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相似文献
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1.
李自广 《汽车电器》2005,(10):17-21
长安SC1011AA10F微型载货电喷汽车线束图解,如表1所示  相似文献   

2.
长安SC1020AB10D微型载货电喷汽车线束图解   总被引:1,自引:1,他引:0  
长安SC1020AB10D微型载货电喷汽车线束布局图见图1,电路原理图见图2,线束剖析见表1。  相似文献   

3.
李自广 《汽车电器》2006,(7):16-23,27
解放牌C A1010A1微型载货汽车线束布局如图1所示,电路原理如图2所示,线束剖析如表1所示。蓄1.电池.总2熔断器盒.起3动机.钥4匙开关.收5放机.扬6声器.暖7风电动机及调速电阻.暖8风开关.刮9水开关及间歇继电器0洗1.涤电动机1刮1.水电动机倒21.车灯开关倒31.车灯危41.急报警开关闪  相似文献   

4.
五菱之光LZW6371微型电喷客车线束布局图如图1所示,电路原理图如图2所示,线束剖析如表1所示。图1五菱之光LZW6371微型电喷客车线束布局图1.制动灯开关2.制动灯3.喇叭4.喇叭按钮5.灯光开关6.前小灯及后尾灯7.仪表照明灯及牌照灯8.雾灯开关9.雾灯继电器10.前雾灯11.后雾灯开关12.  相似文献   

5.
东风多利卡EQ1081轻型载货汽车线束布局图见图1,整车电路原理图见图2,熔断器盒见图3,仪表电路原理图见图4,线束剖析见表1。  相似文献   

6.
金杯牌SY1036DAS3系列轻型载货汽车线束图解   总被引:1,自引:1,他引:0  
1 整车线束图表 金杯牌SY1036DAS3系列轻型载货汽车线束布局图如图1所示,电路原理图如图2所示,线束剖析如表1所示。  相似文献   

7.
五菱之光LZW6376C微型电喷客车线束布局图见图1,电路原理图见图2,线束剖析见表1。  相似文献   

8.
解放牌CA1041K26系列轻型载货汽车线束布局如图1所示,电路原理如图2所示,线束剖析如表1所示。  相似文献   

9.
松花江中意HFJ6371C微型客车线束图解   总被引:1,自引:1,他引:0  
李自广 《汽车电器》2009,(10):13-22
松花江中意HFJ6371C微型客车线束布局图见图1,电路原理图见图2,线束剖析见表1。  相似文献   

10.
一汽佳宝CA6361A1微型客车线束布局图如图1所示,电路原理图如图2所示,线束剖析如表1所示。  相似文献   

11.
东风小康EQ6362PF(K17)微型汽车线束布局图见图1,电路原理图见图2,线束剖析见表1。  相似文献   

12.
李自广 《汽车电器》2013,(11):41-50
长安星卡SC1026S1N微型汽车线束布局图见图1,电路原理图见图2,线束剖析见表1。  相似文献   

13.
东风小康EQ6380LF微型汽车线束布局图见图1,电路原理图见图2,线束剖析见表1,底盘电器盒图见网3。顶篷鼓风电路原理图见图4。  相似文献   

14.
<正>奇瑞QQ SQR7080型轿车线束布局图见图1,电路原理图见图2,车内电器盒结构图见图3,机舱电器盒结构图见图4,线束剖析见表1。  相似文献   

15.
李自广 《汽车电器》2006,(11):21-27
本文线束图解适用于由东风EQ1092F系列载货车、洒水车、沥青洒布车、汽车起重机、环卫车、冷藏车等改装车型。东风EQ1092F型系列(电控)汽车线束布局图如图1所示,电路原理图如图2所示,线束剖析如表1所示。图1东风EQ1092F型系列(电控)汽车线束布局图《汽车电器》2006年第11期2122  相似文献   

16.
应广大捷达轿车用户和维修人员的需要,凭多年从事教学和汽车电气维修工作的经验,根据实车电器、电路对照,参阅有关捷达轿车电气方面的资料,绘编出捷达CL型轿车全车线束图解,此图解也适用捷达系列轿车的电路维修.  相似文献   

17.
18.
系统地介绍了东风牌EQ1030型汽车线束布置及对应电器的安装位置,并详细分析了线束中各电器工作时的电流流向。  相似文献   

19.
陆涛 《汽车电器》2007,(3):11-21
4 常见故障检修流程 4.1仪表检测流程仪表的输入、输出屏对维修起到及其重要的作用,所以在维修的时候应先保证仪表能正常工作。仪表4根重要功能线及其状态:C1插头5脚(3伊电源输入)为24V,C1插头4脚(UN线,即通讯线。它和主控板、驱动板的通讯线连接,工作电压在14-16V之间),C1插头7脚(15。电源输入)为24V,C1插头1脚或者3脚(搭铁线)。这4根线中的1根有问题,则仪表不能正常工作。[第一段]  相似文献   

20.
陆涛 《汽车电器》2007,(2):15-24
中国重汽公司根据市场发展的需要,依靠雄厚的重型汽车研发实力,应用世界重型载货汽车关键先进技术,面向中国市场自主开发出达到当代国际水平,具有自主品牌的新一代重型汽车——HOWO系列载货汽车。该系列载货汽车采用的智能电控系统是在前两代的基础上全新设计的,具有以下特点。[第一段]  相似文献   

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