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2011年12月7—10日,由中国汽车工业国际合作总公司和法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的第7届Automechanika Shanghai 2011——上海国际汽车零部件、维修检测诊断设备及服务用品展览会在上海新国际博览中心举行.此次展会共吸引来自36个国家和地区的超过3 600家参展商,较2010年增长15%.展览面积达到16万m2(较2010年增长近14%),覆盖13个室内展馆、6个室外临时展馆及户外展览区. 相似文献
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在本年度AutomechanikaShanghai期间,诸多零部件企业以不同主题、不同风格展示了其面向中国汽车售后市场推出的产品,这些产品有些是全球同步首发,有些是最新研制首次在中国展出,还有些专门针对中国市场。这些企业的相关负责人也从各自的角度谈及在中国汽车售后市场发展策略。虽然产品各有千秋、企业的做法也各不相同,但有一个共同点是:它们对中国市场越来越重视。本刊对部分参会企业做了采访和报道,于2012年12月份《技术与市场》已刊出系列报道(一),此次为系列报道(二)。 相似文献
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俗话说,外行看热闹,内行看门道。规模空前的Automechanika SHANGHAI 2011展会已于12月10在上海新国际博览中心落下帷幕。作为汽车后市场上的资深从业人士,本刊编委会专家、江西省交通干部学校原副校长、江西省汽车维修行业协会前技术顾问王锦俞,本刊编委会专家、常州外汽丰田汽车销售服务有限公司技术质量总监高惠民,高级工程师彦仁等在观展之后会有哪些心得与大家分享呢?希望广大读者在读了他们的文章后,也能和他们一同品味盛况空前的Automechanika SHANGHAI 2011展会之"门道"。 相似文献
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在本年度Automechanika Shanghai期间,诸多零部件企业以不同主题、不同风格展示了其面向中国汽车售后市场推出的产品,这些产品有些是全球同步首发,有些是最新研制首次在中国展出,还有些专门针对中国市场。这些企业的相关负责人也从各自的角度谈及在中国汽车售后市场发展策略。虽然产品各有千秋、企业的做法也各不相同,但有一个共同点是:它们对中国市场越来越重视。本刊对部分参会企业做了采访和报道,并将连续刊出。 相似文献
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正展场面积从2004年的1万㎡增至2013年的21万㎡,参展商从2004年的仅235家激增到4 618家,观众从2004年的9 000余名,到如今已超过了8万余名。2013年12月10—13日,由法兰克福展览(上海)有限公司和中国汽车工业国际合作总公司联合主办的第9届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai)在上海浦东新国际博览中心举行。与上海车展期间的春暖时节气候不同, 相似文献
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由法兰克福展览(上海)有限公司和中国汽车工业国际合作总公司共同主办的亚洲地区汽车产业的年度盛事——第八届Automechanika Shanghai上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会于12月11~14日在上海新国际博览中心隆重开幕,各项数据显示,今年参展企业数量突破往届,再创历史新高。Automechanika Shanghai亦是规模仅次于德国法兰克福母展的全球第二大Automechanika品牌展。 相似文献
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据中国汽车工业协会数据显示,2021年,汽车全年产销量分别是2608.2万辆和2627.5万辆,产销同比呈现增长,结束了2018年以来连续三年的下降局面。我国汽车产销总量已经连续13年稳居全球第一,并在电动化、网联化、智能化方面取得了巨大的进步。其中新能源汽车成为最大亮点,全年销量超过350万辆,市场占有率提升至13.4%,进一步说明了新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场拉动。 相似文献
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在售后市场方面,由于市场容量大且利润丰厚,特别是因为前段时间全球配套市场的极大萎缩,因此许多企业都纷纷加入售后市场。 相似文献
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<正>自1998年成立博世(贸易)上海有限公司以来,全球最大的汽车零部件企业博世就此开启了其在中国售后领域的征程。集配件、诊断和服务于一体的售后市场整体解决方案,是博世中国售后业务发展的核心策略。面对迅速发展的国内后市场,博世也在不断积极探索更符合中国市场的创新产品和商业模式。 相似文献