以“三化”建设促“四个交通”发展

在2014年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长提出,要深化改革,集中力量加快“四个交通”发展纵览“四个交通”,综合交通是核心,智慧交通是关键,绿色交通是引领,平安交通是基础。“四个交通”相互关联,相辅相成,共同构成了推进交通运输现代化发展的有机体系。通过“四个交通”的协调发展,交通运输服务社会经济发展的基础性和先导性作用更加突出,公众出行将更加安全便捷、更加舒适满意,为实现交通运输强国目标打下坚实的基础。     

利用综合交通技术提升交通运输发展与优化

近年来,在综合交通运输体系中,其发展与优化是实现城乡协调、区域协调发展的关键。因此,为了提升交通运输的效率和质量,优化交通服务,实现综合交通运输体系的持续稳定健康发展,必须充分利用综合交通技术来改善提升交通运输系统的优化升级,推动其在更高层次和更高水平上实现创新和可持续发展。基于此,本文对现有交通运输与管理体系进行理论分析,探讨其存在的发展问题,并针对性地提出利用综合交通技术提升交通运输发展的策略,以进一步促进交通运输的发展与优化。     

广东推进大交通建设构建综合运输体系

7月21日,广东省委、省政府在广州召开全省公路、水路、铁路、民航、管道五大运输体系大交通会议。中共中央政治局委员、广东省委书记张德江出席会议并作重要讲话。他强调,建设大交通,促进大发展,事关全省经济社会发展全局,必须以高度的责任心和强烈的使命感,立足当前,着眼长远,     

节能减排量审核助力绿色交通

目前,面对一浪高过一浪的全球节能减排风暴,中国交通运输部提出了绿色,低碳发展战略。2011年6月．交通运输部会同财政部发布《交通运输节能减排专项资金管理暂行办法》,安排专项资金用于交通运输节能减排,明确指出节能减排量作为专项资金安排的重要依据．须经第三方机构进行节能减排量审核。     

加快推进水路交通现代化为经济社会发展提供有效服务和有力保障

水路交通是我国重要的运输方式之一,多年来,党中央、国务院对水运事业发展高度重视。我们要科学谋划,务实推进水路交通现代化建设,努力做好"三个服务",为经济社会发展提供有效服务和有力保障。     

能源管理助力绿色交通

交通运输业是造成空气污染的主要行业之一,尽快实现绿色交通是该行业发展的当务之急。2012年底,国家认证认可监督管理委员会(CNCA)正式启动了交通运输行业能源管理体系认证试点工作。2013年3月14～15日,中国船级社质量认证公司(CCSC)主办的"交通运输企业能源管理体系建设研讨会"在厦门召开。记者通过会场的采访,了解到管理节能作为国内交通运输行业实现节能减排的有效手段之一,正逐渐受到国内广大交通运输企业的认可。     

中德共建集装箱绿色航线

2012年4月13日,交通运输部水运局与德国交通、建设及城市发展部航道航运司在北京签署合作意向书,共建中德集装箱运输绿色航线示范项目。根据合作意向书,中德双方将加强在航运领域节能减排方面的交流与合作,共同推进水路运输节能减     

发展科技咨询业 促进交通现代化

本文阐述了科技咨询业的地位和意义，结合交通运输实际，提出了发展科技咨询业的目的看法和建议，旨在宣传咨询业的重要性，促进科技咨询业在交通系统的崛起。     

构建畅通高效、安全绿色交通——全国交通公安工作会议纪实

强化措施,提升水平,为构建畅通高效安全绿色交通贡献力量,是2010年3月在上海召开的全国交通公安工作会议的主题,也是全国交通公安的共同决心。     

建设低碳交通运输体系 共谋绿色水运发展 “低碳交通运输——水运发展峰会”在京举行

8月16日,交通运输部水运科学研究院（以下简称＂水科院＂）主办的＂低碳交通运输——水运发展峰会＂在京举行,交通运输部副部长高宏峰参加峰会,并发表了《加快转变发展方式建设低碳交通运输体系》的主题演讲。围绕＂战略政策、低碳交通、绿色港口、绿色船舶＂四个专题,来自交通运输部的相关领导、专家,国务院各有关部委、各地方交通主管部门、著名科研院校和港航企业的高层领导和权威专家等27位国内外嘉宾发表了演讲。     

杨传堂：建设绿色交通

在2014年全国交通运输工作会议上，杨传堂部长指出，要“全面深化改革，加快发展四个交通”，并强调“绿色交通是引领”。     

全面建设小康社会公路水路交通发展目标(摘要)

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性产业和服务性行业。为适应全面建设小康社会的要求，交通部特研究、制定了公路水路交通发展目标。它指明了新世纪新阶段交通行业发展的方向，激励、鼓舞交通人为之努力、奋斗。     

全面加强交通运输绿色发展的思考与实践

推动交通运输绿色发展既是落实习近平生态文明思想的重要举措,也是行业转型升级、提质增效的内源驱动基础。本文对目前我国绿色交通发展趋势与面临的挑战进行详细分析,并以生态文明的立场与观点提出交通运输绿色转型的发展策略,为实施新时期交通运输行业绿色发展战略提供重要支撑。     

中国交通的＇2004与＇2005

在刚刚结束的全国交通工作会议上，中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊作了重要讲话，他的讲话无疑对指导2005年乃至今后一个时期交通工作的建设和发展产生了巨大而深远的影响。张春贤部长作的题为《以科学发展观统领加强行政能力建设，促进交通运输全面协调可持续发展》的报告不仅客观总结了2004年的交通工作成就，而且敏锐地提出了以科学的发展观统领和加强交通行政能力建设，全面贯彻党的十六届四中全会精神，提高政府交通部门的“五个能力”、促进交通运输可持续发展的全新观念。本文现摘其部分，与读者共飨。     

迈向21世纪的中国交通

党的十五届五中全会明确提出,从新世纪开始,我国将进入全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化新的发展阶段,开始实施第三步战略部暑。今后五到十年,是我国经济和社会发展的重要时期,交通发展的总体目标是:实现“两个明显”(即交通运输的紧张状况明显缓解,对国民经济的制约明显改善),并在此基础上迈向基本适应。 “九五”期间,我们牢固树立发展是硬道理的指导思想,紧紧抓住历史机遇,加快交通基础设施特别是公路建设,使“九     

“绿色交通联盟”正式成立

<正>在交通运输部、教育部共同指导下,包括武汉理工大学、大连海事大学在内的21家高校、科研院所、行业企业携手,2月28日在京成立了"绿色交通技术产学研协同创新联盟"(简称"绿色交通联盟")。     

交通部《公路水路交通“十一五”发展规划》出台

交通部近日编制完成了《公路水路交通“十一五”发展规划》（以下简称《规划》），《规划》根据《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》的要求制定，并在征求国家发改委意见的基础上作了补充和修改。规划旨在明确行业重点，指导“十一五”期间公路水路交通全行业的建设和发展，更好地为经济社会发展服务。