三一产品节能环保受推介

节能环保是创建两型社会中政府大力提倡的,是实施可持续发展战略的重要举措。一直以来,三一就大力发展节能减排技术,把节能环保的概念融入产品的设计中。各类节能环保机械产品的诞生,为三一赢得了市场,也为客户创造了更多的价值,更符合了行业的发展趋势。此次bauma China 2008,三一各项产品的节能技术倍受推介。     

铸造工厂节能降耗方法与措施的探讨

根据铸造工厂产品结构调整这条主线,围绕技术改造节能和管理节能两个主题,针对铸造行业特点开展节能工作,使铸造产品万元产值综合能耗得到大幅下降。     

客车的节能技术

<正>近年来,国际油价的反复波动引发了全球性的石油产品供应短缺,而汽车行业对石油的需求可占到全球石油产品总消耗量的三分之一以上。在新一轮的能源危机中,汽车产品的节能已成为汽车技术亟待解决的首要问题。汽车产品的节能是一项工作     

我国建立节能环保型汽车认证制度

据国家认证认可监督管理委员会的消息，从2006年9月1日起，中国已对轻型汽车产品实施国家统一的节能环保自愿性认证制度。到2008年，这一认证将在汽车行业全面实施。据悉，节能环保汽车认证制度将对进口车、国产车统一实施，统一认证规则、技术标准及合格评定程序，统一认证标志。由于目前轻型车产品占整个汽车产品的绝大部分，节能环保问题比较突出，因此，首批在轻型汽车产品中实施。显而易见，节能环保汽车认证制度的建立，将发挥认证认可对市场及消费的指导作用，使符合节能环保发展要求的高端汽车产品脱颖而出，进而促进产品优化、升级和整个产业健康与可持续发展。     

公路隧道节能减排

通过宏观视野来探讨公路隧道节能减排相关问题,提出公路隧道节能减排的基本概念,从经济和社会效益的平衡、节能技术产品推广应用、规范节能统计指标体系等3方面分析当前我国公路隧道节能减排存在的突出问题,总结影响公路隧道节能减排的主要因素,包括土建结构、机电设施、交通特点等,在此基础上从系统工程角度提出公路隧道节能减排措施与技术,包括结构性节能、技术性节能和管理性节能。     

公路隧道节能减排技术

通过宏观视野来探讨公路隧道节能减排相关问题,提出公路隧道节能减排的基本概念,然后从经济和社会效益的平衡、节能技术产品推广应用、节能减排专项资金投入等6方面分析当前我国公路隧道节能减排存在的突出问题,总结影响公路隧道节能减排的主要因素,包括土建结构、机电设施、交通特点等,在此基础上从系统工程角度提出公路隧道节能减排措施与技术,包括结构节能、技术节能和管理节能。对我国公路隧道节能减排技术发展具有一定的参考价值。     

我国汽车油耗水平及节能技术发展分析

基于国内汽车产销量快速增长,车用燃油对外依存度高、汽车产品结构不合理等导致节能减排势在必行。与国外发达国家相比,国内汽车综合油耗水平高但节能空间较大,通过深入分析汽车用典型节能技术及节能效果,探索我国自主品牌汽车技术路径选择和技术路线图。     

声音

近日,中国汽车工业协会副秘书长叶盛基在新能源汽车创新论坛上表示,要全力推进新能源汽车与节能汽车的并重发展,利用各种技术来推进传统汽车的节能减排.汽车节能减排是汽车产业发展面临的最大挑战,中国汽车要实现可持续发展,必须走节能化﹑环保化的道路,就必须大力发展新能源汽车和节能汽车.新能源汽车是新兴战略产品,是汽车产业发展的未来,必须大力不懈地加以推动,努力实现大规模的产业化发展.企业要加大对产品的研发力度,提升技术水平,降低消费成本,进一步推进新能源汽车和节能汽车整个市场的普及.     

节能产品真的节能吗？

随着世界原油价格的提高,人们逐渐意识到节约能源保护环境的重要性,大量的汽车节能产品便应运而生了。这些产品真的能节能吗?面对各种各样的的产品,如何才能找到真正有效的?就这些问题笔者特地请教了“马春如汽车节能有限公司”的节能专家马春如先生。 据马先生讲,使用汽车节能产品应该是节油的,但有些节能产品的节油效果并不显著,而真正有效的节油产品只占市场一部份。因为目前的节能产品市     

内燃机工业节能减排意见发布,带动商用车技术升级步伐

2013年2月6日,国务院办公厅发布《关于加强内燃机工业节能减排的意见》.《意见》指出:内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶、国防装备的主导动力设备,内燃机工业是重要的基础产业.经过多年发展,我国内燃机工业取得了长足进步,内燃机产品节能减排等技术水平有了很大提高,我国已成为全球内燃机生产和使用大国;但与国际先进水平相比,我国内燃机产品在节能环保指标上仍有较大差距,关键核心技术欠缺,节能减排标准体系不健全,高能耗、高排放、低性能内燃机产品仍在广泛使用,内燃机工业节能减排的潜力巨大.     

