1999年出口汽车10095辆，进口汽车35192辆

1999年我国汽车整车出口10095辆，总金额10839万美元，出口数量同比下降25.9%，出口金额同比下降31.6%。其中，轿车出口326辆，同比下降50%；客车（不含9座以下）出口415辆，同比下降44%，轻型越野车出口561辆，同比下降27%；汽车底盘出口1758辆，同比增长3%，在出口的车型种类中，出口数量大的品种是载货汽车，出口3868辆，金额为3008万美元，汽车整 车进口35192辆，总金额为77951万美元，进口数量比1998年下降5.8%。     

一汽解放锡柴海外市场开门见喜

进入2009年，一汽锡柴凭借着宽系列多品种的产品，延续了2008年出口市场的抢眼表现，在争得牛年第一笔出口1080台4DF机订单后，又相继接到出口订单，此次与上海海外国际贸易公司顺利签下的5台单机出口订单，不仅实现了锡柴单机出口零的突破，创造了锡柴出口以配套出口为主，单机为辅的新型出口模式，而且迈出了国际化发展战略坚实的一步!     

2000年出口汽车39327辆，进口汽车42703辆

2000年我国汽车整车出口39327辆，总金额207661.1万美元，出口数量同比增长289.6%，出口金额同比增长91.6%。其中，轿车出口5248辆，是1999年的3.6倍；客车（不含9座以下）出口1053辆，同比增长153.7%；轻型越野车出口2050辆，同比增长265.4%。     

东风轻卡今年出口目标1.2万辆

东风股份公司日前召开海外出口运营分析会。东风股份去年出口轻型卡车7008辆，在此基础上，公司今年年初提出出口轻型车9000辆，挑战1万辆的目标。经过不懈努力，今年上半年东风股份出口轻型车8017辆，同比增长155．6％。该公司根据上半年出口形势，调整了全年出口目标。将确保出口1．2万辆作为新的必保目标。     

2006年上半年我国汽车出口市场分析及下半年展望

来自商务部的信息表明，2006年上半年出口各类汽车整车（含成套散件，不含装有发动机的汽车底盘）12．55万辆，同比增长86．8％；出口金额12．55亿美元，同比增长115．1％。我国轿车出口达34456辆，超过2005年全年的出口量3331辆，其中，自主品牌轿车出口总量达20020辆，同比增长467％，占全部轿车出口量的近六成。自主品牌出口量最大的是奇瑞汽车，旗下除旗云外所有车型都有出口，上半年出口总额达13548辆，占自主品牌轿车出口总量的68％，占全国轿车出口的近40％；出口量排第二名的是吉利汽车，6款车型上半年共出口3460辆，同比增长5．6％；排名第三的夏利出口额同比增长了近5倍，上半年共出口1499辆。此外，比亚迪、南汽新雅途也有少量出口。     

基于驾驶行为的高速公路出口标志形式研究

为了给中国指路标志标准规范修订完善提供参考，针对中国当前标准规范中高速公路互通出口标志形式与以美国为代表的发达国家之间的差异，设计了2种出口标志形式，分别设置在r形和Y形出口，共形成4组设置方案组。通过驾驶模拟实施寻路试验，获取微观驾驶行为数据，以此为基础研究不同形式出口标志的效用。利用因子分析法得到综合因子得分，定义为“出口行动作用参数”，基于行动作用参数选择了强度值、变化率和行动作用位置3个评价指标，比较了不同出口形式下不同形式出口标志的效用。研究结果表明：对于r形和Y形出口，简化型的强度值和行动作用位置均优于国标型，r形出口简化型的变化率劣于国标型，Y形出口简化型的变化率与国标型没有差别。不同出口形式的评价指标效果是不同的，简化型的出口标志有助于增强出口行动作用参数强度值和提前行动作用位置，用于Y形出口综合效果较优，建议简化型作为Y形出口标志的推荐形式。     

二00七年海外市场回顾

市场发展是前后连贯的，在价格急剧调整的今天，这种连续性必然会出现断裂。所以，有必要分析和回顾2007年我国摩托车在出口方面呈现的特征，为今年摩托车应对出口变局提供借鉴。2007年，我国摩托车出口继续保持增长趋势，整车（不含电动车和全地形车）出口945万辆，出口金额36．5亿美元，分别比2006年增长10％和20％，出口平均单价达到387美元。比2006年增加了32美元，汇率、出口退税率的调整和政府对摩托车出口秩序的整顿措施共同促进了出口单价的提升，恶性低价竞争的局面进一步得到改善。     

汽车产业进入贸易摩擦高发期

我国“入世”以后，汽车工业有了长足进步，由主要面向国内市场开始向国内和国际市场并重发展，逐渐参与国际竞争。汽车商品的出口由单一的零部件出口，发展为整车批量出口。由向发展中国家出口，开始转向发达国家出口。由产品出口转向资本和技术出口。实现了整车出口大于进口、零部件出口创汇增长大于进口用汇增长的可喜转折。[第一段]     

甲国汽车出口市场走势

一、市场特点 第一，四驱越野车出口增速加快令人瞩目，2007年1—6月出口金额与数量分别同比增长594．21％与581．72％，小轿车出口也分别同比增长112．47％与94．24％。小轿车、9座以下小客车和越野车出口约占出口数量和金额的35％。自主品牌仍然是我国轿车出口的绝对主力。除了整车出口外，2007年3月奇瑞向美国出口近7000台具有自主知识产权的发动机，实现了中国汽车企业向发达国家大批量出口发动机的零的突破。     

800辆长城汽车出口海外

近日，800辆长城汽车装船出口阿尔及利亚，此次出口中除了500辆风骏，还有300辆长城炫丽。据悉上半年长城实现整车出口近2万辆，出口数量位列全国第一，出口金额位居同行业前列。针对金融危机的影响，长城汽车在海外市场相继推出了一系列措施，包括：巩固现有海外市场网络，主动出击开辟新市场，