽车     

进入汽车社会的脚步有些悲壮

有人说,我国正在进入汽车社会,但从这几年交通死亡人数和那几十万破碎的家庭来看,我们进入汽车社会的脚步有些悲壮, [现状] 进入汽车社会的脚步有些悲壮继2004年交通事故的死亡人数超过10万人以来,2005年     

极限漂移 2021奔驰冰雪对决

我们先来了解一下汽车是什么,有人曾说:汽车就是一个沙发加四个轮子。那么我们就先按照这个思路来,不同的是,在轮子和沙发之间,加入了避震弹簧。我们应了解一下当我们踩油门和踩刹车的时候车轮和沙发之间的关系会发生怎样的变化,当我们制动的时候重心前移,前轮受到的压力更大,所以相对于地面的附着力更大,导向性更强,这个时候转动方向盘将获得更大的转向力,但是附着力也有极限,不可以速度太快,突破了轮胎的附着力,所以,我们要尝试着在极限的边缘行走。     

法兰西革命 雪铁龙DS5

当DS系列还只是概念车的时候，就有人说：“法国的汽车设计进入了一个新的阶段。”DS作为雪铁龙旗下的一个品牌已经推出了三款量产车，包括DS3、DS4和DS5。这次通过DS5，让我们提前感受到DS无与伦比的设计魅力。     

纪念中国汽车工业改革开放30周年(七)电控产品是汽车工业的重中之重

过去曾有人说，汽车零部件是汽车工业的重中之重。用现在的眼光来看，汽车电子产品更是汽车零部件工业的重中之重。     

汽车行业的研发投入,是否能够支撑产业革命?

正最近,爱驰汽车对江铃控股增资,此江铃控股非彼江铃汽车,别看名字很牛,但本质上是爱驰收购了长安与江铃的合资企业"陆风汽车",这是行业传闻已久的事情。过去20年,每次汽车产销低谷的时候,行业都嚷嚷优胜劣汰,每一次都有人预言中国汽车行业会只剩下几家车企,但每一次预言都落空了。这一次是否会例外?毕竟过去几年中国新增了几十家新能源车企,但很少有过哪家车企破产倒闭。     

2030年的卡车世界

在我演讲开始的时候,我想向大家提出这样一个问题,20年后的商用汽车会将变成什么样？其实不用多说,业内人士都很清楚这一点,未来20年商用汽车的变化会比整个20世纪商用汽车的变化还要大。     

卷首语

在2011年即将结束的时候，中国汽车市场全年增长幅度在3％以下已经成为不争事实。在巨大的期望被微不足道的增长毫不留情地教训之后我们大概不会想起去年的这个时候，我们曾经说过些什么，我们总是习惯地将眼光转向下一年，将我们对生活，对未来，对中国汽车市场的期望聚焦在2012年。那么2012年会给我们带来些什么呢？     

世界汽车注视着中国——'94北京国际轿车研讨及展示会

1994年11月14日至19日,中国机械工业部在北京国际贸易中心举办了大型国际汽车学术交流活动——“当代国际轿车工业发展与中国轿车工业发展战略技术交流研讨及展示会。” 这是一次将在世界汽车发展史上,特别是中国汽车发展史上留下纪念的会议。 有人说,’94北京国际轿车研讨及展示会(简称)将在今后汽车发展中产生积极的影响。其意义已超出本次会     

冰火几重天 回顾2019汽车行业关键词

2020年的第一场雪,比2019年来的早了一些……古人说,瑞雪兆丰年,不仅仅是因为雨雪对于万物的滋养,更多是给它寄予了更高的精神寄托。王小波曾经说过,人之所以迷信,一定程度上是因为周围的压力使然,才会寻找不切实际的精神寄托。在过去的2019年,汽车行业经历了近十年来前作未有的波动,上至决策层,下至周边产业,无一不感受到了这种动荡带来的压力,有人迷茫,有人焦虑,有人开始放弃,有人苦苦坚持。冰火几重天,汽车行业在2019年留下了太多值得思考的现象,在此我们也尝试总结了一下2019年汽车市场的关键词,通过解读回顾一下这不平凡的一年。