武汉船舶职业技术学院简介

<正>◇国家示范性高职院校重点建设专业◇国防工业职业教育实训基地建设专业◇湖北省高职高专重点专业船舶电气自动化——省级教学团队船舶电气自动化技术专业教学团队由12名学校专职教师和5名行     

高职导游专业“双轨并行、蛙式双栖”实践型教学团队的实现路径

高职导游专业"双师型"教师队伍建设是提高专业核心竞争力的具体体现,是培养高技能人才的内在需求。"双师型"教师不仅要理论素质高、业务精,而且还要实践本领强,既能说、又能干。基于专业教师实践能力较低的现状,本文探索教学团队提高实践能力的"双轨共行、蛙式双栖"实现路径,并指出工学结合下"蛙式双栖"实践型教学团队的保障策略。     

船舶焊接技术专业教学团队建设的探索与实践

教学团队建设是示范性高职院校建设的重点,是推进工学结合人才培养模式改革、提高教育教学质量的关键。本文以船舶焊接技术专业教学团队建设为例,介绍了团队建设思路、建设途径和措施以及建设成效,提出了进一步建设的设想。     

武汉船舶职业技术学院《船舶气体保护焊工艺设计与实作》精品课程篇

正《船舶气体保护焊工艺设计与实作》课程是国家示范性高等职业院校建设项目的重要成果——国家级精品课程。该课程是国家示范重点建设专业、国防科技工业职业教育实训基地、湖北省重点专业——"船舶焊接技术专业"核心专业课程,湖北省"楚天技能名师"岗位设岗专业课程。该课程的典型特点是"高"、"新"、"实"课程教学团队执教水平"高"——课程主讲教师团队有教授3名,     

武汉船舶职业技术学院船舶焊接技术专业简介

正国家示范性高职院校建设计划重点建设专业国防科技工业高等职业教育实训基地湖北省高等职业教育教学改革专业船舶焊接技术专业成立于1999年,经过十多年的努力,船舶焊接技术专业建设取得了突出成绩。该专业2007年被确定为国家示范性院校重点建设专业,2008年被确定为湖北省教学改革试点专业,是湖北省高等职业院校第二批"楚天技能名师"教学岗位设岗专业。船舶焊接技术实训基地是中央地方共建项目,国防科技工业高等职业教育实训基地,湖北省职业教育实训基地,电焊工职业技能培训及鉴定基地。船舶焊接技术教学团队建成国家级精品课程1门,省级(教育部材料教指委)精品课程3门,获湖北省教学成果二等奖1项、三等奖1项,全国高职高专校长联席会教     

国家示范性院校建设巡礼（一）武汉船舶职业技术学院简介

数控技术专业教学团队是一支教学与工程实践经验丰富，治教治学严谨，敬业精神强，团结协作好的教学团队。12年来，数控技术专业先后成为国家教改试点专业、国家精品专业、国家紧缺人才培养基地、国防科技工业职业教育实训基地、湖北省重点专业和国家示范性院校建设重点专业。     

论高职院校专业教学团队建设的意义与问题

高等职业技术教育是我国高等教育事业的重要组成部分。加强高职院校专业教学团队建设的重要意义在于能够推动教学改革的发展;促进教师的专业发展;促进教学质量的提高;促进学科专业的建设;提高人才培养的水平。我国高职院校的专业教学团队建设中普遍存在着以下五大问题:团队的师资结构不合理;团队的能力培养有缺陷;团队的兼职教师突出问题很;团队合作意识不强烈;团队的相关制度建设不完备。     

基于精准供给教学团队建设的路径与成效--以广东生态工程职业学院林业技术专业群为例

教学团队的建设是职业教育的关键,高质量的师资力量能够明确人才培养目标、保证教学质量、推动专业建设、实现人才的精准供给。文中以广东生态工程职业学院林业技术专业群为例,基于精准供给的视角,总结了教学团队建设的路径:一是构建合理的团队结构;二是建立团队带头人管理机制;三是建立"传帮带"培养模式;四是推进校企合作机制;五是构建技能学习型团队;六是强化信息化教学。实践证明,加强教学团队的建设,对促进专业的发展、实现人才精准供给具有积极的作用。     

国家示范性高职院校建设成果巡礼(二) 武汉船舶职业技术学院《船体加工与装配》

《船体加工与装配》课程是"国家示范性高职院校建设计划"重点建设专业——"船舶工程技术"专业核心课程,2005年被评为湖北省省级精品课程,2009年被评为国家级精品课程。本课程的特色为:课程教学载体:实船建造典型案例课程教学以实船为载体,即将"真实船体建造、     

武汉船舶职业技术学院电气自动化技术专业(船舶方向)简介

正湖北省高等职业教育重点专业国家示范性建设专业国防科技工业职业教育实训基地湖北省高等职业教育实训基地湖北省高等职业院校楚天技能名师教学岗位设岗专业电气自动化技术(船舶方向)专业主要培养满足船舶建造、水上运输业发展需要,在船舶电气设备安装、调试、维护及使用管理,船舶电站系统及船舶电力拖动系统调试、运行和维护等岗位的高技能型专门人才。电气自动化技术(船舶方向)专业以职业基础能力、专业能力、岗位能力的递进式能力培养为主线,实施船舶电气自动化专业"2+3+1"三段式创新人才培养方案,大     

