上半年商用汽车销量排名前十位企业出炉

据中国汽车工业协会10日发布的最新统计，上半年我国汽车产销继续保持快速增长势头。1～6月，汽车产销445．67万辆和437．38万辆，同比增长22．36％和23．31％。     

新闻

<正>汽车出口遇冷自主品牌国际化探索前行近日,中国汽车工业协会公布2013年中国汽车市场产销初步统计结果。2013年,中国汽车市场销量达2198万辆,同比增长13.9%,但出口却出现了滑坡:总体出口低于100万辆,为97.73万辆,比2012年下降7.5%。业内专家表示,出口企业过多、低端产品过多以及售后服务体系不健全等是导致2013年我国汽车出口下降的重要因素。我国汽车企业在海外市场针对性研发和本土化生产才刚刚起步,国际化之路是长期过程。中国汽车工业协会副秘书长师建华认为,缺乏适合自身发展的海外战略,产品竞争力不足,应对市场变化的灵活性不强等因素影响中国企业开拓海外市场。另外,国际汇率的变化、人民币升值以及其他国家货币相对贬值也是造成我国汽车出口下降的重要因素。     

2007年1-3月乘用车销量逾150万辆同比增长22．36％

中国汽车工业协会最新统计显示,1～3月,国产乘用车累计销量达到153.73万辆,同比增长22.36%,其中轿车销量112.16万辆,同比增长30.14%。     

10月乘用车销量止跌回升

中国汽车工业协会11月初发布的信息称，10月全国乘用车市场总体保持平稳，环比降幅较往年有所减缓，当月同比结束了8月、9月下降趋势，呈现一定增长。10月乘用车共销售53．85万辆，环比下降2．59％，同比增长8．57％。     

中国汽车企业面临的挑战及应对措施

根据中国汽车工业协会权威统计结果，2006年我国汽车产销727．97万辆和721．60万辆；2007年我国汽车产销量分别是888．25万辆和879．15万辆，同比增长22．02％和21．84％。目前，我国汽车产量在世界排名第三，仅次于年产量达到1000万辆以上的美国和日本；在汽车消费市场，虽然目前尚没有权威机构公布实际车辆上牌数字，但根据公安部交通管理局的信息，截止到2007年9月底，     

11月乘用车销量再创新高

来自中国汽车工业协会的最新统计数据显示，11月我国汽车产销较10月明显增长，其中乘用车增幅尤为显著。据统计，11月我国汽车产销70．13万辆和68．90万辆，比上月增长19．11％和19．54％，同比增长32．71％和24．94％。在汽车主要品种中，乘用车产销50．90万辆和49．97万辆，比上月增长20．58％和21．88％，同比增长36．32％和26．41％。     

行业新闻

我国专用汽车产业进入快速发展期 我国专用汽车产业进入快速发展时期，近十年来载货汽车专用化率上升迅速。2009年全国生产专用汽车164．77万辆，占当年全部载货汽车生产量的比例达到55．68％比2000年提高了28.75个百分点。     

数字

100万 来自中国汽车工业协会的最新统计显示，3月份汽车市场再次飙升，汽车生产109．54万辆，销售110．98万辆，创下历史新高；今年一季度，汽车产销分别是256．76万辆和26788万辆，同比增长1．91％和3．88％。     

行业新闻

汽车国企收购民企第一案，中信银行与外资银行建合资汽车金融公司，欧洲汽车工业协会反对欧盟调查中国铝车轮     

行业新闻

商务部全力消除特保案对中国的影响，投资50余亿元 兰州将建西北最大汽车城，江宁将建成国内最大汽车制动系统基地     

如何突破售后服务瓶颈

在经历了2005年的销量严冬之后,2006年商用车市场开始全面复苏,全年累计销量为204．0万辆。到了2007年上半年,根据中国汽车工业协会的最新数据,商用车市场需求迅速提高,销售129万辆,同比增长26％。其中,高端重载货车市场井喷式的增长成为商用车行业快速发展的主要原因。     

谁引发了SUV市场“井喷”

