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结合河南省基础地理信息系统的开发实践,并根据交通部科学研究院制定的交通信息基础数据元集(内河航道部分)和河南省第二次内河航道普查所积累的资料,给出基于Geodatabase的河南省内河航道空间数据库的设计过程及其大致设计方案。 相似文献
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研究并且设计了一种适用于多种硬件环境的高可用的嵌入式数据库核心,为(准)实时的数据共享以及良好的互操作性奠定了基础,为信息系统的综合集成提供了有效的支持. 相似文献
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介绍了数据库的发展以及新型关系数据库Access的主要特点.针对当前的交通需求,基于Access设计了一个车辆与驾驶员信息管理系统,并详细介绍了项目设计流程. 相似文献
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该系统属于基于规则的产生式系统,系统采用关系模式来描述知识库,用数据库方法存储管理知识库.系统由以下几部分组成用户登陆模块,服务器连接模块,知识库管理模块,推理机模块,解释模块等.采用模块化的设计方法实现系统,并通过临床病例验证,达到预期目标. 相似文献
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介绍了作者在多年螺旋桨设计工作实践基础上编制的基于数据库技术的螺旋桨设计软件。该软件已在生产实践中得到广泛的应用,从方案设计、技术设计到施工设计,该软件充分发挥了快速、准确、方便的作用。 相似文献
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一个好的数据库设计首先要满足用户的需求所有信息系统最后都将提交给最终用户使用,一个好的数据库设计要便于维护和扩充为了应对用户需求的修改和添加,也为了满足各种不同的软硬件环境下系统的使用,大部分信息系统都不得不在其生命期中进行升级和调整。数据库设计最好从一开始就能在易维护、可扩充的角度多加斟酌。 相似文献
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船舶运输需要充分考虑安全性和经济性,合适的航线能够为船舶安全运输提供有效保证,传统依靠纸质海图和电子海图的航线设计存在实时性不强、精度不够等问题。本文提出一种基于NoSQL数据库和AIS数据的航线自动设计方法,对其中的关键技术进行了研究,包括航线自动规划技术路线、NoSQL数据预处理以及航线自动规划方法。在航线自动规划方法中,设计了基于AIS的航线自动规划流程,使用DBSCAN算法对航迹数据进行了聚类分析。本文的研究成果可以为船舶航线自动规划提供有效辅助。 相似文献
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阐述了面向对象数据库的有关技术及其在管理工程数据方面的优点,提出了基于面向对象数据库的工程数据模型框架。基于面向对象数据库Ora-cle10g采用ASP.NET建立了船舶CAD/CAE数据管理系统,为船舶CAD/CAE数据在Web上交互、共享和存储提供了一种有效途径。 相似文献
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船舶海上溢油事故给国家财产和海洋环境造成巨大损失,有效的事故处理措施能够大大降低事故后果,而紧急处置综合指挥系统作为岸上人员调度和指挥的核心,合理和完整的指挥系统数据库的设计显得极其重要。为了对海上溢油事故进行综合指挥,在分析综合指挥系统数据库构成及关联关系的基础上,阐述了数据库设计的准则以及存在的关键技术,对健全我国海上溢油规章制度有着重要意义。 相似文献
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基于移动对象数据库的导航信息更新机制设计 总被引:1,自引:1,他引:0
移动对象追踪和更新技术,是影响移动对象数据库性能的重要因素。本文提出了一种基于移动向量和船舶导航信息的移动对象信息更新机制。这种方法通过对船舶航线的建模,设计了自动化的移动对象信息更新算法。通过仿真和实验,证明了本文提出的方法与传统的真实航线信息更新方法相比,具有更好的性能表现,能够在较低的系统开销下,实现较高的精确度。 相似文献
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早在1987年孙淑扬就给出了档案数据库的概念:“档案数据库属于文献数据库,是档案自动化的重要内容,它是经过整理组织以机读形式出现的档案信息集合。”档案专题数据库作为档案数据库的一种重要形式,它以各种档案数据库为基础,从这些档案数据库中提取与某一专题相关的内容,形成一个内容丰富、格式多样、系统完整的档案数据集合。 相似文献
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论述了实时数据库的基本概念和基本特征,阐述了开放数据库互联(ODBC)技术,并结合ACCESS数据库描述了实现实时数据库与大型数据库的连接基本方法. 相似文献