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码头结构相对固定,是确定码头靠泊能力的内在因素;船舶航经水域的通航条件处于变化之中,是确定码头靠泊能力的外在条件.码头靠泊能力核查,应以码头结构为主,且提升码头等级所提出的限定条件不得超过相关规范的要求及当地水文气象要素的平均值,而不能因核查论证时的某一通航条件限制了码头的靠泊能力. 相似文献
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对某改扩建的油码头,首先采用基于设计规范的设计方式对泊位年通过能力进行初步计算。由于任意泊位停靠船舶的船型大小会对其它泊位停靠船舶的船型大小产生一定约束(即船舶靠泊具有组合约束),考虑到这类船舶组合靠泊对码头泊位年通过能力的影响,引入仿真技术对船舶靠泊组合约束下的码头泊位年通过能力进行仿真计算,并将仿真数据与基于设计规范方式得到的数据进行比较和分析,为船舶靠泊组合约束下的泊位年通过能力的计算提供新思路。 相似文献
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1月1日起,没有经过核准的港口码头泊位不得靠泊超过设计船型的船舶。这是去年交通部全面启动码头靠泊能力核查工作以来,进一步明确码头靠泊能力核查工作有关问题后所作的决定。共有来自国家发改委核定的21家港口经营单位,向交通部报送了285个泊位申请核准。如今,核查工作已经全部结束,水运司基建管理处处长李永,巨在接受本刊记者采访时强调,为了建设节约型社会,合理利用岸线资源,政府鼓励港口经营企业在原有码头岸线的基础上,通过技术改造提高港口泊位靠泊能力。[编者按] 相似文献
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文中通过对我国沿海港口建设和生产发展状况进行分析,指出了产生码头超能力靠泊的原因,并深入讨论了码头超能力靠泊的危害,最后,从提高码头生产效率、遵守限定条件靠泊核准的新船型等方面提出了解决码头超能力靠泊的方法。 相似文献
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针对华德石化15万吨级油码头工程实例,依据船舶靠泊和拖轮加载应力测试成果,结合码头结构理论计算,本文对码头结构受力状态进行了分析和研究,并从实测和计算校核两方面论证了该码头提高靠泊能力的可行性。希望该项目对类似的码头改扩建工程有适当的借鉴作用和积极的实践意义。 相似文献
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从航行条件适应度论证、码头附属设施安全核算和码头主体结构安全核算等方面简述了对超原设计船型的重力式码头靠泊能力的论证内容,结合工程实例介绍了重力式码头靠泊能力论证的应用。 相似文献
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介绍了南京惠宁码头有限公司的码头泊位,通过限制船舶的靠泊条件,靠泊能力由2.5万吨级升等到3.5万吨级。限制船舶靠泊条件的泊位升等,日后的监控和管理工作很重要。 相似文献
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日前,交通运输部印发《沿海码头靠泊能力管理规定》(简称《规定》),取消港口接靠超码头设计船型船舶时“一船一议”,明确除按照《规定》进行减载靠泊和移泊外,货运船舶必须按照靠泊等级靠泊,在保障港口和船舶安全的前提下发挥码头潜力。《规定》将于今年7月1日起施行。 相似文献