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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 250 毫秒
1.
初到奥地利,不论是哪座城市还是哪个乡村小镇,都可看到又大又醒目的路标,这些路标是提醒来往司机的:前方是学校、幼儿园或小孩经常出入和玩耍的地段,请各位格外小心等这样的告示。奥地利全国人口仅811.8万,机动车却有570万辆。车辆虽多,但奥地利的公路交通却秩序井然。  相似文献   

2.
正奥地利、荷兰、瑞士有关电动自行车的使用规定如表3~表5。从德国、奥地利、荷兰、瑞士4国电动自行车使用规定看,奥地利在提及最大速度时,并未提及"是否骑行"的概念。换而言之奥地利的法律条例里不考虑电动自行车是否还具备"踩骑"功能,这也是目前奥地利政  相似文献   

3.
介绍了我省高速公路代表团赴西欧法国,卢森堡,比利时,荷兰,德国,奥地利,意大利等国家,对他们的高速公路进行了实地考察,并对我省高速公路建设提出了改进意见。  相似文献   

4.
近日,奥地利与东莞的合作项目——东莞卢森堡亚永强消防汽车有限公司在寮步镇正式开业。该公司是由世界三大消防车制造厂商之一的“奥地利卢森堡亚国际有限公司”与“东莞市永强汽车制造有限公司”合资组建,主要从事高档消防车生产。合资公司一期投资l500万美元,投产后,将实现消防车整车及零部件的研发、生产、销售一体化。如此规模的合作无疑给中国高档消防车生产史书写下新的篇章,同时这也将给卡车底盘及消防车配套件生产企业带来新的商机。  相似文献   

5.
2013年金秋十月,本人赴比利时布鲁塞尔参加“世界客车博览会”和“一体化公共交通系统研讨会”并考察了匈牙利、奥地利、捷克等城市公交系统运营状况,所到之地最深的感受是城市公共交通工具“绿色环保”。  相似文献   

6.
一.8速变速器成为轿车市场又一新卖点 当中级及中高级轿车还在为5速或6速自动变速器斤斤计较时,豪华车已经开始向8速自动变速器挺进。在维也纳举办的奥地利汽车工程师协会研讨会上,世界著名的变速器制造商——德国采埃孚(ZF)公司公开了最新开发的8速自动变速器,并声称在降低油耗的同时,能将更多的动力传递到车轮。  相似文献   

7.
奥地利首都维也纳车多路窄,市中心布满名胜古迹,拆迁扩路的方案往往通不过物保护部门的审批。因此,市交管部门在避免交通拥堵、降低交通事故发生率方面可利用资源非常少。但是那里交通井然流畅,交通管制无“盲区”,很值得借鉴学习。  相似文献   

8.
德国的交通     
德国位于欧洲中部,东邻波兰、捷克,南接奥地利、瑞士,西界荷兰、比利时、卢森堡、法国,北与丹麦相连濒临北海和波罗的海.是殴洲邻国最多的国家。现将德国的交通状况做如下简要介绍。  相似文献   

9.
ThomasPferzinger:KUVAG集团总部位于奥地利境内,成立于1979年。是一家环氧树脂绝缘子制造商,也是一家不断发展的联合企业,在4个业务地点拥有360名员工,每一家企业在开展业务所在的地点均占有市场领先地位。库沃格(厦门)电气科技有限公司隶属KuVAG集团亚太区分厂。  相似文献   

10.
2013年金秋十月,中国城市公共交通学会组团赴比利时布鲁塞尔参加世界客车联盟“世界客车博览会”和“一体化公共交通系统研讨会”.并考察了匈牙利,奥地利,捷克等国家城市的公交系统运营状况。,所到之地最深的感受是.城市中心地带大都采用了有轨电车和无轨电车作为地面的主要交通工具,称得上是“绿色环保”。  相似文献   

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