2007年以来SUV市场全线飘红，据中国汽车工业协会产销最新消息，1～8月车型累计销量230840辆，同比增长52．6％。8月份，在SUV单品牌销量中，长城哈弗以5085辆继续遥遥领先，占整个SUV市场销量的16．7％，同比增长128．1％。排在2至5名的依次是CR—V、瑞虎、途胜、猎豹。在1～8月单品牌累计销量中，长城哈弗以36590辆继续遥遥领先，占整个SUV市场份额的15．9％，[第一段]     

10月乘用车销量同比增长

据中国汽车工业协会统计，2008年10月，乘用车市场总体保持平稳，环比降幅较往年有所减缓，当月同比结束了8月、9月下降趋势，呈现一定增长。公告称，截至10月31日的2008年10个月乘用车销量较上年同期增长11.07％，至564万辆。该协会未提供上年同期数据。值得注意的是，比亚迪F3以15343辆的成绩超过捷达成为单一轿车新销量冠军。     

2008年1月国产汽车销量近86万辆

据了解,2008年1月,国产汽车销量接近86万辆,再创历史新高。乘用车和商用车产销呈现环比升降互现的局面。 统计显示,2008年1月,国产汽车生产82．67万辆,比2007年12月增长0．59％,同比增长8．49％;销售85．94万辆,比2007年12月增长2．39％,同比增长19．83％。在汽车主要品种中,乘用车生产60．91万辆,比2007年12月下降2．14％,同比增长7．31％;销售66．19万辆,比2007年12月增长4．19％,同比增长19．80％。商用车生产21．76万辆,比2007年12月增长9．15。同比增长11．94％;销售19．75万辆,比2007年12月下降3．19％,同比增长19．91％。     

行业资讯

2月中国汽车销量再超美国。承接1月的销售增长势头，2月国内乘用车销售形势进一步好转。来自中国汽车工业协会的数据显示，2月汽车生产80.79万辆，环比增长22.96％，同比增长23.08％；销售82.76万辆，环比增长12.43％，同比增长24.72％。     

2008年汽车销量增幅不足7％

据中国汽车工业协会最新统计数据,2008年,汽车产销分别为934.51万辆和938.05万辆,同比增长5.21％和6.70%,增速比上年同期回落16.81％和15.14％。2008年国产轿车销量达504.69万辆,同比增长6．78％。2008年乘用车增速较上年明显放缓,共销售675.56万辆,同比增长7.27%,     

2008年汽车销量增幅不足7％

据中国汽车工业协会最新统计数据,2008年,汽车产销分别为934.51万辆和938.05万辆,同比增长5.21％和6.70%,增速比上年同期回落16.81％和15.14％。2008年国产轿车销量达504.69万辆,同比增长6．78％。2008年乘用车增速较上年明显放缓,共销售675.56万辆,同比增长7.27%,     

2008年9月国产轿车销量情况

微型轿车在9月的销量超过了4．5万辆，同比下降了4％。其中，夏利同比下降了18％，吉利系列下降了6％，QQ下降了6％；长安奥拓同比增长了35％，路宝增长了118％，SPARK增长了26％。     

我国自主品牌汽车面临的新挑战及对策

据中国汽车工业协会最新统计，1～11月，汽车产销805.94万辆和795.12万辆，同比增长22.25％和23.19％，分别比2006年全年净增77.97万辆和73.52万辆。乘用车产销575.86万辆和566.21万辆，同比增长21.64％和22.82％；商用车产销230.08万辆和228.91万辆，同比增长23.83％和24.12％。预计全年汽车产销850万辆没有任何问题，保持两位数增长已成定局。     

1—4月份轿车各排量区间段细分市场分析

据中国汽车工业协会最新统计,1至4月份轿车销量为120.63万辆,同比增长高达61.27%,远远超过国内汽车整体销售同比增长33.48%的水平。尽管增长很快,但这期间轿车不同排量区间车型细分市场的表现却大不相同。1.排量≤1升的微型轿车:增长停滞,份额下降与2005年同期相比,今年1-4月份