企业组织知识管理的机制分析

创建学习型组织必须依托组织的知识管理．创造一个良好的面向知识管理的企业环境是知识管理成功实现的关键因素与重要保障．而要创造良好的面向知识管理的企业环境,企业必须创新支持这些环境条件的知识管理机制。本文从组织运作机制、企业文化形成机制和知识管理激励机制三方面论述分析了企业组织的知识管理机制。     

电子档案管理在汽车企业中的应用

随着知识经济和人工智能时代的到来,知识日益成为一个企业创新发展的核心竞争力,知识使用的效率对于企业运行的影响正日益显现。为提高知识使用效率和工作效率,汽车企业均建立起电子档案管理系统。本文主要从系统架构、业务流程、档案报表和知识推送四个方面,介绍了某车企基于知识管理系统的电子档案管理建设方案,实现从纸质档案管理到电子档案管理的转变。     

我国企业核心竞争力的现状及对策

核心竞争力是一个企业保持持续竞争优势的源泉,是企业生存和发展的关键,核心竞争力的培育、维护和提升是一个循环往复的重复过程,随着我国加入WTO国内企业要想在市场竞争中保持持续的优势,就要不断审视自己和竞争对手,不断学习和创新,不断培育、维护和提升自己的核心竞争力。本文在核心竞争力相关基本理论解析的基础上,分析了我国入世后培育国内企业核心竞争力的迫切性,针对国内企业核心竞争力的现状中企业综合实力不强,产品质量相对较差,技术创新能力不高,人员素质偏低等问题提出通过开发企业人力资源,培育企业技术核心能力,实施品牌战略提高国内企业核心竞争力。     

汽车企业质量管理系统中信息流的识别与管理

当今世界经济的发展,已经进入知识经济时代,市场信息的瞬息万变,对企业的生存已经构成严重的威胁.能否适应当今经济环境的变化,培养企业的核心竞争力,已成为企业进入21世纪的当务之急.从成功企业的经验可以看到,管理创新、技术创新和产品专业化等都有可能形成企业核心竞争力.这里,笔者从质量管理系统的角度出发,探讨如何在新的经济环境下,有效地运用ISO9000标准的管理工具,充分利用质量管理信息,解决质量管理系统中的实际问题,从而最终提高企业管理的效率和有效性.     

"入世"系列报道之二十六处于分化重组中的中国汽车零部件业(下)

核心竞争力在哪里 那么核心竞争力又如何来提高呢? 如果我们比较关心国外汽车零部件厂商的动态,就可以看到这些企业频频兼并重组的消息。这是各企业出自优势互补,并弱纳强,提高其自身核心竞争力的需要。而政府则为这些企业提高经济增长的行为提供法律环境的保护,保     

浅谈航运企业的知识管理

阐述了知识管理的概念,分析了航运企业的特点和进行知识管理所面临的问题,提出了航运企业实施知识管理应该采取的措施,促使企业的管理水平和人员素质得到有效地提高,体制、管理及技术的创新得以真正地实现,从而达到不断提高航运企业核心竞争力的目的.     

中国汽车国家战略要有顶层设计

1中国汽车产业现状中国汽车产业走过了60年的历史,现已初步形成了一个产业制造体系,具有世界第一的生产能力和市场。但是中国汽车产业还缺乏核心的竞争力,汽车产品的使用与资源、能源、环境、交通的矛盾日益突出,所以说中国汽车产业发展还面临着巨大的挑战。2012年中国进口了2.84亿t石油,进口占到58%,2013年可能达到60%。所以在石油供应问题上,汽车产业将首当其冲。环境     

中通客车的自主创新之路

一个企业要赢得竞争,关键在于拥有核心竞争力,而一个制造企业只有在技术上具备自主研发能力才能形成企业的核心竞争力。中通客车获得"国家认定企业技术中心"称号,标志着中通客车已经具备强大的自主研发能力,并朝着建设自主创新型企业目标大步迈进。     

知识管理与企业的核心竞争力提升

20世纪90年代以来,随着以信息技术为标志的现代科技的发展,人类的经济增长方式发生了巨大的变化,人们开始意识到企业的竞争优势主要取决于其内部的知识,而核心竞争力的来源自然也应该是知识。本文主要将企业的知识管理看作是一种动态的能力,着重阐述知识管理的内涵及其与企业核心竞争力之间的关系。     

论我国企业核心竞争力的培育

企业核心竞争力是企业取得和保持竞争优势的源泉。当前我国大部分企业核心竞争力尚未形成,急需培育企业的核心竞争力。本文从企业核心竞争力的基本概念入手,介绍企业核心竞争力的主要内容,分析了我国企业核心竞争力培育中存在的问题,提出培育我国企业的核心竞争力的基本对策。     

关于汽车研发企业知识管理的相关探讨

随着经济的快速发展,现阶段我国已经属于知识经济时代了,不管是对于企业还是市场来说都需要一个新的管理模式和知识型员工.对于企业来说,知识型员工是核心资产的体现,也是企业有效提升自身竞争力的手段.在汽车研发企业方面有很多的特点,比如说技术成熟、知识密集以及员工素质等,并且在信息管理方面也是十分完善的,有着比较好的知识管理基...     