以船为伴 产学合作共建船舶类专业群的研究与实践

武汉船舶职业技术学院坚持“与船同行”的专业布局设计,构建了船舶类专业群,着力“以船为伴”的制度安排,产学融合构建互惠共赢的“三级一体”组织平台,校企合作完善“三共同一融合”的专业群建设机制,工学结合共建、共享、共管课程体系、教学团队、实训教学体系等专业群四大支柱,提高了专业群建设的成效。     

2011年我校教学成果再上新台阶

我校上一年度申报的教学质量工程项目在2011年相继获得批准,其中有省级精品课程1门,省级精品课程培育课程1门,省级资助教改项目1项,省级教学成果培育项目3项;港口航道与治河工程专业、船舶工程技术专业被批准为国家重点建设专业;港口航道工程专业被批准为广东省高技能人才培养基地建设点;思     

武汉船舶职业技术学院 数控技术专业(船用配件加工方向)简介

正国家级精品专业教育部教学改革试点专业国家级教学团队数控技术专业(船用配件加工方向)人才培养是与船舶制造配套企业、数控设备制造企业工作岗位高度融合,以数控加工设备使用与维修岗位技能要求为重点,以真实工作任务为载体,培养主要从事数控加工、机电设备维护、模具制造、企业现场管理等岗位的高技能应用型人才。数控专业以"教学一体、实训生产一体"的工学集合模式进行人才培养,该专业先后被评为教育部教学改革试点专业、国家级精品专业、湖北省重点专业以及国家示范院校建设重点专业,专业实训室被评为国家紧缺人才培养     

海运学院简介

海运学院为浙江交通职业技术学院二级学院，于2004年4月由原航海技术系和轮机工程系合并成立，现有全日制在校学生1500余名，设有航海技术、轮机工程技术（轮机工程和船舶电气）和船舶工程技术（船舶机械制造与维修、船体维修与制造和船舶安全管理）、船舶柴油机制造与维修等四个专业。其中航海技术专业为教育部教学改革试点专业、浙江省示范性高职院校重点建设专业；轮机工程技术专业为浙江省高职重点专业：轮机实训中心为浙江省高职示范性实践教学基地。     

武汉船舶职业技术学院现代设计与制造技术中心

<正>武汉船舶职业技术学院现代设计与制造技术中心主要研究方向为机械设计与制造、数控技术、模具设计与制造、激光加工技术、产品造型设计和装饰艺术设计。中心现有教职员工43人,其中教授4人,副教授15人,湖北省教学名师2人,楚天技能名师3人。建有国家级教学团队一支,省级教学团队一支。拥有国家级精品专业建设项目1个、教育部教改试点专业1个、湖北省高校科研优势与特色领域1个、国防科工委重点支持的军工专业1个、湖北省高职高专重点建设专业3个。建有国家级精品     

“船舶性能计算”课程建设的研究与实践

本文针对"船舶性能计算"课程建设的研究和实践,重点介绍了该课程建设的主要措施,包括课程标准的制订、课程设计、教材建设、实训基地和实训室建设、教学方法和手段改革、教学团队建设,以及教学评价体系的改革等内容。     

交通高职院校品牌专业内涵建设之思考

在剖析高职品牌专业基本特征的基础上,结合交通高职院校教育教学改革的不断深入,阐述了加强高职院校品牌专业内涵建设的重点：即建立专业培养目标调控机制、加快以“校企合作、工学结合”为特征的人才培养模式改革、构建适应专业培养目标需要的人才培养方案、建设以“专兼结合的双师型”为特征的专业教学团队、实施专业应用能力建设和基于工作过程的课程开发工程、推进专业可持续发展的运行机制建设等。旨在推进高职院校专业改革与建设向纵深发展。     

高职院校专业教学团队的特征与建设策略

在国家示范性高等职业院校建设计划中,高水平的专兼结合的专业教学团队建设是一项非常重要的任务,教育部已启动了国家级教学团队的评审工作。从分析高职院校专业教学团队的特征出发,提出了专业教学团队建设的策略,并对由于教学团队的建设引发的结构重组提出了思考。     

轮机工程技术（船舶内燃机方向）

轮机工程技术（船舶内燃机方向）专业是国家示范性高职院校重点建设专业、教育部教学改革试点专业、国防科工委定点的军工专业、湖北省高职教育重点专业。该专业与宜昌船舶柴油机有限公司、长航青山船厂、武汉船用机械厂密切合作，     

武汉船舶职业技术学院简介

轮机工程技术（内燃机方向）专业教学团队，以学院动力工程研究所、轮机中心相关实训室为依托，与宜昌船舶柴油机有限公司、长航青山船厂、武汉船用机械厂合作，共建了武汉船舶柴油机应用技术推广中心。并以此为平台开展基于船舶柴油机制造、安装、调试、维修工艺过程的课程改革与建设，建成国家级精品课程1门、省级精品课程5门。