工程机械节能技术发展与混合动力技术产业化趋势

<正>0引言近年来,能源短缺和环境污染成为世界各国关注的焦点问题,转变传统高能耗、高污染的经济增长方式,大力推进节能减排,发展以低能耗、低排放为标志的低碳经济,实现可持续发展,已经成为迫在眉睫的任务。然而,中国在节能减排方面的要求和规定还不健全,尤其是对在节能减排任务中扮演重要角色的企业只有定性要求,没有标准要求。而在规范产品节能减排方面,只是针对产品污染物的排放设立了具体     

“节能与新能源汽车技术政策研究”项目启动

根据国家“十一五”规划和“十七大”精神对节能减排的要求,为引导汽车行业企业集中优势资源发展适应当前技术水平和社会需求的传统燃油汽车节能技术和新能源汽车技术,同时做好研发中长期节能产品的技术储备;加快节能效果显著、具备产业化条件的节能和新能源汽车产品的市场化进程,尽快发挥节能效果;     

无汽油担忧节能与新能源车展车型解析

从本届节能与新能源汽车成果展中可以看出,国内多家车企目前生产研发的节能与新能源汽车产品无论在技术还是实际运营中,已经取得了一定的成绩。     

轻量化的镁合金引领电动车更轻盈(2)

正(上接2018年第2期)4电动车体轻量化成趋势轻质化材料走上前台电动车产品的轻质化和轻便化,是发展节能减排低碳产品和绿色产业的题中之意。从提高电动车产品减重节能的低碳品质的创新要求上看,开发和应用轻质化新型工程结构材料和高性能蓄电池对提高电动车     

液压混合动力系统开辟节能车“第三战场”——访上海神舟汽车节能环保公司总经理、上海交大机械与动力工程学院教授陈杰

2003年,怀着为中国汽车工业做些贡献的雄心,抱着为社会提供节能环保的汽车技术与产品的壮志,几个有技术和知识背景的专家、教授下海经商,成立了上海神舟汽车节能环保有限公司,陈杰就是其中一员。十年来,上海神舟从没有产品、没有场     

量子除垢防垢器节能环保新技术

量子除垢防垢器通过国家权威机构评估检测、认证,国家科技部门成果鉴定的节能专利产品。该产品利用量子力学通过物理方式达到除垢防垢的目的。其除垢率达90%以上,防垢率达98%以上,常年自动运行,无需人工保养,极少运行费用。节能20%左右,其效果是目前很多产品无法相比的。     

当前汽车节能工作的突破口

文章根据我国汽车运输现状，提出当前汽车运输节能管理工作的重点应着眼于行业管理；营运汽车的技术状况；汽车运输节能的监督考核和对有效节能、环保产品的推广。     

电动机及其拖动系统节能技术研究的意义与前景

能源是国民经济发展的基础资源,节能应成为当今人类关注的大事,电动机及其拖动系统电效能的提高应首当重视。电动机及其拖动系统节能技术的内涵是:实现与完成实用电动机及其拖动系统经济运行达到最佳“整体电效能”的基本技术。节电产品与节能技术,前者是“流”后者是“源”,二者是“牵引”与“推动”的关系。权衡节能技术及其产品的准则是“整体电效能”提高与否。任何一个装置介入系统中就成为系统的一个“元素”。该“元素”对系统的影响与作用量化为“权重值向量”。提出建立“评价模型”来评估产品的优劣。电动机节电技术的前景归纳为:“深化技术”,“强化管理”。     

东风：大步挺进节能与新能源汽车

明确了第一批共16个节能与新能源汽车重大专项;未来5年,东风公司将陆续投入30亿元专项资金,用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设,东风公司新一轮节能与新能源汽车战略全面展开。这是本刊记者日前从该公司举办的新能源汽车战略发布会上获悉的。     

《“十二五”节能环保产业发展规划》正式发布

节能环保产业是国家加快培育和发展的7个战略性新兴产业之一,涉及节能环保技术装备、产品和服务等,产业链长,关联度大.《"十二五"节能环保产业发展规划》对汽车行业的节能减排提出了要求,在再制造、再生资源利用、餐厨废弃物资源化利用等方面也有涉及汽车行业的相关内容.