离岸式码头桩基高保坍混凝土制备与施工技术

本文以离岸式码头桩基水下混凝土灌注施工为研究对象,重点解决C35水下混凝土在长静置下的高保坍问题。为此,本研究提出了一种适用于离岸式码头桩基灌注的高保坍水下混凝土配合比,阐明了高保坍混凝土坍落度的经时变化规律,并详细介绍了灌注施工过程中的关键施工工艺,为离岸式码头桩基施工质量提供保障。     

钢管混凝土桩桩芯混凝土施工方法的探讨

探讨高桩码头的新型桩基——钢管混凝土桩桩芯混凝土的施工方法,提出干法施工和导管法水下灌注混凝土的施工方法。     

嵌岩灌注斜桩成桩技术在港区工程中的应用

文章依托某港区码头工程为例,对现状冲击钻头、清孔及灌注设备工艺进行改进,提出冲孔桩基钻进,改进现有冲击钻头、清孔设备及灌注导管,长筒式冲击钻头成孔,并通过潜水电泵反循环清孔工艺清孔,通过变截面凸出灌注导管灌注水下混凝土的施工方案;对施工平台搭建、桩基就位、泥浆循环系统布置、冲击成孔、钢筋笼制安、水下混凝土灌注等在内的施工要点展开分析。结果表明,改进后的施工设备及施工工艺可为嵌岩斜桩安全、高效、便捷成桩提供保证。     

钻孔灌注桩水下混凝土施工技术

本文主要阐述了采用导管法浇注水下桩基混凝土的配合比设计、施工措施、方法,其特点主要在于泵送后的混凝土能顺利通过导管灌注桩基,较好的保持混凝土的性能。     

谈水下混凝土灌注型嵌岩桩施工

由于水下混凝土灌注型嵌岩桩施工过程环节较多,施工中出现疏忽就会造成难以补救的后果。本文总结灌注型嵌岩桩工程实践中的经验,阐述了水下混凝土灌注型嵌岩桩施工须注意的几个主要问题及处理的方法。     

浅谈桥梁钻孔灌注桩施工中的质量控制

结合桥梁工程中钻孔桩施工的实际工作实践,详细探讨了桥梁工程中钻孔桩施工工艺,对桥梁钻孔灌注桩施工中的钻孔、桩基清孔及桩基混凝土灌注的施工过程等方面的质量控制措施进行了分析探讨,为今后类似工程提供参考依据。     

水下混凝土灌注中的质量问题成因分析及对策

采用导管法灌注水下混凝土时,常常因吊车起拔导管精度控制不足而引起露筋事故,进而影响工程的安全性和经济性。为提高水下混凝土灌注过程中的施工质量,减少灌注过程中缩颈事故的产生,提出水下混凝土灌注过程中的槽壁稳定理论。依托京唐港区某多用途泊位工程,研发出一种新型水下混凝土灌注设备,并总结该设备的设计理念、结构构造及操作流程。实际工程表明,应用该设备灌注水下混凝土,开挖后地连墙墙面效果较好,相关技术可为类似工程提供借鉴。     

环氧水下粘结剂的水下灌注施工工艺及应用

传统的水下钢筋混凝土结构物维修工艺复杂,施工难度大,而采用灌注环氧水下粘结剂的方法可以方便地对面积较小的混凝土缺陷进行快速有效地修复,环氧水下粘结剂密度大、黏稠度高,其施工尚无专用设备和工艺。本文结合实际工程介绍了环氧水下粘结剂的水下灌注施工工艺,为类似海港工程混凝土结构物水下维修提供参考。     

深水桩缓凝混凝土的配合比设计及应用

深长桩施工工艺复杂,难度大,水下混凝土灌注时间较长。而普通水下混凝土的凝结时间较短,不能保证超长钻孔桩混凝土灌注的正常施工。通过水泥净浆和混凝土有关指标的试验,我们采用水下缓凝混凝土不仅保证了混凝土灌注的正常进行,而且提高了混凝土的工作性和内部质量。     

水下钻孔灌注桩主要施工工艺及质量控制分析

钻孔灌注桩在水运工程中广泛采用。对水下钻孔灌注桩成孔阶段、清孔阶段、水下混凝土灌注阶段等三大阶段施工工艺及流程进行了分析。水下钻孔灌注桩施工是一项相对而言较为敏感的工艺,对事前、事中、事后的施工质量控制措施进行了研究。     