汽车大集团应培育基于知识管理的核心竞争力

本文从知识视角剖析汽车大集团的核心竞争力的内涵，通过分析国外汽车企业开展知识管理的成功经验，探索我国汽车大集团培育基于知识管理的核心竞争力的对策。     

汽车整车企业与零部件企业核心竞争力定位分析

整车企业与零部件企业在汽车工业产业链中处于不同的地位和环节，其核心业务和核心竞争力各不同相。整车企业的核心竞争力应该是产品创新，营销体系建设和售后服务，零部件企业手核心力应该是工艺创新，生产过程听产品质量保证能力和零件的配套能力，我国汽车企业应该加快各自核心竞争力的培育，加快产业整合的步伐，实现强强联合，产业整合的核心在于提高企业竞争优势和核心竞争力，包括全面提高决策者的决策能力，经营管理人员的管理能力等。     

如何精心培育企业的核心竞争力

现代企业是由一系列生产要素有机组合而成的经济组织,当企业能够比竞争对手更好地使用这些要素时,企业就拥有了一定的竞争优势和竞争力.企业竞争力中那些最基本的,能使整个企业保持长期稳定的竞争优势、获得稳定超额利润的竞争力,就是企业的核心竞争力.企业必须以技术创新为核心,以信息化为动力,以争创名牌为手段,以企业文化为后盾,全面提升自己的核心竞争力,才能长盛不衰.     

汽车行业供应链成员协作知识创新投入决策博弈分析

针对当前我国汽车行业创建自主品牌,供应链管理向电子化、信息化、协作化转型的发展阶段,通过对核心企业与其他合作伙伴是否共享前期知识创新成果的两种情况的分析,构建了我国目前汽车行业供应链协作知识创新投入决策的博弈模型,进而得出核心企业与上下游合作伙伴进行协作知识创新的资源共享投入决策机制.     

光伏企业税务风险及防范对策分析

税务风险防范作为实现企业价值最大化、提高企业核心竞争力、促进企业持续发展的有效手段,对于处于竞争环境激烈的光伏企业而言尤为重要。文章结合目前光伏企业税务风险实情,提出了具有针对性、有效性的防范策略,以促进光伏企业持续、稳定发展。     

企业技术创新动力机制模式探讨

一个国家的经济实力的基础在于企业竞争力,企业竞争力的核心是企业技术竞争力。技术创新对经济增长和企业成长、提高竞争力具有重要意义。创新动力是企业自主创新的引擎,同时也是企业自主创新得以成功实现的有力保障。文章主要是对各种动力因素发挥作用的机理及各种因素相互作用的关系加以研究和分析,进一步探讨影响创新动力的机理,研究企业技术创新动力机制,探讨我国企业技术创新动力不足问题,对于进一步认识技术创新活动、推动我国企业开展技术创新具有理论和现实意义。     

浅谈车间就是学校

在车间实训（实习）是形成知识、技能、劳动产品三种教学成果的学校。它体现了技工学校的本质属性，符合人才市场和学生自身两方面的需求，凸显了技工学校的办学特色，有利于形成技校的核心竞争力。车间就是学校应该成为今后技工学校发展的目标模式之一。     

浅析汽车产业专利的发展对策

在信息经济时代,知识是最有效的竞争资源,知识产权已经成为国际竞争中最重要的博弈工具。为了在新一轮的竞争中持续发展,各国各产业都投入大量的资金进行自主创新,力争形成以自主知识产权为核心的竞争力。汽车产业是创新竞争最为典型的产业,全球各大汽车生产商纷纷加大科研投入,不断进行技术突破和产业创新,以保证自己的竞争优势。专利是科技优势的集中体现,通过专利研究,可以有效地揭示中国汽车产业自主创新的优势和劣势,科学地规划未来的发展方向。     

汽车合资企业技术积累研究

在创新驱动产业升级的大背景下,探索合资公司技术累积的主要途径,通过技术累积实现技术突破与技术创新.遵循技术发展规律形成自身的核心竞争力,不断增强合资公司的产品力与技术力,从而改变合资企业的贡献模式,并对构建创新型社会与可持续社会做出积极贡献.