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长江港口汽车整车及零件配送方法与营销策略 总被引:1,自引:0,他引:1
对长江港口汽车整车及零件配送市场的研究背景作简要介绍,对长江港口汽车整车市场和汽车零件市场进行具体分析,在汽车整车销售运输特点及开展汽车及其零件的配送业务前景分析基础上,提出相应的长江港口汽车整车及零件配送市场的设计方案。通过对长江港口之一的芜湖港的案例分析,就长江港口在汽车整车及零件配送市场的竞争提出营销策略。 相似文献
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汽车物流是集汽车零部件及整车的运输、仓储、包装、保管、搬运、改装及物流信息于一体的综合性管理,是沟通汽车原料供应商、零部件商、整车生产厂商、批发商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现汽车从生产到消费各个流通环节的有机结合。为了降低汽车物流的成本,在整车的批量运输时往往趋向于水运方式。目前全球水路运输汽车的主流是滚装运输,从成本和其物流空间等方面因素的考虑,以港口滚装码头为载体,集滚装业务、汽车整车及零部件分拨、汽车增值服务等为一体的汽车物流平台所提供的第三方物流服务为降低汽车物流成本提供了有效途径。 相似文献
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整车物流是汽车销售的一个重要环节,港口作为多种运输方式的交汇点,也是整车物流的一个重要的交接点.因此港口有必要凭借其独特的区位优势和基础设施优势,逐渐向综合汽车物流中心的方向发展.本文结合港口物流和整车物流特点,结合国外港口整车物流运作模式,对我国港口整车物流发展进行一些问题探讨和建议. 相似文献
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随着我国汽车工业持续高速增长,长江沿岸已经形成了一条“汽车工业走廊”。长江流域汽车工业的迅猛发展,带给长江整车物流业前所未有的发展机遇。但长江整车物流运作水平、资源利用效率都比较低,主要体现在车船回程空载率高。如何根据长江整车物流企业实际情况,提出资源优化措施乃当务之急。[编者按] 相似文献
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石岩 《中国远洋航务公告》2001,(3)
如今,驾汽车,喜欢汽车的人越来越多,但亦非每个人都了解成品汽车从生产线下线到消费者手中的全过程。而整车物流业就是指成品汽车从下线后,通过火车、轮船、大型汽车等运输工具运往销售车库、各地分销库,最终到达消费者手中的一系列物流储运过程,它是汽车销售的重要环节。 我国的整车物流业目前尚属相对幼稚的产业,但其发展前景潜力巨大。现仅上海大众、中国一汽、二汽就拥有自己一定规模的整车物流储运公司或部门。上海汽 相似文献
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目前,随着山东省以及中西部区域经济和外贸的快速发展,青岛港腹地区域对进口整车汽车的需求越来越大,青岛港腹地区域内汽车制造业的快速发展以及船公司都迫切需要青岛港开放为进口整车汽车口岸。但是现在,青岛港主要服 相似文献
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<正>2014年,我国汽车市场延续了2013年的发展态势,汽车产销量稳中有增,虽然增速有所放缓,但大企业集团产销规模整体提升,汽车产业结构进一步优化,汽车产量和销量全年累计均超过2 300万辆。从理论上讲,汽车市场实现产、销各2 300万辆,至少需要2 300万辆整车以及折合约9 000万m3汽车零部件的运能。汽车零部件和整车的运输是2个庞大的、系统化的、相对独立的物流工程,都需要巨大的成本。目前,我国正在进行汽车产业结构的调 相似文献
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目前.随着山东省以及中西部区域经济和外贸的快速发展.青岛港腹地区域对进口整车汽车的需求越来越大.青岛港腹地区域内汽车制造业的快速发展以及船公司都迫切需要青岛港开放为进口整车汽车口岸。但是现在,青岛港主要服务辐射区域所需要的大量进口汽车不能在青岛港进口,只能舍近求远到其他地区的港口提车。 相似文献
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通过对外高桥六期工程商品汽车码头自动化立体整车仓库项目中影响自动仓库总体规划设计的布局模式、智能控制、作业流程等因素进行分析,特别针对自动化立体整车仓库的工艺流程系统和流程自动控制系统进行剖析,提出自动化立体整车仓库切实可行的规划设计思路和策略,为同类自动化仓库设计提供实践经验及参考。 相似文献
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青岛港自建国以来就是汽车汽车整车进出口口岸。1994年国家对进出口汽车口岸进行了限制。2008年国务院批准了青岛前湾港为保税港区,2011年国务院批准山东半岛蓝色经济区发展规划. 相似文献
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一、新车出口
据日本汽车工业协会统计,2006年日本的汽车出口(含整车部件(CKD))比上年增长18%,达到5966672辆,自1988年以来首次接近600万辆。由于汽车运输船运力不足,以日本三大海运公司(日本邮船、商船三井、川崎汽船)为主,已投入本来在整车运输中不使用的集装箱船和冷藏船。 相似文献
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一、珠三角汽车整车生产现状及预测 珠三角地区2006年汽车生产量达55.5万辆,2007年达到88.83万辆,同比增长60%.珠三角未来主要依托广州本田、广州丰田和东风乘用车公司,大力发展轿车生产,形成广州经济开发区、花都和南沙等轿车生产基地,构建以广州为中心的珠江三角洲轿车产业集群,其目标为到2010年,汽车生产能力达到160万辆(其中轿车140万辆,大中型客车5万辆),轿车国内市场占有率在15%以上,汽车出口占总产量10%以上,其中广州2008年汽车产量超100万辆,到2010年汽车整车年生产能力达到130万辆,产值2000亿元左右. 相似文献
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随着我国经济的持续发展和人民生活水平的日益提高,中国市场的汽车消费迅速膨胀。近年来,中国汽车工业的增长一直在以两位数的速度攀升。预计未来的10多年里,中国的汽车需求最仍将保持10%-15%的增幅。这种惊人且持续的高速增长带动了中国汽车物流业的蓬勃发展。与此同时,中国逐渐成为全球汽车生产供应基地的趋势,使得汽车零部件及整车物流的需求越来越大,因此中国汽车物流市场不容忽视。 相似文献
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随着汽车整车业的联盟发展,我国的汽车零部件企业也纷纷与跨国公司建立战略联盟.但是这种联盟由于处于低级阶段,存在很多的问题.通过对这些问题的分析给出建议,使汽车零部件业战略联盟更好的发展. 相似文献