码头桩基水下混凝土施工技术

港航建设过程中,码头桩基工程质量直接关系到港航工程的整体质量,施工过程中呈现出工序多且复杂等特点,施工技术的选择直接影响到施工质量和安全等。基于此,文章结合重庆主城港区果园作业区重大件码头工程,主要对其水下混凝土施工技术进行论述,为港航建设提供可靠参考。     

船厂水下滑道施工

船厂下水设施的施工技术关键是水下滑道工程，水下滑道的关键点在桩基安装和水下混凝土浇筑。本文介绍南通启亚船厂1号船台与滑道工程中的水下滑道施工技术。     

后轨灌注桩监理质量控制及检测方法分析

对集装箱码头装卸桥后轨灌注桩施工准备阶段、成孔过程、钢筋笼制作与安装、灌注水下混凝土等施工监理质量控制及检测方法进行分析,并提出了保证灌注桩施工质量的监控措施。     

气举反循环钻机在高桩码头PHC桩斜桩嵌岩中的应用

高桩码头桩基采用PHC桩+灌注型嵌岩桩组合桩基形式较为新颖,但PHC管桩斜桩底内嵌岩引孔并灌注混凝土施工技术难点多,施工过程质量控制困难。本文通过采用气举反循环钻机在惠州港东马港区欧德油储公用石化码头扩建工程PHC桩斜桩嵌岩施工中的成功实践并在实施过程中对钻具及导管进行改进,保证了钻孔精度,解决了斜桩钻进导向困难和斜向嵌岩段施工易卡钻等技术难题。气举反循环钻机在高桩码头PHC桩斜桩嵌岩较之传统工艺在施工效率性、施工质量、与安全环保等方面比较具有优势。     

水下不分散混凝土配制和施工

水下不分散混凝土的应用有效方便了水下环境中的混凝土施工。通过在混凝土中添加絮凝剂配制成水下不分散混凝土,使混凝土在水下浇筑过程中达到良好的施工性能和使用性能。实践证明,水下不分散混凝土能有效保证施工操作和施工质量。     

后注浆灌注桩在外海岩基码头工程中的应用

针对在外海无掩护孤立墩施工环境条件下岩基上采用灌注斜桩存在泥浆护壁的泥皮和孔底残余沉渣降低桩基承载力、孔壁浸泡软化降低桩周土层土体强度、混凝土芯柱过长质量难以保证、硬质岩层钻孔成孔难度大、成孔工期长等技术难点,进行减小桩基入岩深度和提高桩基承载力的研究。采用灌注桩施工后进行桩底后注浆技术,对桩底沉渣和岩基裂隙进行注浆密实,并对后注浆桩基进行检测。结果表明,后注浆能提高桩基承载力,有效减小桩基入岩芯柱长度,从而保证混凝土芯柱质量,缩短施工工期。     

钻孔灌注桩水下混凝土浇筑技术质量控制

根据对钻孔灌注桩其水下的混凝土浇筑整体施工过程进行仔细的观察,具体描述了在水下混凝土浇筑技术中所需控制的全部环节,跟实际施工情况相结合,有效总结了水下混凝土浇筑所有阶段的技术质量控制要点。     

无掩护海域复杂地质条件下的灌注桩施工

桩基础的施工是高桩墩台结构施工的关键,尤其是在无掩护海域、无覆盖层复杂地质条件下的灌注桩施工,影响因素多、技术难度高。结合巴基斯坦某电厂码头引桥灌注桩施工的实际情况,从施工条件、关键施工工艺等环节展开分析。结果表明:针对无覆盖层地质下的钻孔灌注桩施工,钢护筒施工建议采用打钻结合、复打二次跟进的施工工艺;为保证桩基垂直度,施工中需针对具体桩基情况设计相应的打桩导向架;水下钻孔灌注施工过程中如遇异常问题,应立即暂停施工,提出针对性的解决方案后方可继续施工。     

集装箱码头桩基工程水下混凝土的施工技术

码头桩基工程是港航建设领域的重点内容,具有施工连续、工艺复杂等多重特点,若未采取有效的施工技术,则容易对工程质量造成不良影响,甚至诱发安全事故。鉴于此,本文以集装箱码头桩基工程为背景,根据现场作业条件对水下混凝土施工技术展开分析,阐述关键工作要点,最终保证了工程质量。     

水下混凝土配合比设计及常见问题处理探讨

水下混凝土配合比设计是当今许多桥梁等涉水建筑项目首先要面对的问题，如何保证水下混凝土发挥应有的作用，是保证建筑物安全的关键，文中主要对水下混凝土配合比设计的相关探讨和对实际施工过程中容易出现的问题进行分析，希望能够对水下混凝土配比设计起到相应的作用。