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坐在我面前这位温尔雅、精神矍铄的老不是别人,他就是我国汽车运用工程专业的创始人之一——吉林大学交通学院载运工具运用工程博士生导师、国务院学位委员会学科评议组成员、吉林省有突出贡献专家高延龄教授。 相似文献
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9月18日~21日,中国汽车工业咨询委员会在北京召开《情系汽车一纪念中国汽车工业咨询委员会成立二十周年》一书发布会。何光远、陈祖涛、李刚、蔡诗晴、张小虞、任洪斌、马跃、蒋雷、付于武、王松林等50多位汽车行业老领导,老专家和嘉宾出 相似文献
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庄嘉霜老师见证了我国汽车工业的从无到有,他建国初期就投身于汽车维修行业之中,二战以来的各国大小车辆都修过,由二轮佳娃修到十轮大万国,由轮胎修到履带(东方红T34)。风风雨雨五十余载,年近古稀的庄老如今依然活跃在汽修一线,秉承老一辈汽修人朴实的工作作风,在普遍更换总成的维修环境下,坚持修件。作为老专家,庄老也经常用形象的语言为后辈讲述自己几十年的维修经验。下文是庄老将平常维修工作中的一些案例进行总结,我刊整理刊发,以飨读者。 相似文献
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部队在执行车辆运输保障任务中,驾驶员“新老搭配、以老带新”一直是做好行车安全的法宝之一。这是因为,老驾驶员驾驶技术好,经验丰富,带领新驾驶员行车不仅可以搞传帮带,还可以保证行车安全。但在实际的工作中,一些老驾驶员传授的“老经验”并不科学,甚至有时还影响到行车安全。 相似文献
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一个中小企业,一个国有企业,主要生产线束、密封条、软轴软管,低压电线等属零部件中的零部件产品。三直多年历史,一代一代人在老去,企业却未长大,而且患有人多、债重的绝症。经地抗争,当我们正为几年努力的成果——企业从躺下到站起,一批批老员工被安全送入社会而感到庆幸和欣慰时,有一个专家却这样说:像这类企业不死是偶然的,死是必然的,对于宏观行业经济而言,不让之死是罪人,使之死才是功臣……无论是罪人还是功臣都不重要重要的是这个企业在几轮的洗牌和淘汰赛中未完未出局,尤为难得是的:在“东风”的引领下进步着,在“东风”的沐浴下成长着,在国际化的边缘上还昂扬地游弋着……[编者按] 相似文献
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赵燃 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(1):160-161
试驾全新GL难免勾起对老款GL的回忆.从市场表现上来看,老款GL在中国卖的还算成功,出街率很高。然而老款GL的地域昧实在太浓,硕大的个头、粗犷的线条,彻头彻尾一副专打美国市场的架势,从东方的审美角度上看. 相似文献
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年老色衰、力不从心,会逼得上了年纪的人不管怎么用胶原蛋白或保健食品,都不得不承认被岁月催老了。但对上了年纪的车来说,老却不是必须服从的指令,因为它可以藉由车主的细心维护与改装升级,变得很时尚、很前卫,就像这辆改了声压系统的老捷达一般。 相似文献
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为贯彻落实1989年和1990年全国交通工作会议上提出的关于建设公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽的长远规划战略设想,交通部计划司于5月5日至6日在北京召开了公路主骨架规划座谈会。部分在京的公路老专家,交通部科技司、工管司、运管司、法规司以及交通部公路科研所、科技情报所、水运规划设计院等单位的专家参加了座谈。 相似文献
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一、及时转变观念
一是摒弃老旧观念。抓训练出成效首先要及时转变训练指导观念。要确立创新的思维,不能感觉老方法顺手、老内容方便、老套路熟悉就停留在老观念、老套路上,要着眼时代发展,着眼任务转变,这样才能更好地适应新的形势,使训练更有针对性。 相似文献
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一部《士兵突击》电视剧,让大家都记住了“老A”这个词。电视剧中,步兵的最高境界,是老A,也就是所谓的特种兵,具有特殊使命,完成特殊任务。 相似文献
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振兴吉林老工业基地,公路建设应适度超前,继续加大投资,更新发展规划观念,科学决策,树立科学的发展观,确保公路建设的可持续发展,为振兴吉林老工业基地创造优越的交通环境。 相似文献